21 अप्रैल की शाम को, बाई गियो रेलवे सुरंग से ट्रेनों का संचालन आधिकारिक तौर पर फिर से शुरू हो गया - यह वही जगह है जहां नौ दिन पहले भूस्खलन हुआ था जिसने उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन को ठप्प कर दिया था।
इससे पहले, 12 और 13 अप्रैल को, इस रेलवे सुरंग में 200 घन मीटर से अधिक की कुल मात्रा का भूस्खलन हुआ था, जिससे सुरंग पूरी तरह से अवरुद्ध हो गई थी।
इसके तुरंत बाद, निर्माण इकाइयों ने 39 बोरहोल खोदे, जिनमें पहाड़ की ढलान से नीचे की ओर 2 बोरहोल और सुरंग के अंदर 37 बोरहोल शामिल थे, ताकि उच्च दबाव वाले कंक्रीट को पंप किया जा सके, जिससे बाई गियो सुरंग के लिए स्थिर सामंजस्य बनाया जा सके।
सुरंग को मजबूत बनाने के लिए श्रमिकों द्वारा बड़ी-बड़ी स्टील की छड़ें लाई गईं।
बाई गियो सुरंग में भूस्खलन स्थल पर श्रमिक एक मजबूत मेहराब बनाने के लिए बड़े स्टील के बारों को वेल्डिंग कर रहे हैं।
रेलवे लाइन को दोबारा खोलने से पहले, श्रमिकों ने पटरियों के आसपास की मिट्टी और चट्टानों को हटाने के लिए कुल्हाड़ी और लोहे की छड़ों का इस्तेमाल किया।
श्रमिकों ने अपने हाथों से लकड़ी के ब्लॉकों को रेलवे ट्रैक पर रखा, दोनों पटरियों के बीच संतुलन सुनिश्चित किया और सुरंग खुलने से पहले उपकरणों को हटा दिया।
21 अप्रैल को ठीक शाम 5:45 बजे, रेलवे उद्योग ने सुरक्षा का आकलन करने के लिए बाई गियो सुरंग से एक निर्माण ट्रेन का परीक्षण किया।
21 अप्रैल की दोपहर को, सुरंग के ऊपरी हिस्से में ड्रिल बिट का उपयोग करते हुए, श्रमिकों की टीम ने भूस्खलन वाले क्षेत्र में कंक्रीट को मिलाना और डालना जारी रखा।
तकनीशियन भूस्खलन क्षेत्र के अंदर "अल्ट्रासाउंड" स्कैन करने के लिए मिनी कैमरों का उपयोग करते हैं, जिससे भूस्खलन स्थल पर कंक्रीट भरने की मात्रा का आकलन किया जा सके।
सड़क परिवहन के संबंध में, यह उम्मीद की जाती है कि कल (22 अप्रैल) को सभी प्रकार के वाहनों को का दर्रे से गुजरने की अनुमति दी जाएगी।
बाई गियो सुरंग (जो खान्ह होआ प्रांत के वान निन्ह जिले के दाई लैन कम्यून में स्थित है) लगभग 900 मीटर लंबी है और इसका निर्माण फ्रांसीसियों द्वारा 90 साल से भी पहले किया गया था, और 1936 में यह बनकर तैयार हुई और उपयोग में लाई गई।
रेलवे उद्योग के अनुसार, 88 वर्षों के संचालन के बाद, सुरंग की परत के ऊपर मिट्टी और चट्टान की परतें समय के साथ खराब हो गई हैं और नीचे पटरियों पर स्वतंत्र रूप से गिर रही हैं, जिससे उत्तर-दक्षिण रेलवे लाइन ठप्प हो गई है।
[विज्ञापन_2]
स्रोत
![[फोटो] महासचिव और राष्ट्रपति तो लाम, हनोई नगर पार्टी समिति की स्थायी समिति के पोलित ब्यूरो द्वारा किए गए दूसरे निरीक्षण के परिणामों पर मसौदा रिपोर्ट को मंजूरी देने के लिए आयोजित बैठक की अध्यक्षता कर रहे हैं।](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/26/1779789811432_a2-bnd-4430-9620-jpg.webp)
टिप्पणी (0)