3 ट्रिलियन डॉलर की दक्षिण-पूर्व एशियाई बहु-केन्द्रीय आपूर्ति श्रृंखला में वियतनाम कहां है?

परामर्शदात्री संस्था रोलाण्ड बर्जर की रिपोर्ट "एशियाई युग में वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला" वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में बदलाव का एक व्यापक दृष्टिकोण प्रस्तुत करती है, जिसमें वियतनाम सहित दक्षिण पूर्व एशिया एक केंद्र के रूप में उभरा है। रोलाण्ड बर्जर के विशेषज्ञों ने 25 सितंबर, 2025 को मलेशिया के कुआलालंपुर में इस रिपोर्ट पर एक सूचना सत्र आयोजित किया। इसमें रोलाण्ड बर्जर दक्षिण पूर्व एशिया के प्रबंध भागीदार श्री जॉन लोन और रोलाण्ड बर्जर, ग्रेटर चीन के संचालन उपाध्यक्ष श्री डेविड झू शामिल थे।

डेविड झू ने कहा, "कंपनियाँ अब सिर्फ़ एक वैश्विक मॉडल पर निर्भर नहीं रह सकतीं। असली फ़ायदा नए बहुध्रुवीय परिदृश्य के अनुकूल ढलने की क्षमता में है।"

रोलाण्ड बर्गर की रिपोर्ट के अनुसार, दक्षिण-पूर्व एशिया विनिर्माण और व्यापार के लिए 3 ट्रिलियन डॉलर के बहु-केन्द्रित आपूर्ति श्रृंखला मंच में परिवर्तित हो रहा है।

वियतनाम चिप्स और इलेक्ट्रिक वाहनों में भारी पूंजी प्रवाह को आकर्षित कर रहा है

रोलैंड बर्जर की रिपोर्ट में यह आकलन किया गया है कि चिप, इलेक्ट्रॉनिक्स और इलेक्ट्रिक वाहन क्षेत्रों में रिकॉर्ड प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) के साथ वियतनाम एक विनिर्माण केंद्र के रूप में अपनी क्षमता प्रदर्शित कर रहा है। 2024 तक, वियतनाम 38 अरब डॉलर का विदेशी निवेश आकर्षित करेगा, जबकि चीन से 200 अरब डॉलर का आयात और अमेरिका को 320 अरब डॉलर का निर्यात जारी रहेगा।

2019 से 2023 तक, वियतनाम ने 6.6% की विनिर्माण जीडीपी वृद्धि के साथ आसियान का नेतृत्व किया, जो प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) के कारण विविधीकरण की प्रवृत्ति को दर्शाता है। सरकार का लक्ष्य सेमीकंडक्टर कारखानों की संख्या 1 (2024) से बढ़ाकर 3 (2040) करना, और 300 डिज़ाइन केंद्र और 20 पैकेजिंग सुविधाएँ बनाना है, जिसका उद्देश्य चिप्स, इलेक्ट्रिक वाहनों और स्मार्ट इलेक्ट्रॉनिक्स की संपूर्ण मूल्य श्रृंखला में भागीदारी करना है।

रिपोर्ट में कहा गया है, "प्रसंस्करण और विनिर्माण में एफडीआई 2020 में 20 बिलियन अमरीकी डॉलर से बढ़कर 2024 में 38 बिलियन अमरीकी डॉलर हो जाएगा, जिसमें 60% से अधिक अर्धचालक और इलेक्ट्रॉनिक्स पर केंद्रित होगा। नतीजतन, चिप असेंबली, परीक्षण और पैकेजिंग में वियतनाम का बाजार हिस्सा 2032 तक 8.5% तक पहुंचने की उम्मीद है। समानांतर में, विनफास्ट का लक्ष्य 2025 में 300,000 इकाइयों से लंबी अवधि में 1 मिलियन यूनिट तक बैटरी इलेक्ट्रिक वाहन उत्पादन को बढ़ाना है, जो एशिया की नई आपूर्ति श्रृंखला में एक महत्वपूर्ण कड़ी बनने के लिए ईवी स्थानीयकरण के साथ उच्च तकनीक उत्पादन विस्तार को जोड़ने की अपनी रणनीति की पुष्टि करता है।"

विशेषज्ञ जॉन लोन के अनुसार, वियतनाम के प्रमुख प्रतिस्पर्धी लाभ उसकी कम श्रम और विनिर्माण लागत, इलेक्ट्रॉनिक्स असेंबली और सेमीकंडक्टर पैकेजिंग में उसकी बढ़ती भूमिका, और मुक्त व्यापार समझौतों और आरसीईपी जैसे क्षेत्रीय नेटवर्क में उसकी सक्रिय भागीदारी में निहित हैं। हालाँकि, वियतनाम अभी भी कई चुनौतियों का सामना कर रहा है, जिनमें उच्च घरेलू रसद लागत, उच्च तकनीक वाले उद्योगों के लिए कुशल इंजीनियरों की कमी, और टैरिफ नीतियों से जुड़े जोखिम शामिल हैं।

