नेट जीरो रोडमैप में हरित परिवहन की भूमिका।

15 अक्टूबर की दोपहर को, संसाधन और पर्यावरण संचार केंद्र ( प्राकृतिक संसाधन और पर्यावरण मंत्रालय ) ने गियाओ थोंग समाचार पत्र, वियतनाम लॉजिस्टिक्स एसोसिएशन (वीएलए) और अन्य भागीदारों के सहयोग से "समकालीन अंतर्राष्ट्रीय हरित विकास और सतत विकास की दिशा में हरित लॉजिस्टिक्स की भूमिका, 2050 तक नेट ज़ीरो के लक्ष्य की ओर" शीर्षक से एक कार्यशाला का आयोजन किया, जिसने वियतनाम में परिवहन क्षेत्र में "2050 तक नेट ज़ीरो लक्ष्य" को साकार करने में योगदान दिया।

श्री गुयेन वियत डुंग, प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के संसाधन एवं पर्यावरण संचार केंद्र के निदेशक। फोटो: आयोजन समिति।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के संसाधन एवं पर्यावरण संचार केंद्र के निदेशक श्री गुयेन वियत डुंग ने कहा कि हरित लॉजिस्टिक्स एक ऐसी गतिविधि है जिसका उद्देश्य सतत, पर्यावरण के अनुकूल लक्ष्यों को प्राप्त करना और पर्यावरण पर नकारात्मक प्रभावों को कम करना है। इन गतिविधियों में परिवहन सेवाएं, कच्चे माल का प्रसंस्करण और भंडारण, इन्वेंट्री नियंत्रण, भंडारण, पैकेजिंग और माल के स्थान और वितरण संबंधी निर्णय शामिल हैं।

वर्तमान में, देशभर में लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में 40,000 से अधिक व्यवसाय कार्यरत हैं। वियतनाम, अमेरिकी समुद्री प्रशासन द्वारा लाइसेंस प्राप्त लॉजिस्टिक्स सेवा व्यवसायों की संख्या में भी आसियान देशों में अग्रणी है; एजिलिटी 2022 रैंकिंग के अनुसार, यह वैश्विक स्तर पर शीर्ष 50 उभरते लॉजिस्टिक्स बाजारों में 11वें स्थान पर है।

परिवहन क्षेत्र के विशेषज्ञों, वक्ताओं और प्रतिनिधियों ने हरित परिवर्तन के संदर्भ में लॉजिस्टिक्स उद्योग के सामने मौजूद अवसरों और चुनौतियों पर चर्चा की। फोटो: आयोजन समिति।

वर्तमान में, हरित लॉजिस्टिक्स को सरकार और व्यवसायों से पेशेवर ध्यान और निवेश मिल रहा है। विशेष रूप से, परिवहन अवसंरचना में लगातार निवेश और विस्तार किया जा रहा है; प्रमुख राजमार्ग प्रणालियों का निर्माण और नवीनीकरण किया जा रहा है, जिससे परिवहन व्यवसायों के विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बन रही हैं।

इसके अतिरिक्त, निवेश, आधुनिकीकरण और अधिक उन्नत, आधुनिक और पर्यावरण के अनुकूल परिवहन सेवाओं तक पहुंच पर ध्यान केंद्रित करते हुए बंदरगाह प्रणाली में भी सुधार किया गया है।

हालांकि, वियतनामी लॉजिस्टिक्स व्यवसाय वर्तमान में खंडित तरीके से संचालित होते हैं और उनमें क्षेत्रीय संपर्कों की कमी है। यह स्थिति पूरे वियतनाम में आम है, खासकर सड़क माल परिवहन क्षेत्र में कार्यरत व्यवसायों के लिए।

सम्मेलन का संक्षिप्त विवरण। फोटो: आयोजन समिति

कार्यशाला में परिवहन क्षेत्र के विशेषज्ञों, वक्ताओं और व्यावसायिक प्रतिनिधियों ने दो मुख्य विषयों पर चर्चा की: हरित परिवर्तन - वियतनाम के लॉजिस्टिक्स उद्योग के लिए अवसर और चुनौतियाँ, और संसाधन, हितधारकों की भूमिकाएँ और वियतनाम के लॉजिस्टिक्स उद्योग को बदलने के मॉडल।

मौसम विज्ञान, जल विज्ञान और जलवायु परिवर्तन संस्थान के उप निदेशक डॉ. ले न्गोक काऊ के अनुसार, परिवहन मंत्रालय के पास 2050 तक नेट जीरो लक्ष्य को प्राप्त करने के लिए हरित परिवर्तन का एक स्पष्ट रोडमैप है।

