उड़ानों के लिए चेक-इन हेतु VneID का उपयोग करने वाले यात्रियों की दर बढ़ रही है।

यात्रियों ने हवाई अड्डों पर उड़ानों के लिए चेक-इन करने हेतु टच-प्वाइंट (चेक-इन काउंटर, सुरक्षा द्वार, प्रस्थान द्वार) पर बायोमेट्रिक्स से परिचित होना और उसका उपयोग करना शुरू कर दिया है।

प्रधानमंत्री के निर्देशों के अनुसार, हवाईअड्डों पर यात्रियों को उड़ानों के लिए चेक-इन करने में सुविधा प्रदान करने के लिए वीएनईआईडी बायोमेट्रिक्स या स्वयं-सेवा कियोस्क का उपयोग किया जा रहा है: 1 दिसंबर से, चेक-इन प्रक्रिया केवल चेक किए गए सामान वाले यात्रियों और विशेष यात्रियों के लिए काउंटर पर ही की जाएगी।

ग्राहक टच पॉइंट पर परिचित होते हैं और उपयोग करते हैं

धीरे-धीरे एक स्मार्ट विमानन पारिस्थितिकी तंत्र का निर्माण करने के लक्ष्य के साथ, यात्रियों को आईडी या बोर्डिंग पास जैसे भौतिक दस्तावेज प्रस्तुत किए बिना केवल एक फेस स्कैन के साथ उड़ान प्रक्रियाओं को पूरा कर सकते हैं, वियतनाम के हवाई अड्डा निगम (एसीवी) और संबंधित इकाइयों ने बुनियादी ढांचे, उपकरण, संचालन प्रक्रियाओं और यात्री मार्गदर्शन को समकालिक रूप से लागू करने के लिए निकट समन्वय किया है।

एसीवी के अंतर्गत हवाई अड्डों ने कई कार्य कार्यान्वित किए हैं जैसे: उदाहरणात्मक चित्रों के साथ प्रचार बैनर लगाना; यात्री टर्मिनलों पर वीएनईआईडी का उपयोग करने के बारे में यात्रियों को निर्देश देने वाले वीडियो क्लिप दिखाना; चेक-इन काउंटरों, सुरक्षा चौकियों और बोर्डिंग गेटों पर बायोमेट्रिक्स का उपयोग करने वाले यात्रियों के लिए अलग गलियारे की स्थापना करना; एक विशेष बायोमेट्रिक सहायता टीम की स्थापना करना, चेक-इन बिंदुओं पर यात्रियों के लिए तकनीकी सहायता और मार्गदर्शन सुनिश्चित करना, विशेष रूप से व्यस्त समय के दौरान; दृश्य अवसंरचना प्रणालियों में निवेश करना: टर्मिनलों के सभी प्रमुख क्षेत्रों में वीएनईआईडी का उपयोग करने के बारे में यात्रियों को निर्देश देने वाले संकेत, स्क्रीन और संकेत...

इसके अतिरिक्त, हवाईअड्डे प्रांतीय और नगरपालिका पुलिस तथा सामाजिक व्यवस्था के प्रशासनिक प्रबंधन विभाग (सी06) के साथ निकट समन्वय स्थापित करते हैं, ताकि यात्रियों को उनके वीएनईआईडी खातों को पंजीकृत करने, प्रमाणित करने और स्तर 2 तक अपग्रेड करने में सहायता मिल सके - जो बायोमेट्रिक सेवाओं का उपयोग करने के लिए एक आवश्यक शर्त है।

हवाई अड्डों और एयरलाइनों को संपर्क बिंदुओं पर संचार बढ़ाना चाहिए, जागरूकता बढ़ानी चाहिए और यात्रियों को नई तकनीक का सक्रिय रूप से उपयोग करने के लिए प्रोत्साहित करना चाहिए।

एसीवी से संबद्ध हवाई अड्डों द्वारा प्रस्तुत आंकड़ों के अनुसार, 1 अगस्त से 15 सितंबर, 2025 तक, इलेक्ट्रॉनिक पहचान और नियंत्रण उपकरणों के उपयोग के सभी तरीकों की उपलब्धि दर में बेहतर वृद्धि देखी गई है। इससे पता चलता है कि कार्यान्वयन के स्तर और सेवा का उपयोग करने वाले यात्रियों की आदतों में उल्लेखनीय सुधार हुआ है।

विशेष रूप से, VNeID एप्लिकेशन के माध्यम से उड़ानों के लिए चेक-इन करने वाले यात्रियों की संख्या तेज़ी से बढ़ रही है, लेकिन बाज़ार में इसकी हिस्सेदारी अभी भी कम है। VNeID अभी यात्रियों के लिए परिचित होना शुरू हुआ है, और इसमें अभी भी विस्तार की काफी संभावनाएँ हैं।

ACV-ID डिवाइस वाले चेक-इन काउंटर पर, यह सबसे ज़्यादा और सबसे स्थिर वृद्धि दर वाला टचपॉइंट है। यह वृद्धि उस प्रभावशीलता को दर्शाती है जब ACV काउंटर पर डिवाइस लगाता है, यात्री आसानी से हवाई अड्डे के कर्मचारियों तक पहुँच सकते हैं और उनसे सीधी सहायता प्राप्त कर सकते हैं।

