चुम्बक कार क्यों काम नहीं कर सकती?

(डैन ट्राई) - प्रारंभिक विचार काफी दिलचस्प लगता है, लेकिन इसे क्रियान्वित क्यों नहीं किया जा सकता?

एक कार की कल्पना कीजिए जिसके आगे एक बड़ा चुंबक लगा हुआ है, तथा आकर्षण पैदा करने के लिए कार के सामने एक और चुंबक लटका हुआ है।

काल्पनिक रूप से, चुंबकीय बल कार को बिना ईंधन या बिजली के, हमेशा के लिए आगे की ओर खींचता रहेगा। लेकिन अगर ऐसा संभव होता, तो मानवता वैश्विक ऊर्जा संकट का समाधान बहुत पहले ही कर चुकी होती।

व्यावहारिक गति उत्पन्न करने के लिए चुम्बकों के उपयोग के विचार का सदियों से मनुष्यों द्वारा गंभीरता से अध्ययन किया जाता रहा है। 1269 की शुरुआत में, वैज्ञानिक पेट्रस पेरेग्रीनस डी मैरीकोर्ट ने चुंबकीय आकर्षण द्वारा घूमने वाले पहिये के सिद्धांत की रूपरेखा तैयार की थी।

17वीं शताब्दी में जॉन विल्किंस ने एक मॉडल प्रस्तावित किया था जिसमें गुरुत्वाकर्षण का उपयोग करके लोहे की गेंद को धकेलकर एक अंतहीन लूप बनाया गया था।

अपने विस्तृत और आकर्षक डिजाइन के बावजूद, ये सभी मॉडल गति बनाए रखने में असफल रहे, क्योंकि वे न्यूटन के गति के नियमों का उल्लंघन करते थे, जो शास्त्रीय भौतिकी का मूल आधार है।

विशेष रूप से, गति का प्रथम नियम यह बताता है कि कोई स्थिर वस्तु तब तक स्थिर ही रहेगी जब तक उस पर कोई बाह्य बल न लगाया जाए।

मुख्य बिन्दु बाह्य बल है (चित्रण)।

चुंबक ट्रक मॉडल में, ट्रक और चुंबक दोनों एक बंद प्रणाली में होते हैं, और उनके बीच का आकर्षण बल केवल उसी प्रणाली के भीतर ही कार्य करता है। इसलिए, ट्रक को गति देने के लिए उस पर कोई बाहरी प्रतिकर्षण बल कार्य नहीं करेगा।

कई भौतिकविदों द्वारा इस्तेमाल की जाने वाली एक आम उपमा एक रबर बैंड की है। कल्पना कीजिए कि आप अपनी कार के आगे एक बड़ा रबर बैंड बाँधते हैं, फिर खिड़की से बाहर निकलकर बैंड को आगे की ओर खींचते हैं।

आप चाहे जितना भी ज़ोर लगाएँ, कार नहीं हिलेगी, क्योंकि आपके द्वारा बनाया गया सारा बल आपके और कार के सिस्टम के भीतर ही है। प्रारंभिक विराम अवस्था को बदलने के लिए कोई बाहरी बल नहीं लगाया गया है।

न्यूटन के गति के तीसरे नियम से भी इस व्याख्या में योगदान मिलता है। अर्थात्, जब एक वस्तु किसी अन्य वस्तु पर बल लगाती है, तो दूसरी वस्तु भी पहली वस्तु पर समान और विपरीत बल लगाएगी।

किसी चुंबकीय वाहन के मामले में, दो चुंबकों के बीच का आकर्षण कोई समग्र गति उत्पन्न नहीं करता, क्योंकि क्रिया और प्रतिक्रिया बल तंत्र के भीतर एक-दूसरे को रद्द कर देते हैं। परिणामस्वरूप, सभी "रचनात्मक" प्रयासों के बावजूद, वाहन स्थिर रहता है।

कुछ लोग विनोदपूर्वक सुझाव देते हैं कि यदि एक चुंबकीय कार स्वयं को आगे की ओर खींच सकती है, तो हमने गलती से सतत गति का एक रूप खोज लिया है, जिसे गतिकी के नियमों ने असंभव सिद्ध कर दिया है।

एक ऐसी मशीन जो बिना ऊर्जा खपत किए स्वयं को बनाए रख सके, सदियों से एक सपना रहा है, लेकिन दुर्भाग्यवश, यह सिर्फ एक सपना ही बनकर रह गया है।

स्रोत: https://dantri.com.vn/khoa-hoc/vi-sao-xe-gan-nam-cham-khong-the-hoat-dong-20250803065252211.htm