दा नांग का संक्षिप्त विवरण

वियतनाम के इतिहास में, दा नांग न केवल मध्य वियतनाम के सबसे बड़े बंदरगाह शहर के रूप में जाना जाता है, बल्कि सदियों पहले दाई वियत के क्षेत्र के विस्तार से भी इसका गहरा संबंध रहा है। डांग ट्रोंग क्षेत्र से जुड़े एक अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार के निशान आज भी मौजूद हैं, और इतिहास के बाद के घटनाक्रमों में, इसने दो पवित्र प्रतिरोध युद्धों के दौरान विदेशी आक्रमणकारियों के खिलाफ प्रतिरोध में एक महत्वपूर्ण चौकी के रूप में कार्य किया।

ओल्ड दा नांग

दा नांग शहर उत्तर में थुआ थिएन-हुए प्रांत, पश्चिम और दक्षिण में क्वांग नाम प्रांत और पूर्व में पूर्वी सागर से घिरा हुआ है। शहर का केंद्र हनोई से 764 किमी उत्तर में, हो ची मिन्ह शहर से 964 किमी दक्षिण में और हुए से 108 किमी उत्तर-पश्चिम में स्थित है। यह एक विविध भूदृश्य वाला शहर है, जिसमें ऊंचे पहाड़, गहरी नदियाँ, लहरदार पहाड़ियाँ और एक संकरा तटीय मैदान शामिल हैं।

दा नांग बंदरगाह शहर

चाम भाषा के अनुसार, "दा नांग" नाम का अर्थ "बड़ी नदी" या "बड़ी नदी का मुहाना" हो सकता है। यह नाम 16वीं शताब्दी से बने मानचित्रों में मिलता है। इसका अर्थ यह है कि नाम के निर्धारण के समय से ही, एक बड़े नदी के मुहाने और बंदरगाह शहर होने की विशेषताओं को शहर की एक महत्वपूर्ण विशेषता के रूप में ध्यान में रखा गया था।

क्वांग नाम प्रांत (दक्षिण की ओर फैला हुआ) की प्रमुख नदियों में से एक होने के नाते, दा नांग नदी के मुहाने का सदियों से बहुत महत्व रहा है, यहाँ तक कि 17वीं शताब्दी में होइ आन के समृद्ध काल में भी। हम जापान के चाया परिवार द्वारा बनाई गई उस प्रसिद्ध पेंटिंग से परिचित हैं जिसमें होइ आन में व्यापार का दृश्य दर्शाया गया है। यदि यह सच है कि पेंटिंग में चित्रित नदी का मुहाना दा नांग नदी है जिसमें संगमरमर पर्वत और कोको नदी दिखाई देती हैं, तो यह आश्चर्य की बात नहीं है कि जापानी या चीनी व्यापारियों के उन्नत समुद्री प्रौद्योगिकी से लैस बड़े समुद्री जहाज होइ आन नदी के मुहाने के बजाय दा नांग नदी के मुहाने को अपने प्रवेश द्वार के रूप में चुनते थे, क्योंकि दा नांग खाड़ी के गहरे पानी और उच्च सुरक्षा के कई लाभ थे। वास्तव में, 18वीं शताब्दी से ही, एक बंदरगाह के रूप में दा नांग की क्षमता ने इस क्षेत्र के लिए अपनी श्रेष्ठता को लगातार प्रदर्शित किया है।

