
A Hai Phong Tengerészeti Kikötői Hatóság tájékoztatása szerint július 21-én reggel 6 órakor 92 jármű és hajó horgonyzott a Hai Phong kikötő vizein. Ezek közül 17 horgonyzóhelyeken, 59 rakpartokon és 16 hajógyárakban volt.
Hajóépítő és hajójavító létesítmények tekintetében a Nam Trieu és a Pha Rung hajógyár egyenként 6 hajóval, a Binh An hajógyár 2 hajóval, a Bach Dang hajógyár pedig 1 hajóval rendelkezik. Minden hajó megerősített kikötési kötelekkel rendelkezik.
Figyelemre méltó, hogy a Xuan Cau Ipari Park Infrastruktúra Beruházási és Építési Üzleti Projektjének építési területén volt egy kotróhajó, amelyet nem tudtak elmozdítani az építési területről a vihar megérkezése előtt. Ennek oka az volt, hogy a július 18. és 20. között a legmagasabb dagályszint mindössze 2,6 m volt, a július 21-i délutáni legmagasabb dagály pedig 3,1 m, míg a mozgatáshoz a szükséges vízszintnek 3,3 és 3,5 m között kell lennie.
Az emberek, a járművek és a hajózási útvonalak biztonságának garantálása érdekében a Tengerészeti Kikötői Hatóság előírja a befektető számára, hogy viharvédelmi és menedéktervet dolgozzon ki közvetlenül a fenti hajó építési területén.
* A Hai Phong Tengerészeti Kikötői Hatóság tájékoztatása szerint július 20-án 18 órakor 67 562 konténer volt a város kikötőiben. Ebből a Nam Dinh Vu kikötőben 16 090 konténer, a Tan Vu kikötőben 10 033 konténer, a TC-HICT kikötőben 9878 konténer, a Vip Green kikötőben 6125 konténer, a HHIT kikötőben 5609 konténer, a Dinh Vu kikötőben 3373 konténer, a Nam Hai Dinh Vu kikötőben 2799 konténer, a Green kikötőben 2714 konténer, a VIMC kikötőben 2258 konténer, a HTIT kikötőben 1651 konténer, a Nam Hai kikötőben pedig 922 konténer volt...

A Hai Phong Tengerészeti Kikötői Hatóság utasításait végrehajtva, valamint a 3. számú (Wipha) vihar hatásától való személyek, berendezések és vagyontárgyak biztonságának garantálása érdekében a kikötő üzemeltetői július 20-án délutántól terveket dolgoztak ki a viharok megelőzésére és leküzdésére. A vállalatok lehorgonyozták a rakodó- és kirakodóberendezéseket; a targoncákat, traktorokat és darukat biztonságos helyzetbe helyezték, rögzítették a fékeket, megnövelték a rögzítőköteleket, lejjebb helyezték a horgonycsapokat és csökkentették a konténermagasságot a kikötő udvarán. Ugyanakkor szigorúan fenntartják a szolgálatban lévő erőket az eső és a viharok okozta károk minimalizálása érdekében, hogy biztosítsák a balesetek időben történő kezelését.
A Hai Phong Tengerészeti Kikötői Hatóság korábban arra kérte a kikötő üzemeltetőit, hogy sürgősen ellenőrizzék és biztonságosan helyezzék el a konténereket a kikötő udvarán. A rakományos konténereket 3-as vagy 4-es sorokban kell egymásra rakni, az első és hátsó blokkokat pedig rögzíteni kell; az üres konténereket 2-es vagy 3-as sorokban kell egymásra rakni a biztonság érdekében.
PHAM CUONGForrás: https://baohaiphongplus.vn/1-tau-hut-khong-the-di-chuyen-ve-noi-tranh-tru-bao-so-3-416861.html
Hozzászólás (0)