श्री जॉन लोन, रोलाण्ड बर्गर दक्षिणपूर्व एशिया के प्रबंध साझेदार।

विशेषज्ञ जॉन लोन ने वियतनाम के सक्रिय प्रयासों की सराहना की, जिसमें प्रौद्योगिकी हस्तांतरण को प्रोत्साहित करने और एफडीआई को आकर्षित करने के लिए निवेश कानून सहित उपयुक्त नीति संशोधन शामिल हैं, साथ ही सेमीकंडक्टर उद्योग के लिए विदेशी विनिर्माण संयंत्रों और डिजाइन केंद्रों को आकर्षित करने के लिए प्रोत्साहन पैकेज जारी करना भी शामिल है।

श्री जॉन लोन ने कहा, "इन नीतियों से पुनर्गठित वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला में वियतनाम की स्थिति मजबूत होने की उम्मीद है।"

दक्षिण पूर्व एशिया इस बदलती प्रवृत्ति में एक "अग्रणी" बन गया है

रोलैंड बर्जर की एक रिपोर्ट में कहा गया है कि दक्षिण-पूर्व एशिया दुनिया के अगले औद्योगिक अध्याय में एक "केंद्र" बन रहा है। इस क्षेत्र को "चीन+1" रणनीति (चीन के बाहर निवेश में विविधता लाने की एक व्यावसायिक रणनीति) का प्रारंभिक बिंदु और चीन के उच्च-तकनीकी विनिर्माण की ओर रुख का पारगमन बिंदु माना जाता है। बढ़ते टैरिफ के संदर्भ में, आसियान देश भी अपनी आपूर्ति श्रृंखला विविधीकरण के प्रयासों को लागू करने का प्रयास कर रहे हैं।

बहु-हब आपूर्ति श्रृंखलाओं का चलन पूरे दक्षिण-पूर्व एशिया में जीवंत है, और आरसीईपी समझौते इस प्रवाह को और तेज कर रहे हैं: उदाहरण के लिए, इंडोनेशिया के बाटम से घटकों को निर्यात से पहले परीक्षण और पैकेजिंग के लिए बिन्ह डुओंग भेजा जाता है, फिर वापस मलेशिया के पेनांग भेजा जाता है।

श्री डेविड झू, परिचालन उपाध्यक्ष, रोलाण्ड बर्गर, चीन।

उद्योग परिदृश्य को भी नए सिरे से तैयार किया जा रहा है: इंडोनेशिया, जो बैटरी विकास के लिए वैश्विक निकल भंडार का 42% उपयोग कर रहा है, 2030 तक अपनी क्षमता को वर्तमान 10 GWh से बढ़ाकर 140 GWh करने की योजना बना रहा है; थाईलैंड का लक्ष्य 2040 तक 2.5 मिलियन इलेक्ट्रिक वाहन बनाना है; फिलीपींस 370,000 टन से अधिक निकल का निर्यात करता है और नवीकरणीय ऊर्जा का 5% वार्षिक विस्तार कर रहा है; मलेशिया एक वैश्विक OSAT पावरहाउस बना हुआ है और सेमीकंडक्टर वेफर उत्पादन में अतिरिक्त 11 बिलियन डॉलर का निवेश कर रहा है; फिलीपींस विश्व के PMIC (एकीकृत सर्किट) का दसवां हिस्सा पैक करता है; और सिंगापुर एक वित्तीय, अनुसंधान एवं विकास तथा लॉजिस्टिक्स केंद्र बना हुआ है, जो आसियान एफडीआई का 71% आकर्षित करता है।

आसियान सरकारों ने कई नीतियों के ज़रिए मदद की: थाईलैंड का पूर्वी आर्थिक गलियारा जिसमें 44 अरब अमेरिकी डॉलर का निवेश और कर छूट शामिल है; इंडोनेशिया के विशेष आर्थिक क्षेत्र जिनमें स्थानीयकरण नियम हैं; मलेशिया का पेनांग-जोहोर सेमीकंडक्टर क्लस्टर का विस्तार; सिंगापुर का हरित आपूर्ति श्रृंखलाओं में 10 करोड़ सिंगापुरी डॉलर का निवेश; इंडोनेशिया का राष्ट्रीय लॉजिस्टिक्स पारिस्थितिकी तंत्र का कार्यान्वयन ताकि लॉजिस्टिक्स लागत को सकल घरेलू उत्पाद के 6% तक कम किया जा सके। हालाँकि, वियतनाम जैसे देशों को भी लॉजिस्टिक्स और उच्च तकनीक वाले मानव संसाधनों के मामले में चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है।