दा नांग खाड़ी

1835 में, जब सम्राट मिन्ह मांग ने एक फरमान जारी किया, जिसमें कहा गया था, "पश्चिमी जहाजों को केवल कुआ हान बंदरगाह पर ही लंगर डालने की अनुमति है; उन्हें अन्य बंदरगाहों पर व्यापार करने की अनुमति नहीं है," तब दा नांग मध्य वियतनाम के सबसे बड़े व्यापारिक बंदरगाहों में से एक बन गया। इस समय से, पहले की तरह दाई चीम बंदरगाह के स्थान पर, व्यापार और राजनयिक संबंध धीरे-धीरे मध्य वियतनाम के मुख्य केंद्र: दा नांग बंदरगाह पर केंद्रित हो गए। मध्य वियतनाम में अपनी बढ़ती महत्वपूर्ण स्थिति और भूमिका के कारण, दा नांग ने जहाज मरम्मत, कृषि और वानिकी उत्पाद प्रसंस्करण और संबंधित वाणिज्यिक सेवाओं जैसे स्थानीय लघु उद्योगों का विकास करना शुरू कर दिया।

दा नांग की पुरानी गलियाँ

1858 में, वियतनाम पर फ्रांसीसी आक्रमण की शुरुआत दा नांग पर हमले से हुई। इंडोचाइना संघ की स्थापना के बाद, फ्रांस ने दा नांग को क्वांग नाम से अलग करके एक रियायत के रूप में इसका नाम बदलकर टूरेन कर दिया। यह प्रशासनिक इकाई ह्यू दरबार के बजाय इंडोचाइना के गवर्नर-जनरल के सीधे नियंत्रण में थी – हालाँकि यह शहर मध्य वियतनाम में स्थित था।

20वीं शताब्दी के आरंभ में, फ्रांसीसियों द्वारा टूरेन को पश्चिमी शैली के शहर के रूप में विकसित किया गया। सामाजिक अवसंरचना और उत्पादन प्रौद्योगिकी में निवेश किया गया। कृषि उत्पादन, लघु शिल्प, निर्यात वस्तुओं का प्रसंस्करण, जहाज मरम्मत और सेवा व्यवसाय जैसे उत्पादन और व्यावसायिक क्षेत्रों का गठन और विकास किया गया। हाई फोंग और साइगॉन के साथ, टूरेन देश का एक महत्वपूर्ण वाणिज्यिक केंद्र बन गया।

मार्च 1965 में, अमेरिका दा नांग में उतरा और वहाँ एक बड़ा संयुक्त सैन्य अड्डा स्थापित किया। 1967 में, दक्षिण वियतनामी सरकार द्वारा दा नांग को एक केंद्रीय प्रशासित शहर घोषित किया गया, जिसका उद्देश्य इसे सामरिक क्षेत्र I और II के लिए एक राजनीतिक, सैन्य और सांस्कृतिक केंद्र के रूप में विकसित करना था।

1975 में शांति की बहाली के साथ, दा नांग (क्वांग नाम - दा नांग प्रांत का एक शहर) ने युद्ध के विनाशकारी परिणामों से उबरने की प्रक्रिया शुरू की। अनेक कठिनाइयों के बावजूद, शहर के पुनर्निर्माण और विकास ने कई सफलताएँ हासिल कीं, विशेष रूप से 1986 के बाद के दोई मोई (पुनरुद्धार) काल के दौरान।

जब फ्रांसीसियों ने वियतनाम पर आक्रमण किया, तो उनकी पहली पसंद दा नांग थी। वियतनाम में उतरने वाले पहले अमेरिकी सैनिकों ने भी इसी स्थान को चुना था। यह महज़ इतिहास का संयोग नहीं है, हालांकि इतिहास में अपरिहार्यता के अलावा संयोग के तत्व भी अवश्य होते हैं। मध्य वियतनाम और पूरे देश में अपनी रणनीतिक स्थिति के कारण दा नांग का महत्व और प्रभाव निर्विवाद है।

