सुंदर , अच्छी तरह से समाप्त
"संतुष्ट" वह भावना है जिसे श्री गुयेन मान थांग (ओटो+ समुदाय के व्यवस्थापक, व्हाटकार चैनल के विशेषज्ञ) ने अपने व्यक्तिगत पेज पर साझा किया था, जब वे विश्व स्तर पर वीएफ 7 प्राप्त करने वाले पहले लोगों में से एक थे।
श्री गुयेन मान थांग वीएफ 7 प्राप्त करने वाले पहले ग्राहकों में से एक हैं।
"सारी बारीकियाँ बारीकी से की गई हैं। हालाँकि मैंने कई कारें खरीदी हैं, फिर भी VF 7 मिलने का एहसास बहुत खास है," उन्होंने नई कार की हर एक बारीकी को "जाँचने" के बाद कहा। श्री थांग ने काले इंटीरियर के साथ ग्रे रंग चुना।
"VF7 के चेसिस को देखते हुए मुझे जो सबसे ज़्यादा पसंद आया, वह यह है कि इसका सस्पेंशन काफ़ी हल्का दिखता है। CATL बैटरी बेहतर क्वालिटी की दिखती है," थांग ने बताया, जिन्हें ऑटोमोटिव समुदाय से हज़ारों बार बातचीत मिली। ज़्यादातर लोगों ने इस कमर्शियल गाड़ी के इंटीरियर और एक्सटीरियर से लेकर चेसिस सिस्टम तक, डिज़ाइन और परफेक्शन की तारीफ़ की, और भविष्यवाणी की कि विनफ़ास्ट का SUV मॉडल C-क्लास हाई-चेसिस व्हीकल सेगमेंट में सबसे पसंदीदा विकल्प होगा।
VF 7s वियतनाम की सड़कों पर दौड़ने लगे।
5 मिनट की "मीटिंग" के बाद विजय प्राप्त करने की बात स्वीकार करते हुए, श्री ले तुंग आन्ह (केन ट्रांग ऑटो) ने वीएफ 7 का ऑर्डर देने का निर्णय लिया और वे विनफास्ट के प्रमुख इलेक्ट्रिक कार मॉडल की डिलीवरी प्राप्त करने वाले पहले लोगों में से एक बन गए।
ट्रांग ऑटो के एक विशेषज्ञ ने कहा, "विनफास्ट वीएफ 7 बेहद खूबसूरत है और वीएफ 8 और वीएफ 9 से विरासत में मिली प्रीमियम डिज़ाइन फिलॉसफी पर खरी उतरती है।" उन्होंने पैनोरमिक ग्लास रूफ वाली ग्रे रंग की वीएफ 7 कार चुनी।
टिप्पणी अनुभाग में, कई व्यक्तिगत खाते भी VF 7 के दृश्य प्रभाव से सहमत थे। कई लोगों ने कूप-शैली के ढलान वाले हुड के साथ 20-इंच के मिश्र धातु पहियों के साथ VF 7 के स्पोर्टी लुक के लिए अपनी पसंद व्यक्त की।
मजबूत , चिकना
349 हॉर्सपावर, 500 एनएम टॉर्क और फुल-टाइम 4-व्हील ड्राइव की कुल क्षमता वाली दो इलेक्ट्रिक मोटरों से लैस VF 7 में इसी कीमत वाली कारों की तुलना में 2-3 गुना ज़्यादा इंजन पावर है। इसमें कोई आश्चर्य की बात नहीं है कि VF 7 ड्राइविंग के दौरान मालिकों के लिए रोमांच पैदा करती है।
विशेषज्ञ गुयेन मान थांग ने कहा कि VF 7 काफी सहजता से चलती है, क्योंकि मल्टी-लिंक सस्पेंशन सिस्टम की संरचना साफ़-सुथरी, लचीली और ज़्यादा सख़्त नहीं है, और ब्रेकिंग सिस्टम के साथ मिलकर यह एक लचीला और सहज एहसास देता है। पहली बार जब श्री थांग ने गैस पर पैर रखा, तो वे VF 7 को तेज़ी से आगे बढ़ते और तेज़ी से 120 किमी/घंटा की रफ़्तार तक पहुँचते देखकर हैरान रह गए। प्रभावशाली त्वरण के अलावा, जिस बात ने उन्हें संतुष्ट किया वह यह थी कि कार अभी भी सटीक नियंत्रण में थी।
माना जाता है कि VF 7 में समान खंड के उत्पादों की तुलना में कई उत्कृष्ट विशेषताएं हैं।
इस बीच, विशेषज्ञ ले तुंग आन्ह ने कहा: "वीएफ 7 की ध्वनिरोधी क्षमता इसी श्रेणी के प्रतिस्पर्धियों से कहीं बेहतर है। खराब सड़कों पर गाड़ी चलाते समय भी टायरों से लगभग कोई शोर नहीं होता है।"
ले तुंग आन्ह ने यह भी कहा कि उन्होंने वीएफ 7 को इसलिए चुना क्योंकि इस कार में वीएफ 8 की स्मार्ट विशेषताएं हैं और यह अधिक कॉम्पैक्ट आकार में है।
विशेष रूप से, VF 7 उन्नत ड्राइविंग सहायता सुविधाओं की एक श्रृंखला से सुसज्जित है जैसे कि अनुकूली क्रूज नियंत्रण, लेन प्रस्थान चेतावनी, आगे की टक्कर चेतावनी, पीछे क्रॉस-ट्रैफिक चेतावनी, ब्लाइंड स्पॉट चेतावनी, दरवाजा खोलने की चेतावनी, फ्रंट स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, 360-डिग्री कैमरा सिस्टम ... इसके अलावा, वियतनामी वर्चुअल असिस्टेंट भी उपयोगकर्ताओं के लिए VinFast इलेक्ट्रिक वाहनों का एक विशेष लाभ है।
"VF 7 कई मायनों में समान वर्ग की कारों से बेहतर है, जैसे: अधिक उचित मूल्य, किफायती उपयोग लागत, उपयोगकर्ता-उन्मुख विशेषताएं और प्रतिस्पर्धियों से कहीं बेहतर तकनीक", मान्ह दिन्ह नामक एक व्यक्तिगत खाते ने ग्राहकों को वितरित की गई पहली VF 7s के बारे में एक पोस्ट में टिप्पणी की।
विनफास्ट से मिली जानकारी के अनुसार, इस पहली डिलीवरी के बाद, व्यावसायिक रूप से उपलब्ध VF 7 सीरीज़ निकट भविष्य में ग्राहकों तक पहुँचती रहेगी। डिज़ाइन, पावर और फीचर्स में कई बेहतरीन खूबियों के साथ, विनफास्ट की सी-क्लास इलेक्ट्रिक एसयूवी कई उपभोक्ताओं की पसंदीदा बनने की उम्मीद है।
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