निगमों के लिए, मुख्य सबक एक "बहुकेंद्रित" नेटवर्क तैयार करना है: उदाहरण के लिए, इंडोनेशिया और फिलीपींस से खनिजों का खनन; इलेक्ट्रॉनिक्स निर्माण के लिए मलेशिया और वियतनाम; इलेक्ट्रिक वाहनों की असेंबली के लिए थाईलैंड पर निर्भर रहना और सिंगापुर के वित्तीय-डिजिटल केंद्र से पूरे काम का समन्वय करना। आपूर्ति विविधीकरण और स्मार्ट स्टोरेज के माध्यम से, आपूर्ति श्रृंखला में लचीलापन सबसे पहले विकसित किया जाना चाहिए। 5G कॉरिडोर, IoT और पूर्वानुमान प्रणालियों के साथ शासन को डिजिटल बनाने से आसियान के विखंडन को एक रणनीतिक लाभ में बदला जा सकता है।

श्री जॉन लोन ने कहा, "इस पांचवीं औद्योगिक लहर में, सफलता उन व्यवसायों की होगी जो सिर्फ एक नया "झंडा" गाड़ने के बजाय पूरे क्षेत्र में समन्वय स्थापित करेंगे।"

सुश्री इंगा कोरचागिना, रोलाण्ड बर्गर की एशिया की मार्केटिंग एवं संचार निदेशक।

पश्चिम से पूर्व की ओर रूपांतरण

रोलांड बर्जर की "एशियाई युग में वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला" रिपोर्ट (सितंबर 2025) पश्चिम से पूर्व की ओर वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाओं के मज़बूत बदलाव पर प्रकाश डालती है, जिसमें "चीन+1" रणनीति, लागत लाभ और आरसीईपी जैसे व्यापार समझौतों के कारण दक्षिण पूर्व एशिया एक लाभ केंद्र के रूप में उभर रहा है। व्यापार संघर्षों, भू-राजनीतिक उतार-चढ़ाव और हरित संक्रमण आवश्यकताओं के प्रभाव के कारण, वैश्विक आपूर्ति श्रृंखलाएँ अति-वैश्वीकृत मॉडल से अधिक क्षेत्रीयकृत, टिकाऊ और लचीले नेटवर्क की ओर बढ़ रही हैं। एशिया के तीन बदलावों के माध्यम से एक नया मूल्य केंद्र बनने का अनुमान है: "विश्व कारखाने" से "एकीकृत मूल्य श्रृंखला" तक, खंडित प्रतिस्पर्धा से एकीकृत नेतृत्व तक, और कम लागत वाली प्रतिस्पर्धा से सहजीवी सहयोग तक।

दक्षिण-पूर्व एशिया 3 ट्रिलियन डॉलर की आपूर्ति श्रृंखला के रूप में उभरा है, जिसमें कम लागत वाले विनिर्माण, प्रचुर संसाधन, नए लॉजिस्टिक्स केंद्र और टैरिफ के प्रति लचीलापन जैसे लाभ हैं। हालाँकि, इस क्षेत्र को कई चुनौतियों का सामना करना पड़ रहा है: असंगत बुनियादी ढाँचा, तकनीकी कर्मचारियों की कमी, खंडित नियमन और भू-राजनीतिक जोखिम, क्योंकि यह अमेरिका और चीन के गुटों के साथ संतुलन बनाए रखता है।

रिपोर्ट नौ देशों की भूमिकाओं और रणनीतियों का विश्लेषण करती है। इंडोनेशिया अपने निकल भंडारों के कारण बैटरी हब बनने की क्षमता रखता है। मलेशिया की ओएसएटी और सेमीकंडक्टर क्षेत्र में मज़बूत स्थिति है। वियतनाम इलेक्ट्रॉनिक्स, चिप और इलेक्ट्रिक वाहन निर्माण में प्रत्यक्ष विदेशी निवेश (एफडीआई) आकर्षित करता है। थाईलैंड इलेक्ट्रिक वाहन और उच्च तकनीक विकास पर केंद्रित है। फिलीपींस ओएसएटी और बीपीओ को जोड़ता है, लेकिन उसे ऊर्जा की उच्च लागत का सामना करना पड़ता है। सिंगापुर एक उच्च-मूल्य वाले लॉजिस्टिक्स और समन्वय केंद्र के रूप में अपनी भूमिका बनाए रखता है।

अंत में, रोलैंड बर्ज रिपोर्ट यह सुझाव देती है कि विकास की गति बनाए रखने के लिए, इस क्षेत्र को बुनियादी ढाँचे को उन्नत करने, मानव संसाधनों को प्रशिक्षित करने, आसियान नियमों को मानकीकृत करने और अमेरिका तथा चीन, दोनों आपूर्ति ब्लॉकों का समानांतर लाभ उठाने की आवश्यकता है। वैश्विक आपूर्ति श्रृंखला "एशियाई युग" में प्रवेश कर रही है, जिसमें दक्षिण पूर्व एशिया एक नई केंद्रीय भूमिका निभा रहा है, जिसमें कई अवसर और कई चुनौतियाँ हैं।

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स्रोत: https://vtcnews.vn/viet-nam-o-dau-trong-chuoi-cung-ung-da-trung-tam-3-nghin-ty-usd-dong-nam-a-ar969062.html