मानचित्र को देखने पर स्पष्ट है कि दा नांग एक विशाल क्षेत्र का सबसे दक्षिणी बिंदु है। इसके सामने समुद्र है। इसके पीछे मध्य उच्चभूमि है। इससे भी विस्तृत क्षेत्र में संपूर्ण इंडोचीन क्षेत्र फैला हुआ है, जिसमें लाओस, कंबोडिया, थाईलैंड के कुछ भाग और म्यांमार शामिल हैं। आज, लाओ बाओ सीमा द्वार से जुड़े पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे का निर्माण, न्गोक होई त्रि-सीमा क्षेत्र से गुजरने वाले राष्ट्रीय राजमार्ग 24बी का विस्तार, और भविष्य में, यदि बेन जियांग से होकर डक ता ओक सीमा द्वार को पार करते हुए दा नांग को उपजाऊ बोलोवेन पठार से जोड़ने वाली एक सीधी पश्चिमी सड़क का निर्माण और उसमें निवेश किया जाता है, जैसा कि हाल ही में शोधकर्ताओं द्वारा उल्लिखित आशाजनक रूपरेखा में बताया गया है, तो यह स्पष्ट है कि दा नांग ने संपूर्ण विशाल मेकांग नदी क्षेत्र के व्यापार और सांस्कृतिक आदान-प्रदान में अपनी महत्वपूर्ण स्थिति स्थापित कर ली है और इसका प्रभावी ढंग से उपयोग करेगा।

दा नांग वियतनाम के मध्य भाग में स्थित है, जो सड़क, रेल, समुद्री और हवाई मार्गों के लिए महत्वपूर्ण उत्तर-दक्षिण परिवहन अक्ष पर पड़ता है। यह मध्य वियतनाम और मध्य उच्चभूमि दोनों के लिए एक महत्वपूर्ण परिवहन प्रवेश द्वार है, और म्यांमार, लाओस, थाईलैंड और वियतनाम से गुजरने वाले पूर्व-पश्चिम आर्थिक गलियारे का अंतिम बिंदु है।

1997 में केंद्रीय शासित नगर बनने के बाद से दा नांग में कई सकारात्मक बदलाव आए हैं। पिछले एक दशक में दा नांग ने लगातार अपनी छवि को बदला है। अपने विकास के इतिहास में दा नांग ने आत्म-नवीकरण की इतनी दृढ़ इच्छाशक्ति पहले कभी नहीं दिखाई। दा नांग का विकास एक अंतर्निहित आवश्यकता होने के साथ-साथ देश के विकास के नए चरण में मध्य वियतनाम के प्रति साझा जिम्मेदारी निभाने वाले एक अग्रणी नगर की मांगों का जवाब भी है।

दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा

1975 से पहले, दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा सबसे व्यस्त हवाई अड्डों में से एक था और वर्तमान में यह वियतनाम के सबसे बड़े अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों में से एक है (नोई बाई और टैन सोन न्हाट के बाद)। इसे अंतर्राष्ट्रीय नागरिक उड्डयन संगठन (ICAO) द्वारा पूर्व-पश्चिम हवाई मार्गों के लिए पारगमन बिंदु के रूप में नामित किया गया है। दा नांग से सिंगापुर, बैंकॉक और सियोल के लिए सीधी हवाई कनेक्टिविटी अंतर्राष्ट्रीय यात्रा के लिए एक महत्वपूर्ण लाभ है। दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डे का वर्तमान में 84 मिलियन अमेरिकी डॉलर के कुल निवेश के साथ नवीनीकरण किया जा रहा है, जिसका लक्ष्य 2012 तक प्रति वर्ष 4 मिलियन यात्रियों को संभालना है। वर्तमान में, दा नांग अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डा मध्य वियतनाम और मध्य हाइलैंड्स दोनों के लिए सबसे महत्वपूर्ण हवाई अड्डा बना हुआ है।

