हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग और बा रिया - वुंग ताऊ को मिलाकर एक एशियाई मेगासिटी बन गया

(दान त्रि) - कई विशेषज्ञों का कहना है कि जब हो ची मिन्ह सिटी का बिन्ह डुओंग और बा रिया - वुंग ताऊ के साथ विलय हो जाएगा, तो यह दुनिया का लॉजिस्टिक्स केंद्र, एशिया का एक सुपर सिटी बन जाएगा।

तेरहवीं पार्टी केंद्रीय समिति के ग्यारहवें सम्मेलन के प्रस्ताव संख्या 60 के अनुसार, केंद्रीय समिति ने देश भर में प्रांतीय प्रशासनिक इकाइयों को 34 इकाइयों में पुनर्व्यवस्थित करने की नीति पर सहमति व्यक्त की, जिनमें 28 प्रांत और 6 केंद्र-संचालित शहर शामिल होंगे। इसमें बा रिया-वुंग ताऊ प्रांत, बिन्ह डुओंग प्रांत और हो ची मिन्ह शहर को मिलाकर हो ची मिन्ह शहर नाम दिया जाएगा और राजनीतिक-प्रशासनिक केंद्र हो ची मिन्ह शहर में स्थित होगा।

कई आर्थिक और शहरी विशेषज्ञों का मानना ​​है कि नया हो ची मिन्ह शहर एशिया का एक मेगासिटी होगा, जिसमें इस क्षेत्र के आर्थिक और वित्तीय केंद्रों में से एक के रूप में विकसित होने की क्षमता, प्रेरणा और अवसर होंगे।

जल्द ही दुनिया का लॉजिस्टिक्स केंद्र बन जाएगा

हो ची मिन्ह सिटी इंस्टीट्यूट ऑफ इकोनॉमिक्स एंड मैनेजमेंट के निदेशक, आर्थिक विशेषज्ञ ट्रान क्वांग थांग ने इस बात पर जोर दिया कि हो ची मिन्ह सिटी का बा रिया-वुंग ताऊ और बिन्ह डुओंग के साथ विलय होने से स्थान खुलेगा, संसाधन उपलब्ध होंगे और मजबूत विकास गति आएगी, खासकर जब बा रिया-वुंग ताऊ की बंदरगाह प्रणाली का लाभ उठाया जाएगा।

बा रिया-वुंग ताऊ की आधुनिक बंदरगाह प्रणाली के साथ, यह विलय माल परिवहन क्षमता बढ़ाने, रसद विकास और समुद्री अर्थव्यवस्था को बढ़ावा देने में मदद करेगा। यह हो ची मिन्ह सिटी को इस क्षेत्र और दुनिया में एक अग्रणी रसद केंद्र बना सकता है। बा रिया-वुंग ताऊ में रसद केंद्रों और मुक्त व्यापार क्षेत्रों की स्थापना से अंतर्राष्ट्रीय निवेशकों को आकर्षित करने, व्यापार को बढ़ावा देने, रोज़गार के अवसर पैदा करने और आर्थिक प्रतिस्पर्धा बढ़ाने में मदद मिलेगी।

काई मेप - थी वै गहरे पानी का बंदरगाह समूह (बा रिया - वुंग ताऊ) (फोटो: होआंग बिन्ह)।

विशेषज्ञ ट्रान क्वांग थांग के अनुसार, दक्षिण-पूर्व क्षेत्र के तीन इलाकों के विलय से निवेश और समकालिक अंतर-क्षेत्रीय परिवहन अवसंरचना के उन्नयन के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ निर्मित होंगी। विशेष रूप से, राजमार्ग और सार्वजनिक परिवहन प्रणालियाँ तीनों इलाकों के उपग्रह शहरों को जोड़ने में मदद करेंगी। इससे हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ में औद्योगिक पार्कों, निर्यात प्रसंस्करण क्षेत्रों और आवासीय क्षेत्रों को प्रभावी ढंग से जोड़ने में मदद मिलेगी, जिससे आर्थिक विकास को गति मिलेगी। जब यह विलय लागू हो जाएगा, तो हो ची मिन्ह सिटी का आर्थिक पैमाना देश के सकल घरेलू उत्पाद (जीआरडीपी) का लगभग 30% हो सकता है।