अब से लेकर 2030 तक का लक्ष्य परिवहन क्षेत्र में बिजली और हरित ऊर्जा के उपयोग की ओर परिवर्तन को गति देना है। 2050 तक, परिवहन विधियों का तर्कसंगत विकास किया जाएगा और सभी वाहनों, उपकरणों और परिवहन अवसंरचना को बिजली और हरित ऊर्जा के उपयोग में पूर्णतः परिवर्तित करने का कार्य सुदृढ़ रूप से कार्यान्वित किया जाएगा।

डॉ. ले न्गोक काऊ के अनुसार, परिवहन और लॉजिस्टिक्स क्षेत्र में नए ईंधन और ऊर्जा स्रोतों की ओर संक्रमण के माध्यम से ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन को कम करने की क्षमता है।

इस कार्यशाला में हरित परिवहन के लक्ष्य को प्राप्त करने के उद्देश्य से कई विचार प्रस्तुत किए गए। फोटो: आयोजन समिति

इस बीच, साइगॉन न्यूपोर्ट कॉर्पोरेशन के उप महा निदेशक और आसियान पोर्ट एसोसिएशन के अध्यक्ष श्री बुई वान क्वी का मानना ​​है कि हरित परिवहन कार्यक्रम को लागू करने के लिए संस्थागत, बुनियादी ढांचा और मानव संसाधन आवश्यक हैं। इसके अलावा, सरकार को हरित विकास का समर्थन करना चाहिए और बुनियादी ढांचे, वित्त, प्रौद्योगिकी और स्वच्छ एवं हरित ऊर्जा में धीरे-धीरे निवेश करना चाहिए। अधिक विशिष्ट मानदंड स्थापित करने की आवश्यकता है और इन मानदंडों को पूरा करने वाले व्यवसायों को हरित प्रमाणन प्रदान किए जाने चाहिए। इससे व्यवसायों को अधिक सकारात्मक हरित परिवर्तन की दिशा में आगे बढ़ने का लक्ष्य भी मिलेगा।

प्राकृतिक संसाधन एवं पर्यावरण मंत्रालय के जलवायु परिवर्तन एजेंसी के ग्रीनहाउस गैस उत्सर्जन शमन और ओजोन परत संरक्षण विभाग के प्रमुख डॉ. लुओंग क्वांग हुई ने कहा कि हरित परिवहन का लाभ यह है कि शहर सरकारों और व्यवसायों ने पर्यावरण के अनुकूल परिवहन को उपयोग में लाने के लिए वाहनों और संबंधित बुनियादी ढांचा प्रणालियों में निवेश किया है।

हालांकि, हरित परिवहन के कार्यान्वयन में अभी भी कुछ कठिनाइयाँ हैं, जैसे कि लोगों को सक्रिय रूप से सार्वजनिक परिवहन और विशेष रूप से हरित परिवहन का उपयोग करने के लिए राजी करना।

इसके अलावा, बाजार में वर्तमान में विविध आपूर्तिकर्ताओं की कमी है, जो प्रतिस्पर्धा को बाधित करती है और उपभोक्ताओं के लिए अधिक आकर्षक मूल्य विकल्प पेश करने में बाधा डालती है।

जहां कई व्यवसाय अपने हरित परिवर्तन को समर्थन देने के लिए सरकारी नीतियों, वित्तीय संसाधनों और तंत्रों के बारे में सोच रहे हैं, वहीं एशिया कैपिटल वियतनाम फंड के सरकारी संबंध और सार्वजनिक सेवा निदेशक श्री गुयेन तुआन फात ने कार्यशाला में महत्वपूर्ण जानकारी साझा की: वर्तमान में, यूरोपीय संघ, कनाडाई और ऑस्ट्रेलियाई व्यापार संघों आदि के निवेश कोष मौजूद हैं, जिनकी पूंजी दसियों से लेकर अरबों अमेरिकी डॉलर तक है, जो व्यवसायों को उनके हरित परिवर्तन में सहायता प्रदान करते हैं।

श्री फाट ने कहा, "यह बेहद जरूरी है कि संगठन इन वित्तपोषण स्रोतों तक पहुंचने और उन्हें व्यवसायों से परिचित कराने में अधिक सक्रिय भूमिका निभाएं। आपसे बेहतर आपकी मदद कोई नहीं कर सकता।"

स्रोत: https://www.baogiaothong.vn/vai-role-of-green-transport-with-net-zero-routes-19224101518264893.htm