समुद्री परिवहन के लिए इसकी असाधारण रूप से अनुकूल स्थिति के कारण, दा नांग हाई फोंग बंदरगाह से केवल 310 समुद्री मील, साइगॉन बंदरगाह से 520 समुद्री मील, मकाऊ बंदरगाह से 480 समुद्री मील, हांगकांग बंदरगाह से 550 समुद्री मील, मनीला बंदरगाह से 720 समुद्री मील, मलेशिया बंदरगाह से 720 समुद्री मील, सिंगापुर बंदरगाह से 960 समुद्री मील, ताइवान बंदरगाह से 1030 समुद्री मील और थाईलैंड बंदरगाह से 1060 समुद्री मील की दूरी पर स्थित है... जिससे यात्रा और परिवहन बेहद सुविधाजनक हो जाता है। फिलीपींस, मलेशिया, सिंगापुर और थाईलैंड जैसे क्षेत्रीय देशों से माल लगभग दो दिन और दो रातों में दा नांग पहुँच सकता है और इसके विपरीत भी।

वियतनाम के तीसरे सबसे बड़े बंदरगाह के रूप में, दा नांग बंदरगाह की औसत गहराई 15-20 मीटर है, जो 28,000 टन तक के भार और 220 मीटर लंबाई वाले बड़े जहाजों को संभालने में सक्षम है। दा नांग खाड़ी चौड़ी और हवा से सुरक्षित है, जिससे यह बरसात और तूफानी मौसम के दौरान जहाजों के लिए एक बहुत ही सुरक्षित लंगरगाह बन जाती है। 21वीं सदी के आरंभ में, जब 20 मिलियन टन/वर्ष की क्षमता वाला लियन चीउ बंदरगाह पूरा हो जाएगा, तो दा नांग बंदरगाह प्रणाली, जो दक्षिण में क्यू हा और डुंग क्वाट बंदरगाहों से जुड़ी होगी, देश का सबसे बड़ा एकीकृत बंदरगाह परिसर बन जाएगी, जो दक्षिण पूर्व एशियाई और उत्तर पूर्व एशियाई समुद्री मार्गों पर एक महत्वपूर्ण स्थान रखेगी।

दा नांग बंदरगाह

पिछले कुछ वर्षों में ही दा नांग में उल्लेखनीय परिवर्तन हुए हैं। आंतरिक प्रयासों के फलस्वरूप दा नांग ने अपनी प्रतिष्ठा का विस्तार किया है। इसकी शुरुआत बुनियादी ढांचा विकास योजनाओं से हुई, विशेष रूप से परिवहन, शहरी सौंदर्यीकरण और व्यापक अर्थ में एक नए वातावरण के निर्माण से, जिससे नए विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियां बनीं। अपनी मौजूदा खूबियों का प्रभावी ढंग से उपयोग करते हुए, दा नांग ने पिछले कुछ वर्षों में विकास की गति और रफ्तार में उल्लेखनीय परिवर्तन किए हैं। औसत जीडीपी वृद्धि दर राष्ट्रीय औसत से अधिक है, औद्योगिक, कृषि और मत्स्य उत्पादन के मूल्य में व्यापक वृद्धि हुई है, निर्यात कारोबार में वृद्धि हुई है और पर्यटन, व्यापार और सेवा क्षेत्रों में सकारात्मक बदलाव देखने को मिले हैं।

हान नदी पुल

पहले, दा नांग के उद्योग की खंडित और पुरानी व्यवस्था को लेकर कई शिकायतें थीं, लेकिन अब हालात बदल गए हैं। विकास के लिए उद्योग को प्रेरक शक्ति बनाने की नीति के चलते, दा नांग की आर्थिक संरचना में औद्योगिक और सेवा क्षेत्रों का अनुपात बढ़ाने की दिशा में महत्वपूर्ण बदलाव आया है, जो देश और प्रमुख शहरों की सामान्य प्रवृत्ति के अनुरूप है। मध्य वियतनाम के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र में अपनी अग्रणी भूमिका निभाने और सफलता प्राप्त करने के लिए, दा नांग ने हाल के वर्षों में इस क्षेत्र की सामान्य आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अपनी छवि और स्थिति को बेहतर बनाने का प्रयास किया है।

मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों के आर्थिक केंद्र के रूप में, दा नांग में वस्त्र, उपभोक्ता वस्तुओं का निर्माण, प्रसंस्करण, यांत्रिक अभियांत्रिकी और भवन निर्माण सामग्री उत्पादन सहित विभिन्न उद्योगों की प्रमुख कंपनियां स्थित हैं। शहर के औद्योगिक क्षेत्र ने प्रति वर्ष औसतन 20% की वृद्धि दर हासिल की है। शहर का लक्ष्य वियतनाम के औद्योगीकरण और आधुनिकीकरण की प्रक्रिया में अग्रणी शहरों में से एक बनना है और 2020 से पहले एक औद्योगिक शहर में परिवर्तित होना है।

कॉन मार्केट

दा नांग में वर्तमान में शहर के केंद्र में दो सबसे बड़े बाजार स्थित हैं: हान मार्केट और कॉन मार्केट; साथ ही पिछले कुछ वर्षों में खुले बड़े सुपरमार्केट जैसे बाई थो प्लाजा, बिग सी हाइपरमार्केट (विन्ह ट्रुंग प्लाजा), इंटिमेक्स सुपरमार्केट, को-ऑप मार्ट सुपरमार्केट... ये दा नांग के मुख्य वाणिज्यिक केंद्र हैं।

बैंकिंग और वित्त क्षेत्र में, दा नांग वर्तमान में मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्र का सबसे बड़ा केंद्र है, जहां 40 से अधिक सरकारी वाणिज्यिक बैंक, संयुक्त स्टॉक वाणिज्यिक बैंक, संयुक्त उद्यम और वित्त कंपनियां कार्यरत हैं, साथ ही दर्जनों बड़े पैमाने के स्टॉक एक्सचेंज भी हैं।

दा नांग सॉफ्टवेयर पार्क

दा नांग वर्तमान में देश के तीन सबसे बड़े डाक केंद्रों में से एक माना जाता है, जो लैंडलाइन फोन, मोबाइल फोन, प्रीपेड फोन, पेजर, इंटरनेट, त्वरित धन हस्तांतरण, एक्सप्रेस डिलीवरी और फूल वितरण सहित आधुनिक और सुविधाजनक सेवाओं की एक पूरी श्रृंखला प्रदान करता है। शहर के दूरसंचार नेटवर्क में वर्तमान में दो मुख्य एक्सचेंज और बारह सैटेलाइट एक्सचेंज शामिल हैं, जिनकी क्षमता 40,000 से अधिक नंबरों की है। विश्व-अग्रणी प्रौद्योगिकियों जैसे पीडीएच डिजिटल माइक्रोवेव नेटवर्क (140 एमबी/सेकंड), एसडीएच फाइबर ऑप्टिक नेटवर्क (2.5 बीबी/सेकंड), एएक्सई-10 टोल एक्सचेंज और अंतरराष्ट्रीय, क्षेत्रीय और राष्ट्रीय पनडुब्बी फाइबर ऑप्टिक केबलों के उपयोग के कारण दूरसंचार सेवाओं की गुणवत्ता और मात्रा में लगातार सुधार हो रहा है। विशेष रूप से, एसएमडब्ल्यू3 पनडुब्बी फाइबर ऑप्टिक केबल, जो चालू हो चुकी है और जल्द ही चालू हो जाएगी, दा नांग डाकघर को अपनी व्यावसायिक दक्षता और सेवा स्तर को क्षेत्र के अन्य देशों के बराबर बढ़ाने में सक्षम बनाती है।