इसके अलावा, इस विशेषज्ञ ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि बा रिया - वुंग ताऊ अपने खूबसूरत समुद्र तटों और पर्यटन क्षमता के लिए प्रसिद्ध है। विलय के बाद, हो ची मिन्ह सिटी इसका लाभ अंतर-क्षेत्रीय पर्यटन को विकसित करने और अंतरराष्ट्रीय और घरेलू पर्यटकों को आकर्षित करने के लिए उठा सकता है। इस विलय से एक आधुनिक, समकालिक बुनियादी ढाँचे वाला महानगर भी बनेगा, जिससे तीनों इलाकों में जीवन स्तर, स्वास्थ्य सेवा, शिक्षा और सार्वजनिक सेवाओं में सुधार होगा।

"यह विलय नए हो ची मिन्ह शहर को दक्षिण-पूर्व एशिया में एक प्रमुख आर्थिक केंद्र के रूप में स्थापित कर सकता है, जो अपनी रणनीतिक स्थिति, उन्नत बुनियादी ढाँचे और मज़बूत रसद क्षमताओं का लाभ उठाएगा। मेरा मानना ​​है कि सावधानीपूर्वक योजना बनाकर, यह क्षेत्र सतत शहरी और औद्योगिक विकास का एक आदर्श मॉडल बन सकता है, जो विकास और पर्यावरण संरक्षण के बीच संतुलन बनाए रखेगा। गहरे समुद्र के बंदरगाहों और अंतर्राष्ट्रीय हवाई अड्डों का एकीकरण वैश्विक व्यापार संबंधों को मज़बूत करेगा, विदेशी निवेश को आकर्षित करेगा और आर्थिक प्रतिस्पर्धा को बढ़ावा देगा। लोग बेहतर बुनियादी ढाँचे, सेवाओं और रोज़गार के अवसरों का लाभ उठा सकते हैं, जिससे एक अधिक रहने योग्य और समृद्ध वातावरण का निर्माण होगा," श्री त्रान क्वांग थांग ने आगे कहा।

विशेषज्ञ त्रान क्वांग थांग के साथ इसी राय को साझा करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी के अर्थशास्त्र - प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण संस्थान के निदेशक डॉ. फाम वियत थुआन ने कहा कि हो ची मिन्ह सिटी का बा रिया - वुंग ताऊ और बिन्ह डुओंग के साथ विलय एक बेहद प्रभावी लॉजिस्टिक्स आपूर्ति श्रृंखला विकसित करने के लिए एक प्रेरक शक्ति और कड़ी का निर्माण करेगा। क्योंकि ये दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के तीन ऐसे इलाके हैं जहाँ कई औद्योगिक पार्क और कारखाने हैं।

प्रधानमंत्री द्वारा कैन जियो अंतर्राष्ट्रीय पारगमन बंदरगाह के निर्माण की नीति को मंज़ूरी देने के साथ, श्री थुआन ने ज़ोर देकर कहा कि हो ची मिन्ह सिटी, कैन जियो से संपर्क की दिशा में भारी निवेश करने के लिए संसाधनों पर ध्यान केंद्रित कर रहा है। विशेष रूप से, कैन जियो पुल, हाई-स्पीड रेलवे, वुंग ताऊ शहर तक समुद्र पार करने वाला पुल और संभवतः कैन जियो को वुंग ताऊ से जोड़ने वाला एक शहरी रेलवे का निर्माण तत्काल किया जाना चाहिए। कैन जियो शहरी संपर्क के लिए एक नया विकास केंद्र होगा, खासकर मौजूदा कै मेप-थी वै बंदरगाह समूह और कैट लाइ बंदरगाह के साथ मिलकर एक रसद केंद्र।

भविष्य में कैन जिओ अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह (फोटो: हो ची मिन्ह सिटी पीपुल्स कमेटी)।

श्री थुआन के अनुसार, हो ची मिन्ह सिटी को बा रिया - वुंग ताऊ के साथ विलय करते समय, मौजूदा बंदरगाहों और गहरे पानी के बंदरगाह परियोजनाओं का कनेक्शन जो बनने वाले हैं, नए हो ची मिन्ह सिटी को एक बड़े अंतरराष्ट्रीय बंदरगाह प्रणाली के साथ एक रसद केंद्र बनने में मदद करने के लिए प्रेरक शक्ति के रूप में, दुनिया के समुद्री व्यापार केंद्र को आकर्षित करने और बनने के लिए एक प्रेरक शक्ति के रूप में।

"नए हो ची मिन्ह शहर में कई बड़े अंतर्राष्ट्रीय बंदरगाह होंगे, जैसे कै मेप - थी वै बंदरगाह समूह, कैन जिओ ट्रांजिट बंदरगाह, कैट लाइ बंदरगाह... जो स्थानीय लोगों को माल, अंतर्राष्ट्रीय साझेदारों और ग्राहकों को सुविधाजनक ढंग से वितरित करने में मदद करेंगे। उस समय, हो ची मिन्ह शहर के पास कई बड़े गहरे पानी के बंदरगाह समूह होंगे, जो आसानी से निवेश आकर्षित करेंगे और जल्द ही दुनिया का कार्गो ट्रांजिट गेटवे बन जाएंगे," श्री थुआन ने टिप्पणी की।

