साइंस डायरेक्ट के अनुसार, वैश्वीकरण के तेज़ विकास ने ऊर्जा की माँग में उल्लेखनीय वृद्धि की है, जिससे नए ऊर्जा स्रोतों की खोज को बढ़ावा मिला है। लिथियम बैटरी आज पसंदीदा ऊर्जा भंडारण उपकरण हैं, जो ड्रोन से लेकर इलेक्ट्रिक वाहनों तक, कई उद्योगों में मौजूद हैं...
अपनी अपार क्षमता के बावजूद, लिथियम बैटरियों में कम तापमान पर एक गंभीर कमज़ोरी होती है। कम तापमान वाले वातावरण में काम करने पर, लिथियम बैटरी के प्रदर्शन के पैमाने, जैसे क्षमता, आउटपुट पावर और चक्र जीवन, काफ़ी कम हो जाते हैं।
अध्ययनों से पता चलता है कि -40 डिग्री सेल्सियस से कम तापमान वाले वातावरण में बैटरी की क्षमता 12% तक कम हो सकती है। गौरतलब है कि चीन के 38% भूभाग में वर्ष के दौरान तापमान -20 डिग्री सेल्सियस से कम रहने की संभावना है, जो लिथियम बैटरियों के लिए कई चुनौतियाँ पेश करता है।
16 मार्च को साइंस एंड टेक्नोलॉजी डेली ने बताया कि चेन झोंगवेई के नेतृत्व में डालियान इंस्टीट्यूट ऑफ केमिकल फिजिक्स के शोधकर्ताओं की एक टीम ने पूर्वोत्तर चीन के हेइलोंगजियांग प्रांत के मोहे शहर में अत्यंत कम तापमान में उड़ने वाले ड्रोन में लिथियम बैटरी का परीक्षण किया।
परीक्षण किए गए ड्रोन ने बेहद कम तापमान में भी मज़बूती से काम किया, जिससे चरम हवाई अभियानों के लिए नई संभावनाएँ खुल गईं। -36 डिग्री सेल्सियस पर स्थिर प्रदर्शन बनाए रखते हुए, बैटरी निर्बाध बिजली आपूर्ति सुनिश्चित करती है। यह इसे ध्रुवीय अन्वेषण, सीमा गश्त, आपदा राहत और रसद जैसे महत्वपूर्ण अनुप्रयोगों के लिए एक आशाजनक समाधान बनाता है।
परीक्षण उड़ान के दौरान, ड्रोन स्थिर रहा और ठंडे मौसम के बावजूद अपेक्षाओं पर खरा उतरा। ड्रोन ने तेज़ प्रक्षेपण, ऊँचाई पर मँडराना और जटिल मार्ग नेविगेशन सहित कई मानदंडों को सफलतापूर्वक पूरा किया। इसके अलावा, अत्यधिक ठंड की परिस्थितियों में भी बैटरी की क्षमता स्थिर रही और बैटरी में कोई गिरावट या अप्रत्याशित ऊर्जा हानि नहीं हुई।
अत्यधिक ठंड में लिथियम बैटरियों के क्षरण को रोकने के लिए, डालियान इंस्टीट्यूट ऑफ केमिकल फिजिक्स की शोध टीम ने इलेक्ट्रोलाइट फ़ॉर्मूला को अनुकूलित करके और एनोड सामग्री को संशोधित करके इस उपकरण को बेहतर बनाया है, जिससे बैटरी के ऑपरेटिंग तापमान की सीमा काफ़ी बढ़ गई है। परिणामस्वरूप, नई बैटरी -40°C से 50°C तक के तापमान में निरंतर बिजली प्रदान कर सकती है।
इसके अलावा, शोधकर्ताओं ने अनुकूली तापीय प्रबंधन और निम्न-तापमान प्रतिबाधा डिज़ाइन का उपयोग करके बैटरी की ठंडे मौसम में परिचालन सीमा में सुधार किया है। परिणामस्वरूप, -40°C पर बैटरी का स्थायित्व नुकसान 10% से भी कम है, जो वर्तमान औसत 30-50% से काफी बेहतर है। इसका मतलब है कि नई बैटरी ड्रोन को बार-बार रिचार्ज किए बिना ठंडे, ऊँचाई वाले क्षेत्रों में मिशन पूरा करने में मदद कर सकती है।
श्री चेन झोंगवेई ने कहा कि अनुसंधान दल बैटरी के प्रदर्शन में सुधार करना जारी रखेगा तथा कठोर वातावरण में इस उपकरण के अनुप्रयोग का विस्तार करेगा।
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