अपनी प्राकृतिक संपदा के अलावा, दा नांग तीन विश्व सांस्कृतिक धरोहर स्थलों - ह्यू, होई एन और माई सोन - से घिरा हुआ है। इससे कुछ दूरी पर स्थित फोंग न्हा-के बैंग राष्ट्रीय उद्यान है, जो एक विश्व प्राकृतिक धरोहर स्थल है। इसलिए, दा नांग को मध्य वियतनाम विरासत मार्ग पर एक महत्वपूर्ण पारगमन बिंदु माना जाता है। परिणामस्वरूप, दा नांग को पर्यटन, ऐतिहासिक स्थलों और मनोरम दृश्यों का शहर माना जाता है। पहाड़ों, जंगलों, पहाड़ियों, मैदानों और समुद्र से घिरे अपने अनूठे भूभाग के कारण, दा नांग में विविध सुंदरता है। इसमें ऊंचे पहाड़ों की भव्यता और विशालता का अनुभव होता है, साथ ही समुद्र का विशाल, रोमांटिक आकर्षण; नदियों और झरनों की कोमल और सशक्त प्रकृति, साथ ही ऊंचे दर्रों के छिपे हुए कोने और घुमावदार रास्ते; रेतीले तटों और नदी किनारों की स्वप्निल और कोमल सुंदरता, और सड़कों, स्मारकों और गगनचुंबी इमारतों की भव्य और शक्तिशाली भव्यता...

सोन ट्रा प्रायद्वीप से शहर का एक दृश्य।

दा नांग में पर्यटक पहाड़ों की चोटियों, घने जंगलों या नदी के किनारों और समुद्र तटों पर अद्भुत पलों का आनंद ले सकते हैं; वे फुरामा, सैंडी बीच, सोन ट्रा रिज़ॉर्ट एंड स्पा जैसे 4-5 सितारा रिसॉर्ट्स में अंतरराष्ट्रीय स्तर की आवास सेवाओं का लुत्फ़ उठा सकते हैं... या सुओई लुओंग, बा ना, सोन ट्रा, नॉन नुओक जैसे स्वच्छ पर्यावरण-पर्यटन क्षेत्रों में जा सकते हैं।

अब तक, दा नांग ने अरबों अमेरिकी डॉलर के कुल निवेश के साथ कई पर्यटन परियोजनाओं को मंजूरी दी है। इनमें से कई परियोजनाओं ने वीना कैपिटल और इंडोचाइना कैपिटल जैसी बड़ी कंपनियों को आकर्षित किया है, जिन्होंने गोल्फ कोर्स, होटल और उच्च स्तरीय रिसॉर्ट्स में निवेश किया है।

अपने नागरिकों के लिए उच्च गुणवत्ता वाले जीवन को सुनिश्चित करने हेतु स्वास्थ्य सेवा और शिक्षा में निवेश करना शहर के प्रयासों का एक प्रमुख उद्देश्य है। वर्तमान में, दा नांग में 18 सामान्य और विशेष अस्पताल, 11 जिला स्तरीय अस्पताल और स्वास्थ्य केंद्र, 47 कम्यून/वार्ड स्वास्थ्य केंद्र और 900 से अधिक निजी क्लीनिक हैं। विशेष रूप से, दा नांग ने दृढ़ संकल्प के साथ महिला अस्पताल का निर्माण और संचालन किया है और कैंसर अस्पताल में निवेश के लिए समाज के विभिन्न क्षेत्रों से योगदान का आह्वान किया है, जिससे धीरे-धीरे शहर और आसपास के क्षेत्रों के निवासियों के लिए गंभीर बीमारियों के इलाज के वित्तीय बोझ को कम करने की स्थिति बन रही है, जिसके लिए लंबे समय से देश के विभिन्न हिस्सों में स्थित बड़े चिकित्सा केंद्रों पर निर्भर रहना पड़ता था। शहर में चिकित्सा एवं फार्मेसी विश्वविद्यालय और चिकित्सा प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय की स्थापना के साथ, दा नांग का लक्ष्य मध्य और मध्य उच्चभूमि क्षेत्रों और पूरे देश के लिए एक चिकित्सा केंद्र बनना है, जो राष्ट्र के सामाजिक-आर्थिक विकास में योगदान देने के लिए उच्च गुणवत्ता वाले चिकित्सा कर्मियों और सेवाओं की व्यवस्था करेगा।