विशेषज्ञों ने इस बात पर भी ज़ोर दिया कि हो ची मिन्ह सिटी का बा रिया-वुंग ताऊ और बिन्ह डुओंग के साथ विलय एक विश्वस्तरीय लॉजिस्टिक्स केंद्र विकसित करने का एक बेहतरीन अवसर है। आयात-निर्यात और अंतर्राष्ट्रीय माल परिवहन की सुविधा प्रदान करने वाले एक अंतरराष्ट्रीय प्रवेश द्वार के रूप में कै मेप-थी वैई बंदरगाह समूह के विकास को प्राथमिकता दी जाएगी।

यातायात कनेक्शन बहुत सुविधाजनक है

हो ची मिन्ह सिटी, बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ हमेशा से देश के सबसे बड़े बजट वाले इलाकों में से रहे हैं और हमारे देश की अर्थव्यवस्था के महत्वपूर्ण "विकास ध्रुव" हैं। इन "विकास ध्रुवों" के बीच यातायात अवसंरचना के कनेक्शन को कैसे व्यवस्थित किया जाए ताकि संभावित और अंतर्निहित लाभों का दोहन किया जा सके, इस मुद्दे का कई विशेषज्ञों द्वारा विश्लेषण किया गया है।

हो ची मिन्ह शहर दक्षिण-पूर्वी क्षेत्र के मध्य में स्थित है, जिसकी सीमा बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ सहित कई प्रांतों से लगती है। अन्य इलाकों की तुलना में, हो ची मिन्ह शहर और बिन्ह डुओंग के बीच का संपर्क कई मुख्य सड़कों की बदौलत काफी सुविधाजनक है: राष्ट्रीय राजमार्ग 1K, राष्ट्रीय राजमार्ग 1, राष्ट्रीय राजमार्ग 13, प्रांतीय सड़क 743, फु कुओंग पुल, बेन सुक पुल, फु लोंग पुल, एन बिन्ह रोड...

राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का विस्तार, संकल्प 98 के तहत क्रियान्वित मौजूदा सड़कों पर बीओटी परियोजनाओं में से एक है (फोटो: नाम अन्ह)।

हो ची मिन्ह सिटी के नज़दीक होने और सुविधाजनक परिवहन के कारण, हो ची मिन्ह सिटी में काम करने वाले कई लोग पैसे बचाने के लिए बिन्ह डुओंग में घर खरीदना पसंद करते हैं। हो ची मिन्ह सिटी और बिन्ह डुओंग के बीच व्यापार बहुत सुविधाजनक है। खासकर थू डुक सिटी (हो ची मिन्ह सिटी) और दी एन सिटी, थुआन एन सिटी (बिन्ह डुओंग)।

वर्तमान में, राष्ट्रीय राजमार्ग 13 को दोनों इलाकों के बीच मुख्य यातायात धुरी माना जाता है, जो बिन्ह थान जिले को थू दाऊ मोट (बिन्ह डुओंग) के केंद्र से जोड़ता है। इसे 10 लेन तक विस्तारित करने की योजना है। यह दोनों इलाकों के प्रशासनिक और आर्थिक केंद्रों को जोड़ने वाली सड़क है।

इस बीच, बिन्ह डुओंग प्रांत द्वारा चोन थान - थू दाऊ मोट एक्सप्रेसवे का निर्माण किया गया है, और यह चोन थान - जिया न्घिया एक्सप्रेसवे से जुड़ेगा। हो ची मिन्ह सिटी द्वारा गो दुआ क्षेत्र (थू डुक सिटी) में चोन थान - थू दाऊ मोट एक्सप्रेसवे को हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 2 से जोड़ने की परियोजना के लिए निवेश नीति को भी मंजूरी दिए जाने की उम्मीद है। इस मार्ग के बनने से, सेंट्रल हाइलैंड्स, बिन्ह डुओंग... से माल हो ची मिन्ह सिटी के बंदरगाहों के और करीब पहुँच जाएगा, जिससे यात्रा का समय काफी कम हो जाएगा।

