A 45 napos országúti utazás során Minh családja 22 tartományon és városon haladt át, 35 éjszakát töltve sátrakban, hogy a természet közepén élhessenek.
Egy évnyi gondos kutatás és tervezés után augusztus 16-án Nguyen Ngoc Minh (28 éves, Soc Trang ) családja kisteherautóval indult útnak délről északra. Az út október 9-ig tartott, a teljes távolság közel 9000 km volt.
Korábbi hosszú útjaival ellentétben ezúttal úgy döntött, hogy nem bérel szobát, hanem egyedül tölti az éjszakát kempingezéssel. Feleségével és lányával 35 napot sátrakban aludtak, és 10 napot magánszállásokon és szállodákban töltöttek objektív okok miatt.
Minh családja Mui Yenben ( Phu Yen ) táborozott az utazás alatt.
Mr. Minh 18 hónapos lánya miatt utazott erre az útra. Azt szerette volna, ha a lánya alkalmazkodik a különböző időjárási viszonyokhoz, növeli az ellenálló képességét, és fokozatosan megszokja a külvilágot gondolkodásának és személyiségének kialakulásának szakaszában (6 éves kor alatt).
Minh eredeti terve az volt, hogy délről északra utazik. Útja során véletlenül találkozott néhány barátjával, akik hasonló szenvedéllyel rendelkeztek, így csatlakoztak egy csoporthoz, hogy több mint egy hónapig együtt utazzanak. Az út Can Tho városából indult, ahol Minh él és dolgozik, Ho Si Minh-városon, a központi tartományokon át Hanoiba, majd az északi hegyvidéki tartományokba vezetett.
Minh olyan tartományokat és városokat választott, amelyeket korábban nem látogatott meg, vagy amelyekkel nem volt sok tapasztalata a korábbi útjai során. „Ha nem találtunk helyet a táborveréshez, vagy túl késő volt, szobát béreltünk” – mondta. Általában egy nap és egy éjszaka tart az egyes tartományokban, de néhány északi hegyvidéki tartományban, mint például Ha Giang, Yen Bai, Cao Bang, körülbelül 2-3 napot töltött azzal, hogy a teraszos földeken megcsodálja az aranyló évszak tájait.
Minden helyszínen vad, természetes, gyönyörű tájakon töltötte az éjszakát, ahol tábort vert, például: Cu Lao Mai Nha (Phu Yen); Hai Van hágó (Da Nang); Khau Pha hágó, Mu Cang Chai (Yen Bai); Suoi Thau füves terület, Phung falu, Hoang Su Phi, Chieu Lau Thi csúcs (Ha Giang); Co La vízesés, Mat Than hegy (Cao Bang) és kétnapos utazás Kínába a Mong Cai határkapun (Quang Ninh) keresztül.
Mivel Minh délen él és dolgozik, az északi hegyvidéki tartományok fenséges természeti tájai mély benyomást tettek a családjára. Pontosabban, családjuk a Suoi Thau füves területeken a hajdina virágzásának, Hoang Su Phi és Mu Cang Chai területeken pedig a rizs érésének időszakában érkezett. Fenséges, de ugyanolyan költői hegyek és dombok között aludtam, néha a tengerre ébredtem, néha pedig a felhők tengerére és a fehér ködre magam előtt. „Ezeknek a pillanatoknak a tanújaként még inkább vágyom arra, hogy több helyre elmenjek és szebb tájakat lássak” – mondta Minh.
A leginkább lenyűgözte Hang Tau, más néven Moc Chau primitív faluja. A zöld füvön szabadon legelésző bivaly-, tehén-, csirke- és disznócsordák élnek, a H'Mong nép faházai elszigetelt csoportokat alkotnak, hegyek és erdők veszik körül, elzárva a külvilágtól. Itt nincs áram, internet- vagy telefonjel. „A hagyományos, önellátó életmód lassú és békés érzést kelt, teljesen más, mint amihez több mint 20 éve hozzászoktam” – mondta.
Mivel szülei 3 hónapos kora óta beavatták a rövid távú kempingezésbe, Minh úr lánya nemcsak könnyen alkalmazkodott, de izgatottan mutatta be, amikor különböző helyekre ment. A tapasztalat, hogy a baba minden utazás során kényelmesen érezze magát, az, hogy felszereltek egy extra gyerekülést az autóba, és teljesen előkészítették a szükséges dolgokat, például meleg ruhát, tejport, tápláló zabkását és pelenkát. A baba korai szilárd ételre való rászoktatása a szülők számára is egy módja annak, hogy csökkentsék az aggodalmakat és a terheket, és kényelmesen hagyják, hogy gyermekük hosszú napokra kempingezzen – osztotta meg Minh úr.
Minh korábban kétszer is átutazta Vietnámot motorral, de éjszakára magánszállásokon vagy szállodákban szállt meg. A motoros utazással összehasonlítva az autóval és kempingezéssel kombinált utazásnak vannak előnyei. Minh kétkerék-meghajtású pickupot használ, ami segít üzemanyagot megtakarítani; hosszabb utazás esetén a szállásköltségeket is megtakarítja; sok poggyászt és holmit tud szállítani; és könnyen magával viheti a családját, különösen a gyerekeket. Ennek az utazási formának a hátrányai azonban, hogy eleinte sok pénzbe kerül a kempingfelszerelés, korlátozott a hely (ha az út keskeny, autók nem tudnak behajtani), és a jármű javítása probléma esetén szintén nehezebb, mint motorkerékpárral.
Az utazás során a családja átlagosan napi egymillió vietnami dongot költött. De előtte elő kellett készítenie néhány mindennapi felszerelést, például egy generátort, víztartályt, hozzávalókat és főzőeszközöket; egy hűtőszekrényt és néhány kempingfelszerelést, például egy tetősátrat, asztalokat, székeket és hálózsákokat.
„Ez az utazás megalapozza majd a jövőbeli utazásokat, amelyek számos értékes élményt nyújtanak” – mondta Minh úr. Ugyanakkor reméli, hogy megosztása motiválja azokat a turistákat, akik családjukkal kempingezni szeretnének, és megerősíti kapcsolataikat. A jövőben egy mobihome-mal (mobilházként tervezett és felszerelt autóval) tervezett európai utazást készít elő, hogy feleségével és lányával a világ szebb tájait csodálhassa meg.
Quynh Mai
Fénykép: Nguyễn Ngoc Minh
[hirdetés_2]
Forráslink






Hozzászólás (0)