मध्य और मध्य हाइलैंड्स क्षेत्रों में सबसे बड़े शिक्षा और प्रशिक्षण केंद्र के रूप में और देश में तीसरे सबसे बड़े केंद्र (हनोई और हो ची मिन्ह सिटी के बाद) के रूप में, दा नांग में वर्तमान में 15 विश्वविद्यालय और अकादमियां, 17 कॉलेज; कई व्यावसायिक स्कूल और प्रशिक्षण केंद्र, और प्राथमिक से लेकर पूर्व-विद्यालय स्तर तक के 200 से अधिक स्कूल हैं।

दा नांग विश्वविद्यालय में वर्तमान में 1890 कर्मचारी हैं, जिनमें 130 शिक्षण कर्मचारी शामिल हैं। शिक्षण कर्मचारियों की गुणवत्ता में लगातार सुधार हो रहा है। वर्तमान में, विश्वविद्यालय के 20% शिक्षण कर्मचारियों के पास डॉक्टरेट की डिग्री और 70% के पास स्नातकोत्तर डिग्री है। शिक्षण कर्मचारियों को सशक्त बनाने और यह सुनिश्चित करने के लिए कि वे भविष्य में शिक्षण, अनुसंधान और व्यावहारिक अध्ययन करने में सक्षम हों, दा नांग विश्वविद्यालय ने हाल के वर्षों में कई नए व्याख्याताओं की भर्ती की है और विभिन्न वित्तीय स्रोतों का उपयोग करके उन्हें स्नातकोत्तर प्रशिक्षण के लिए विदेश भेजा है।

दा नांग विश्वविद्यालय में प्रशिक्षण में अंतर्राष्ट्रीय सहयोग

शिक्षा एवं प्रशिक्षण मंत्री द्वारा अनुमोदित दा नांग विश्वविद्यालय की 2015 तक की विकास योजना के अनुसार, निकट भविष्य में शहर में कई और विश्वविद्यालय और अनुसंधान संस्थान स्थापित किए जाएंगे, जिनमें शामिल हैं: अंतर्राष्ट्रीय विश्वविद्यालय, सूचना प्रौद्योगिकी एवं संचार विश्वविद्यालय, चिकित्सा एवं फार्मेसी विश्वविद्यालय (वर्तमान चिकित्सा एवं फार्मेसी संकाय से उन्नत), चिकित्सा प्रौद्योगिकी विश्वविद्यालय (केंद्रीय चिकित्सा प्रौद्योगिकी महाविद्यालय द्वितीय से उन्नत), मुक्त विश्वविद्यालय और स्नातकोत्तर प्रशिक्षण संस्थान।

शहर के विकास के लिए दीर्घकालिक मानव संसाधन प्रशिक्षण पर ध्यान केंद्रित करते हुए, दा नांग की सभी स्तरों की शिक्षा प्रणाली में महत्वपूर्ण निवेश किया गया है। इनमें गुयेन खुयेन और ले क्यू डोन जैसे विशेष हाई स्कूल विश्वविद्यालयों में प्रवेश दिलाने वाले प्रमुख संस्थान माने जाते हैं। वर्षों से, इन स्कूलों ने दा नांग के युवा बुद्धिजीवियों की कई पीढ़ियों का पोषण और विकास किया है, जिन्होंने शहर के विकास में महत्वपूर्ण योगदान दिया है। अतीत में, इतिहास के सबसे चुनौतीपूर्ण और महत्वपूर्ण दौर में भी, दा नांग के लोगों ने हमेशा अपने अस्तित्व और विकास को सुनिश्चित करने के लिए सबसे उपयुक्त, सही और लाभकारी तरीके खोजे हैं। राष्ट्रीय नवीनीकरण के इस नए युग में दा नांग की क्या स्थिति है? मध्य वियतनाम और पूरे देश के समग्र विकास में दा नांग की क्या भूमिका है? इसका उत्तर केवल दा नांग के लोगों के पास ही नहीं है।