हो ची मिन्ह सिटी और बिन्ह डुओंग को जोड़ने वाली मेट्रो लाइन के निर्माण का भी अध्ययन किया जा रहा है। बिन्ह डुओंग प्रांत की जन समिति ने परियोजना की पूर्व-व्यवहार्यता अध्ययन रिपोर्ट की समीक्षा और अनुमोदन कर दिया है। यह मेट्रो लाइन हो ची मिन्ह सिटी की मेट्रो लाइन 1 बेन थान - सुओई तिएन को सुओई तिएन बस स्टेशन से बिन्ह डुओंग न्यू सिटी के स्टेशन S1 तक विस्तारित करेगी। हो ची मिन्ह सिटी - बिन्ह डुओंग मेट्रो लाइन 32.4 किमी से अधिक लंबी होने की उम्मीद है, जिसकी डिज़ाइन गति 120 किमी/घंटा है, और कुल निवेश लगभग 64,370 बिलियन VND है। इस परियोजना का निर्माण 2027 में शुरू होने और 2031 में चालू होने का प्रस्ताव है।

विशेषज्ञों के अनुसार, जब बिन्ह डुओंग का हो ची मिन्ह सिटी में विलय होगा, तो क्षेत्रीय संपर्क परियोजनाओं जैसे मेट्रो, एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 13 का विस्तार आदि के संदर्भ में समकालिक संपर्क और तीव्र पदोन्नति के लिए स्थितियां बनेंगी।

बेन ल्यूक - लांग थान एक्सप्रेसवे हो ची मिन्ह सिटी को बा रिया - वुंग ताऊ से और अधिक निकटता से जोड़ने में मदद करता है (फोटो: नाम आन्ह)।

विशेषज्ञों के अनुसार, बिन्ह डुओंग के विपरीत, हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया - वुंग ताऊ के बीच संपर्क अभी भी काफी सीमित है। वुंग ताऊ जाने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी के लोगों को डोंग नाई के लॉन्ग थान और नॉन त्राच ज़िलों से होकर हो ची मिन्ह सिटी - लॉन्ग थान - दाऊ गिया एक्सप्रेसवे, राष्ट्रीय राजमार्ग 51, कैट लाई फ़ेरी या कैन गियो - वुंग ताऊ समुद्री फ़ेरी से गुज़रना होगा।

आने वाले समय में, हो ची मिन्ह सिटी और बा रिया - वुंग ताऊ दो एक्सप्रेसवे बेन ल्यूक - लॉन्ग थान और बिएन होआ - वुंग ताऊ के चालू होने से और भी आसानी से जुड़ जाएँगे। खास तौर पर, हो ची मिन्ह सिटी, बा रिया - वुंग ताऊ, बिन्ह डुओंग और लॉन्ग एन, हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 3 के निर्माण कार्य में तेज़ी ला रहे हैं, जिसका लक्ष्य इस साल इसके कुछ हिस्सों को यातायात के लिए खोल देना और अगले साल पूरी परियोजना पूरी कर लेना है।

उस समय, हो ची मिन्ह सिटी से वुंग ताऊ तक की यात्रा आधुनिक एक्सप्रेसवे के ज़रिए और भी सुविधाजनक हो जाएगी। इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी, लॉन्ग एन, डोंग नाई और बा रिया - वुंग ताऊ के चार इलाकों से होकर गुजरने वाली 159 किलोमीटर लंबी हो ची मिन्ह सिटी रिंग रोड 4 परियोजना का मूल्यांकन किया जा रहा है और इसे अगले मई में होने वाली राष्ट्रीय सभा की बैठक में निवेश नीति पर विचार और अनुमोदन के लिए प्रस्तुत किया जा रहा है।

हो ची मिन्ह सिटी के लिए चुनौतियाँ

मई 2024 में प्रधानमंत्री द्वारा स्वीकृत दक्षिण-पूर्व क्षेत्र योजना के अनुसार, हो ची मिन्ह शहर को इस क्षेत्र का केंद्र और विकास केंद्र माना जाता है; यह एशिया का आर्थिक, वित्तीय और सेवा केंद्र है, जो दुनिया के प्रमुख शहरों के बराबर विकसित हो रहा है और एक आकर्षक वैश्विक गंतव्य है। उल्लेखनीय है कि इस योजना में औद्योगिक विकास, क्षेत्रीय और उप-क्षेत्रीय संपर्कों और बुनियादी ढाँचे के लिए दिशा-निर्देश निर्धारित किए गए हैं, और हो ची मिन्ह शहर को औद्योगिक समूहों के विस्तार और निर्माण का केंद्र बनाया गया है।

