विकास का मार्ग

ग्रीष्म ऋतु के शुरुआती दिनों में, लैंग जियांग पुल को राष्ट्रीय राजमार्ग 70 से जोड़ने वाली सड़क पर वाहनों की भारी भीड़ रहती है। आवासीय क्षेत्रों और उत्पादन क्षेत्रों से होकर गुजरने वाली यह नई पक्की और चिकनी सड़क सामाजिक-आर्थिक विकास के अनेक अवसर प्रदान कर रही है।

लैंग जियांग ब्रिज को राष्ट्रीय राजमार्ग 70 से जोड़ने वाली सड़क स्थानीय क्षेत्रों के लोगों के लिए यात्रा को अधिक सुविधाजनक बनाती है।

सुबह-सुबह, लाओ काई प्रांत के बाक हा कम्यून में माल परिवहन व्यवसाय के मालिक श्री वांग वान चिएउ ने लाओ काई वार्ड में ले जाने के लिए अपने ट्रक में कृषि उत्पाद लादे। कई वर्षों से परिवहन व्यवसाय में शामिल होने के कारण, लैंग जियांग पुल को राष्ट्रीय राजमार्ग 70 से जोड़ने वाली सड़क के चालू होने के बाद से आए बदलावों को वे स्पष्ट रूप से महसूस कर रहे हैं।

श्री चिएउ के अनुसार, पहले प्रत्येक शिपमेंट के लिए समय और लागत की सावधानीपूर्वक योजना बनाना आवश्यक था। कई घुमावदार सड़कें और भारी यातायात घनत्व के कारण अक्सर डिलीवरी में अपेक्षा से अधिक समय लग जाता था। डिलीवरी में देरी के कई मामले सामने आए, जिससे ग्राहकों के व्यावसायिक कार्यों पर प्रतिकूल प्रभाव पड़ा।

परिवहन उद्योग में काम करने वालों के लिए समय लागत के समानार्थक है। मार्ग पर बचाया गया प्रत्येक घंटा नए शिपमेंट प्राप्त करने के अधिक अवसर प्रदान करता है, जिससे व्यावसायिक दक्षता में सुधार होता है। इसलिए, यह नया मार्ग केवल एक साधारण परिवहन परियोजना नहीं है, बल्कि लोगों के उत्पादन और व्यावसायिक गतिविधियों को सुगम बनाने का एक साधन भी है।

नए मार्ग से मिलने वाले लाभ केवल परिवहन क्षेत्र तक ही सीमित नहीं हैं; वे रोजमर्रा की जिंदगी में भी स्पष्ट रूप से दिखाई देते हैं।

लाओ काई प्रांत के शुआन होआ कम्यून के श्री नोंग वान बिएन ने बताया कि उनका परिवार अपने बच्चों को महीने में कम से कम दो बार सा पा वार्ड में स्थित उनके नाना-नानी से मिलने ले जाता है। राष्ट्रीय राजमार्ग 70 को लैंग जियांग पुल से जोड़ने वाली सड़क के पूरा होने के बाद से यात्रा बहुत सुविधाजनक हो गई है। श्री बिएन ने आगे बताया:

सड़क का व्यापक और आधुनिक तरीके से विकास किया गया है।

बाओ थांग कम्यून से गुजरने वाली सड़क पर, छात्रों को अपनी वर्दी में साइकिल या इलेक्ट्रिक स्कूटर से स्कूल जाते देखना एक आम दृश्य बन गया है।

बाओ थांग कम्यून के छात्र डोन क्वोक हिएउ को सड़क बनने से पहले का समय आज भी याद है। जब भी बारिश होती थी, स्कूल जाना मुश्किल हो जाता था क्योंकि सड़क के कई हिस्से कीचड़ भरे और फिसलन भरे होते थे। छात्रों को कक्षा में देर से पहुंचने से बचने के लिए जल्दी निकलना पड़ता था।

स्कूली छात्र की इस सरल खुशी के पीछे शिक्षा में परिवहन अवसंरचना के व्यावहारिक मूल्य निहित हैं। बेहतर सड़कों में निवेश से न केवल छात्रों को स्कूल तक अधिक सुरक्षित रूप से पहुंचने में मदद मिलती है, बल्कि परिवारों और शिक्षकों को भी मानसिक शांति मिलती है, जिससे शिक्षण और अधिगम गतिविधियां सुगम होती हैं।