अब, न केवल दूर-दूर से आने वाले लोग, बल्कि दा नांग में रहने वाले लोग भी कभी-कभी आश्चर्यचकित होते हैं कि दा नांग इतने कम समय में इतनी तेजी से अपना स्वरूप कैसे बदल पाया है।

थुएन फुक ब्रिज चमक रहा है।

इसके अनेक उत्तर हो सकते हैं, लेकिन जो बात स्पष्ट रूप से दिखाई देती है वह है शहर के सभी नागरिकों का साझा दृढ़ संकल्प और प्रयास, चाहे वे सर्वोच्च नेता हों या आम लोग, शहर की पार्टी समिति हो या जमीनी स्तर के पार्टी संगठन और संघ... ठीक वैसे ही जैसे कई महत्वपूर्ण ऐतिहासिक घटनाओं के समय, लोगों के अपार योगदान सहित सामाजिक सहमति ने शहर का स्वरूप बदल दिया है, इस भूमि को अपार शक्ति प्रदान की है और भविष्य के विकास पथ पर आगे बढ़ने के लिए गति प्रदान की है।

पूर्वी सागर के तट पर, लहरों के निरंतर प्रहारों से जूझते हुए, मध्य वियतनाम के लोग अपनी प्रकृति की चुनौतियों का सामना करते हुए प्रकृति के प्रति अटूट दृढ़ता प्रदर्शित करते रहे हैं। प्राचीन काल से ही समुद्री नौकाओं और चाम लोगों द्वारा समुद्र के प्रति दिखाए गए दृष्टिकोण से यह स्पष्ट होता है कि मध्य वियतनाम, विशेष रूप से दा नांग, कभी एक शक्तिशाली समुद्री आर्थिक क्षेत्र था।

दा नांग की प्रकृति और लोग

आज, मध्य वियतनाम न केवल अंतरराष्ट्रीय व्यापार में अग्रणी है, बल्कि प्रशांत महासागर के पार भारत से होने वाले अंतरराष्ट्रीय आदान-प्रदान के चौराहे पर भी खड़ा है। एकीकरण के इस युग में, महत्वाकांक्षी परियोजनाओं के लिए नए अवसरों के द्वार खुल रहे हैं, ऐसे में दा नांग को मध्य वियतनाम के प्रमुख आर्थिक क्षेत्र के लिए खुले समुद्र में विस्तार करने का अग्रणी इंजन बनना होगा।

विश्व व्यापार संगठन (डब्ल्यूटीओ) में शामिल होने के साथ ही वियतनाम के सामने नए अवसर और चुनौतियाँ आ गई हैं, और उसे व्यापक विश्व से जुड़ने का मौका मिला है। ऐतिहासिक रूप से एक प्रमुख बंदरगाह रहा दा नांग कई मायनों में एक प्रवेश द्वार रहा है – एक बंदरगाह शहर और एक खुला क्षेत्र, एकीकरण और विकास की भूमि। दा नांग के सामने कई अवसर होंगे, लेकिन इसके लिए बहुत प्रयास भी करने होंगे… दा नांग के गठन और विकास का इतिहास विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है। वर्तमान समय में इस शहर से मिलने वाले नए संकेत इस विश्वसनीयता को और भी मजबूत करते हैं। आगे का रास्ता बहुत मेहनत की मांग करता है, लेकिन दा नांग अपने अस्तित्व के लिए विकास करेगा और मध्य वियतनाम और मध्य हाइलैंड्स दोनों के लिए एक प्रेरक शक्ति के रूप में अपनी स्थिति को बनाए रखेगा, जो पूरे देश द्वारा सौंपी गई भूमिका के योग्य है।

(दा नांग अवलोकन के अनुसार - दा नांग पब्लिशिंग हाउस, मार्च 2010)