स्थानीय नियोजन समायोजन का उद्देश्य अंतर-क्षेत्रीय यातायात संपर्क की आवश्यकताओं को पूरा करना; निवेश परियोजनाओं के क्रियान्वयन हेतु एक कानूनी आधार तैयार करना; और साथ ही ऐतिहासिक अवशेषों और धार्मिक भूमि को प्रभावित होने से बचाने के लिए मार्ग को समायोजित करना है। शेष भूमि निधियाँ प्रभावित नहीं होंगी और अभी भी 2016 में पारित निर्णय 455/QD-TTg, जो नहोन त्राच नए शहरी क्षेत्र के सामान्य नियोजन के समायोजन को मंजूरी देता है; निर्णय 615/QD-UBND (3 मार्च, 2017), जो 2030 के दृष्टिकोण के साथ 2020 तक डोंग नाई प्रांत में परिवहन विकास के लिए मास्टर प्लान को मंजूरी देता है; और अन्य प्रासंगिक विनियमों का अनुपालन सुनिश्चित करेगा।
दाई फुओक कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री हो क्वोक टैन के अनुसार, नियोजन समायोजन का उद्देश्य वास्तविकता के अनुरूप होना, क्षेत्र के यातायात विकास की दिशा सुनिश्चित करना; साथ ही सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करना और प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित नियोजन के अनुसार नोन त्राच नए शहरी क्षेत्र के विकास के लक्ष्य की प्राप्ति में योगदान देना है। श्री टैन ने कैट लाइ पुल से जुड़ने वाले मार्ग के समायोजन से प्रभावित क्षेत्रों पर निवेशकों के स्पष्टीकरण को भी स्वीकार किया; सीमाओं का पुनर्निर्धारण, परियोजना नियोजन को अद्यतन करना और संबंधित कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करना। नियोजन स्तरों के बीच एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए इन विषयों की समीक्षा की जाएगी और उन्हें सामान्य नियोजन, ज़ोनिंग नियोजन और अन्य नियोजन में एकीकृत किया जाएगा।
यह ज्ञात है कि दाई फुओक कम्यून और हो ची मिन्ह सिटी वर्तमान में साइगॉन नदी द्वारा अलग किए गए हैं, और यातायात मुख्यतः कैट लाई नौका द्वारा होता है। यातायात की अधिकता के कारण, इस क्षेत्र में अक्सर भीड़भाड़ रहती है, खासकर व्यस्त समय में। इसलिए, यातायात के दबाव को कम करने, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने और क्षेत्र की बुनियादी ढाँचा प्रणाली के पूर्ण विकास को बढ़ावा देने के लिए कैट लाई पुल के माध्यम से एक संपर्क सड़क में निवेश करना अत्यंत आवश्यक माना जाता है।
दाई फुओक कम्यून पीपुल्स कमेटी के अध्यक्ष श्री हो क्वोक टैन के अनुसार, नियोजन समायोजन का उद्देश्य वास्तविकता के अनुरूप होना, क्षेत्र के यातायात विकास की दिशा सुनिश्चित करना; साथ ही सामाजिक -आर्थिक विकास को बढ़ावा देने के लिए एक प्रेरक शक्ति का निर्माण करना और प्रधानमंत्री द्वारा अनुमोदित नियोजन के अनुसार नोन त्राच नए शहरी क्षेत्र के विकास के लक्ष्य की प्राप्ति में योगदान देना है। श्री टैन ने कैट लाइ पुल से जुड़ने वाले मार्ग के समायोजन से प्रभावित क्षेत्रों पर निवेशकों के स्पष्टीकरण को भी स्वीकार किया; सीमाओं का पुनर्निर्धारण, परियोजना नियोजन को अद्यतन करना और संबंधित कानूनी प्रक्रियाओं को पूरा करना। नियोजन स्तरों के बीच एकरूपता सुनिश्चित करने के लिए इन विषयों की समीक्षा की जाएगी और उन्हें सामान्य नियोजन, ज़ोनिंग नियोजन और अन्य नियोजन में एकीकृत किया जाएगा।
यह ज्ञात है कि दाई फुओक कम्यून और हो ची मिन्ह सिटी वर्तमान में साइगॉन नदी द्वारा अलग किए गए हैं, और यातायात मुख्यतः कैट लाई नौका द्वारा होता है। यातायात की अधिकता के कारण, इस क्षेत्र में अक्सर भीड़भाड़ रहती है, खासकर व्यस्त समय में। इसलिए, यातायात के दबाव को कम करने, सामाजिक-आर्थिक विकास के लिए अनुकूल परिस्थितियाँ बनाने और क्षेत्र की बुनियादी ढाँचा प्रणाली के पूर्ण विकास को बढ़ावा देने के लिए कैट लाई पुल के माध्यम से एक संपर्क सड़क में निवेश करना अत्यंत आवश्यक माना जाता है।
स्रोत: https://dongnai.gov.vn/vi/news/tin-dia-phuong/xa-dai-phuoc-trien-khai-lay-y-kien-dieu-chinh-cuc-bo-quy-hoach-chung-57673.html
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