सुरक्षा नियंत्रण के माध्यम से, यात्री धीरे-धीरे सुरक्षा नियंत्रण में बायोमेट्रिक्स का उपयोग करने के आदी हो गए हैं, जिससे समय कम करने और भीड़भाड़ कम करने में मदद मिलती है।

वियतनाम एयरलाइंस यात्रियों को VNeID ऐप के ज़रिए उड़ानों के लिए चेक-इन करने के लिए प्रोत्साहित करती है। (फोटो: PV/Vietnam+)

बोर्डिंग गेट पर, हालांकि गति मूल की तुलना में लगभग 3 गुना बढ़ गई, फिर भी यह दर नियोजित लक्ष्य तक नहीं पहुंची, जिससे पता चलता है कि प्रचार को बढ़ावा देना, यात्रियों को उपयोग करने के तरीके के बारे में निर्देश देना और बुनियादी ढांचे का विस्तार करना जारी रखना आवश्यक है।

एसीवी के नेताओं ने आकलन किया कि, "एसीवी हवाई अड्डों पर आधिकारिक तौर पर लागू होने के एक महीने से ज़्यादा समय बाद, यात्री टचपॉइंट्स (चेक-इन काउंटर, सुरक्षा द्वार, प्रस्थान द्वार) पर बायोमेट्रिक्स से परिचित होने और उसका उपयोग करने लगे हैं। उपयोग दर में वृद्धि देखी गई है, जो यात्रियों की सकारात्मक प्रतिक्रिया को दर्शाती है।"

विमानन को डिजिटल रूप से बदलने का दृढ़ संकल्प

एसीवी ने यह भी कहा कि कुछ प्रमुख हवाई अड्डों ने अच्छे और स्थिर परिणाम प्राप्त किए हैं, जो प्रणाली की व्यवहार्यता की पुष्टि करते हैं, जैसे: टैन सोन न्हाट, कैट बी, फु बाई, चू लाई, तुय होआ, बुओन मा थूट, कैन थो, कोन दाओ और राच गिया ने सकारात्मक परिणाम दर्ज किए हैं।

फु बाई और कैट बी अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डों ने, खासकर सितंबर के पहले पखवाड़े में, उल्लेखनीय सुधार किए हैं, जिससे पता चलता है कि अगर उन्हें बुनियादी ढांचे और मानव संसाधनों के मामले में सहयोग मिलता रहा तो और भी प्रगति की संभावना है। फु क्वोक, डा नांग, नोई बाई जैसे कुछ अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे अभी तक उम्मीदों पर खरे नहीं उतरे हैं, खासकर प्रस्थान द्वारों पर, जहाँ यात्री आमतौर पर पारंपरिक मार्ग चुनते हैं।

यह स्वीकार करते हुए कि हाल ही में कार्यान्वयन अवधि के दौरान, कुछ हवाई अड्डों पर स्वचालित सुरक्षा द्वारों पर धीमी या असफल परिणामों के परिणामस्वरूप त्रुटियां थीं, ACV नेताओं ने बताया कि कुछ मामलों में इसका कारण ACV बायोमेट्रिक प्रणाली में त्रुटियां थीं, और कई मामलों में, यह एयरलाइनों द्वारा डेटा को देरी से लौटाने के कारण था, इसलिए ACV इस त्रुटि को ठीक करने के लिए एयरलाइनों के साथ काम कर रहा है।

प्रधानमंत्री ने अनुरोध किया कि 1 दिसंबर से हवाई यात्री काउंटर पर तभी चेक-इन करें जब उनके पास चेक-इन बैगेज हो या विशेष परिस्थिति में हों, अन्यथा उन्हें पूरी प्रक्रिया VNeID या स्वयं-सेवा कियोस्क के माध्यम से पूरी करनी होगी। (फोटो: पीवी/वियतनाम+)

इसके अतिरिक्त, ACV अभी भी एक बायोमेट्रिक त्रुटि रिपोर्टिंग समूह और एक 24/7 तकनीकी हॉटलाइन बनाए हुए है, जो मौजूदा त्रुटियों की निगरानी और पर्यवेक्षण करता है, जिसमें शामिल हैं: कारण, समाधान, ठीक करने का समय और सुधार की स्थिति।

"हवाई यात्रियों के लिए चेक-इन प्रक्रिया में बायोमेट्रिक प्रौद्योगिकी का अनुप्रयोग न केवल एक तकनीकी कदम है, बल्कि सामान्य रूप से वियतनामी विमानन उद्योग और विशेष रूप से ACV को व्यापक रूप से डिजिटल बनाने के दृढ़ संकल्प का स्पष्ट प्रदर्शन है, ताकि यात्रियों को सर्वोत्तम अनुभव मिल सके और अंतर्राष्ट्रीय मानकों के अनुसार परिचालन दक्षता में सुधार हो सके," ACV नेताओं ने जोर दिया।

(वियतनाम+)

स्रोत: https://www.vietnamplus.vn/ty-le-hanh-khach-dung-vneid-lam-thu-tuc-di-may-bay-tang-cao-post1062484.vnp