ये हैं इलेक्ट्रॉनिक्स उद्योग, सेमीकंडक्टर उद्योग, चिप निर्माण और कृत्रिम बुद्धिमत्ता (HCMC - बिन्ह डुओंग - बा रिया वुंग ताऊ), घरेलू विद्युत उपकरणों का उत्पादन (बिन्ह डुओंग - डोंग नाई)। ऑटोमोबाइल, मोटरबाइक, कृषि मशीनरी का उत्पादन और संयोजन करने वाला यांत्रिक उद्योग (HCMC - बिन्ह डुओंग - डोंग नाई), पेट्रोकेमिकल उद्योग और तेल एवं गैस से रासायनिक उत्पादों का उत्पादन (बा रिया - वुंग ताऊ); तेल एवं गैस दोहन हेतु जहाज निर्माण और तैरती संरचनाओं का यांत्रिक उद्योग (बा रिया - वुंग ताऊ - HCMC के दक्षिण-पूर्व में)...

जब हो ची मिन्ह सिटी का बिन्ह डुओंग और बा रिया - वुंग ताऊ के साथ विलय होगा, तो यह विकास के लिए संसाधनों को अनलॉक करेगा, लेकिन मौजूदा मूल्यों और संभावनाओं को बढ़ावा देने के लिए, विशेषज्ञों का कहना है कि नई हो ची मिन्ह सिटी सरकार को तुरंत कई कारकों पर काबू पाना होगा।

विशेषज्ञ त्रान क्वांग थांग ने कहा कि बजट और सार्वजनिक संपत्तियों के एकीकरण से प्रमुख परियोजनाओं में निवेश के लिए परिस्थितियाँ निर्मित होंगी, जिससे निवेश का दोहराव और विखंडन रोका जा सकेगा। हालाँकि, इन लाभों को प्राप्त करने के लिए, हो ची मिन्ह सिटी को मैंग्रोव वनों और नदियों से अलग-अलग क्षेत्रों के बीच यातायात की समस्याओं को हल करने के साथ-साथ सतत विकास और पर्यावरण संरक्षण सुनिश्चित करने पर ध्यान केंद्रित करना होगा।

इसके अलावा, हो ची मिन्ह सिटी परिवहन, आवास से लेकर सार्वजनिक सेवाओं तक, बुनियादी ढाँचे के अतिभार का सामना कर रहा है। अगर बुनियादी ढाँचे के विस्तार और उन्नयन की समय पर कोई योजना नहीं बनाई गई, तो विलय से यह दबाव और बढ़ सकता है।

श्री थांग ने यह भी बताया कि शहरी और आर्थिक विकास प्राकृतिक पर्यावरण, खासकर मैंग्रोव क्षेत्रों और समुद्री पारिस्थितिकी तंत्र पर भारी दबाव डाल सकता है। अगर कोई प्रभावी प्रबंधन योजना नहीं बनाई गई, तो तेज़ जनसंख्या वृद्धि सुरक्षा, स्वास्थ्य, शिक्षा और रोज़गार में समस्याएँ पैदा कर सकती है।

विशेषज्ञों का मानना ​​है कि नया हो ची मिन्ह शहर तब उड़ान भरेगा जब इसका बा रिया - वुंग ताऊ और बिन्ह डुओंग के साथ विलय हो जाएगा (फोटो: हाई लोंग)।

एक आर्थिक विशेषज्ञ ने यह भी बताया कि इन चुनौतियों से निपटने के लिए हो ची मिन्ह सिटी को प्रबंधन एजेंसियों, बुनियादी ढांचे और प्रौद्योगिकी निवेश के बीच घनिष्ठ समन्वय की आवश्यकता है, साथ ही लोगों की सहमति सुनिश्चित करने की भी आवश्यकता है।

उपरोक्त चुनौतियों का समाधान करते हुए, हो ची मिन्ह सिटी का बिन्ह डुओंग और बा रिया-वुंग ताऊ के साथ विलय, बड़े सकारात्मक प्रभाव लाएगा, आर्थिक गतिविधियों को बढ़ावा देगा और क्षेत्रीय एकीकरण को बढ़ावा देगा। विलय किए गए क्षेत्र में उपग्रह कस्बों, वार्डों और कम्यूनों के विकास पर ध्यान केंद्रित किया जाएगा ताकि जनसंख्या और आर्थिक गतिविधियों का अधिक समान वितरण हो सके और केंद्रीय क्षेत्रों पर दबाव कम हो सके।

Dantri.com.vn

स्रोत: https://dantri.com.vn/xa-hoi/tphcm-sap-nhap-binh-duong-va-ba-ria-vung-tau-se-thanh-sieu-do-thi-chau-a-20250413152130995.htm