लाओ काई प्रांत के निर्माण विभाग द्वारा निवेशित, लैंग जियांग पुल को राष्ट्रीय राजमार्ग 70 से जोड़ने वाली सड़क का निर्माण कार्य 2023 से चल रहा है। इस परियोजना में कुल 236 अरब वियतनामी नायरा से अधिक का निवेश किया गया है, इसकी लंबाई 13 किलोमीटर से अधिक है और यह बाओ थांग कम्यून के 5 गांवों और शुआन क्वांग कम्यून के 7 गांवों से होकर गुजरती है। सड़क को कक्षा IV के पर्वतीय सड़क मानकों के अनुसार डिजाइन किया गया है, जिसमें सड़क की चौड़ाई 7.5 मीटर और सतह की चौड़ाई 5.5 मीटर है।

लैंग जियांग पुल से राष्ट्रीय राजमार्ग 70 तक सड़क के पूरा होने से क्षेत्रीय परिवहन नेटवर्क का विकास हुआ है, जिससे बाओ थांग, बाक हा और बाओ येन कम्यूनों की कैम डुओंग और लाओ काई वार्डों से कनेक्टिविटी बढ़ी है। इसके परिणामस्वरूप, माल, यात्री यातायात और आर्थिक व्यापार का परिवहन अधिक सुविधाजनक हो जाएगा।

यह स्पष्ट है कि इस मार्ग पर यातायात की मात्रा बढ़ रही है। कृषि उत्पाद, निर्माण सामग्री और उपभोक्ता सामान ले जाने वाले कई वाहन अपनी यात्रा को छोटा करने के लिए इस मार्ग का चयन करते हैं। पहाड़ी क्षेत्रों से मध्य क्षेत्रों तक और इसके विपरीत माल परिवहन करने वाले ये ट्रक अधिक जीवंत आर्थिक प्रवाह में योगदान दे रहे हैं।

कृषि उत्पाद, निर्माण सामग्री और उपभोक्ता वस्तुओं का परिवहन करने वाले कई वाहन अपनी यात्रा को छोटा करने के लिए इस मार्ग को चुनते हैं।

परिवहन संबंधी जरूरतों को पूरा करने के अलावा, यह मार्ग अपने किनारे स्थित इलाकों के लिए विकास के नए अवसर भी खोलता है।

शुआन क्वांग कम्यून में, स्थानीय सरकार ने नए परिवहन बुनियादी ढांचे के फायदों के आधार पर आर्थिक विकास रणनीतियों को सक्रिय रूप से विकसित किया है।

शुआन क्वांग कम्यून की पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री गुयेन क्वांग न्गोक ने कहा, "परिवहन व्यवस्था में सुधार और केंद्रीय क्षेत्रों से बेहतर संपर्क के कारण निवेश आकर्षित करने के लिए अनुकूल परिस्थितियां बन रही हैं। इस लाभ का प्रभावी ढंग से उपयोग करने, रोजगार सृजित करने और सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए स्थानीय क्षेत्र ने मार्ग के किनारे छोटे पैमाने के औद्योगिक क्षेत्र स्थापित करने की योजना बनाई है।"

यह अपेक्षा पूरी तरह से व्यावहारिक आधार पर आधारित है क्योंकि कई क्षेत्रों में, जब परिवहन बुनियादी ढांचे में व्यापक रूप से निवेश किया जाता है, तो उत्पादन, व्यवसाय, सेवा और पर्यटन गतिविधियों के अधिक मजबूती से विकसित होने की परिस्थितियाँ बन जाती हैं।

परिवहन को हमेशा से निवेश आकर्षित करने और विकास को गति देने वाले सबसे महत्वपूर्ण कारकों में से एक माना जाता रहा है। लैंग जियांग पुल से राष्ट्रीय राजमार्ग 70 तक, यह नया मार्ग क्षेत्रों के बीच एक महत्वपूर्ण कड़ी बन रहा है, जो संभावनाओं को अवसरों से जोड़ता है। इससे न केवल यात्रा का समय कम होता है, बल्कि यह परियोजना सामाजिक-आर्थिक विकास को बढ़ावा देने, लोगों के जीवन स्तर को बेहतर बनाने और आने वाले वर्षों में इस क्षेत्र को एक नया रूप देने में भी योगदान देती है।

स्रोत: https://baolaocai.vn/tuyen-duong-mo-loi-phat-trien-post900897.html