A Vietnami Közútkezelő Hivatalának adatai szerint a több mint 5,8 millió, non-stop díjbeszedő matricával rendelkező járműből mindössze 3 millió forgalmi számla kapcsolódik nem készpénzes fizetési módhoz. A fennmaradó 2,8 millió, át nem állított számla azt mutatja, hogy a járműtulajdonosok nagy része még mindig nem érti teljesen, vagy nem igazán érdekli ezt az új szabályozást.
A VETC munkatársai útmutatást nyújtanak a járműtulajdonosoknak a forgalmi számlák konvertálásához.
Nguyen Manh Thang, a Vietnami Közútkezelő Igazgatóság igazgatóhelyettese elmondta, hogy a fő ok az, hogy sok embernek nincs szüksége BOT állomásokon való utazásra, vagy nehézséget okoz nekik a bankszámlájuk összekapcsolása. Figyelemre méltó, hogy a Közútkezelő és a szolgáltatók felülvizsgálták és megállapították, hogy ebből a 2,8 millió át nem állított számlából mintegy 900 000-en még mindig voltak tranzakciók szeptemberben. Ez azt mutatja, hogy igénybe veszik a folyamatos útdíjbeszedési szolgáltatást, de elhanyagolják az új szabályozások betartását.
Készítsen forgatókönyvet a forgalmi dugók kezelésére
Mivel fennáll annak a veszélye, hogy a számlájukat még át nem állított járművek október 1. után torlódást okozhatnak, a hatóságok és az illetékes egységek sürgősen reagálási terveket készítenek. Nguyen Manh Thang úr elmondta, hogy felkérte a befektetőket és a BOT-vállalkozásokat, hogy működjenek együtt az útdíjbeszedési szolgáltatókkal a felmerülő helyzetek kezelésére szolgáló forgatókönyvek és műszaki tervek kidolgozásában.
A díjbeszedő állomásokon személyzetet helyeznek ki, akik segítenek és útmutatást adnak a járműtulajdonosoknak a helyszíni számlaváltásban, és szükség esetén irányítják a forgalmat. A közlekedési rendőrök és az útkezelői területek szintén segítenek a forgalom irányításában, biztosítva a zavartalan forgalomáramlást.
Ragasszon ETC non-stop útdíj-kártyákat az autópályára.
A VETC Automatic Toll Collection Company Limited (VETC) képviselője elmondta, hogy a váltás késedelme számos következménnyel jár majd a járműtulajdonosok számára, beleértve azt is, hogy a járművet nem engedik áthaladni a non-stop díjbeszedő állomáson, és hogy panasztételkor nem lehet majd visszakeresni a tranzakciókat. A VETC a felhasználók néhány gyakori kérdésére is válaszolt:
- Tartalmaz-e pénzt a közlekedési számla? A 119/2024-es rendelet értelmében a közlekedési számla kizárólag személyes és járműazonosító adatok tárolására szolgál, pénztárolási funkciója nem áll fenn. Minden fizetési tranzakció a kapcsolódó bankszámlán vagy elektronikus pénztárcán keresztül történik.
- Miért nem lehet közvetlenül bankszámláról felvenni a pénzt? A non-stop díjbeszedő rendszer rendkívül gyors tranzakciófeldolgozási sebességet (200 milliszekundum alatt) igényel ahhoz, hogy a járművek zavartalanul áthaladjanak az állomáson. A bankok jelenleg nem tudják ezt a sebességet stabil és biztonságos módon biztosítani. Csak a speciális kialakítású díjbeszedő szolgáltató egységek tudják hatékonyan feldolgozni a tranzakciókat.
- Mi fog történni a régi útdíjszámlán lévő egyenleggel? A VETC megerősíti, hogy a felhasználók a fennmaradó egyenleget teljes mértékben felvehetik a VETC-tárcába, vagy továbbra is használhatják azt a későbbi tranzakciókhoz.
A forgalmi számlára való áttérés nemcsak a jogszabályi előírásoknak való megfelelést szolgálja, hanem a járműtulajdonosok gyorsabb, kényelmesebb és biztonságosabb útdíjbeszedési szolgáltatást is biztosít. Ezenkívül ez az átállás fontos lépést jelent a közúti közlekedési rendszer digitalizációjában és modernizációjában.
Forrás: https://vtv.vn/28-trieu-chu-o-to-chua-chuyen-doi-tai-khoan-giao-thong-chuan-bi-kich-ban-ung-pho-un-tac-100250926101713751.htm
Hozzászólás (0)