A világbajnokság alatti utazási költségek megszállottsága.

TPO – Az Amerikai Szálloda- és Szálláshelyszövetség felmérése szerint a rendező városok szállodáinak mintegy 80%-ában alacsonyabb a foglalások száma az eredetileg előre jelzettnél. A torna hatalmas mérete azt jelenti, hogy a szurkolóknak sokkal messzebbre kell utazniuk, és jelentősen magasabb költségekkel kell számolniuk a korábbi világbajnokságokhoz képest.

A legelérhetetlenebb világbajnokság

Miközben az Egyesült Államok a 2026-os világbajnokság megrendezésére készül, a szurkolóknak nemcsak a jegyek, repülőjegyek és szállodák magas árával kell szembenézniük, hanem a stadionokba való utazás jelentős többletköltségeivel is. Sokan azzal érvelnek, hogy ez új anyagi terhet jelent a nézők számára, tekintettel a torna nagyszabású méreteire és az Egyesült Államok nem túl ideális tömegközlekedési rendszerére.

New Jersey-ben egy oda-vissza vonatjegy a MetLife Stadionba 98 dollárba, míg Massachusettsben 80 dollárba kerül. Ez jelentősen magasabb, mint az NFL (National Football League) szurkolóinak átlagos ára.

A kibővített, immár három országot érintő torna arra kényszeríti a szurkolókat, hogy magasabb repülőjegyárakkal számoljanak. Fotó: Getty Images.

Az Independent szerint a helyi tisztviselők ragaszkodnak ahhoz, hogy a megemelt díjak a biztonsági költségek fedezésére és a közlekedési szolgáltatások bővítésére szolgálnak az adófizetők terhe nélkül. Sok szurkoló azonban úgy érzi, hogy túl sokat fizet, és panaszkodnak, hogy ez minden idők legelérhetetlenebb világbajnoksága.

A 37 éves Rory Phillips-Hunter, egy észak-angliai szolgáltató munkás és a skót Tartan Army szurkolói csoport tagja, a világbajnokság előkészületeit „az elejétől a végéig rémálomnak” nevezte.

Mivel Phillips-Hunter és a többi tag nem talált megfelelő módot a Providence-ből (Rhode Island) Foxborough-ba (Massachusetts) vezető, körülbelül 40 km-es távolság megtételére, ahol a skót csapat az első két mérkőzését játszotta, maguk béreltek iskolabuszt.

A csoport körülbelül 50 dolláros fejenkénti költséggel körülbelül 20 buszt szervezett, hogy közel 1000 szurkolót szállítson minden mérkőzésre, még rendőri kísérettel is. A teljes költség alig több mint a fele volt a helyi hatóságok által javasolt 95 dolláros fejenkénti árnak, így a csoport több mint 85 000 dollárt takarított meg.

„Ami megdöbbentőnek tartom, az az, hogy egy csoport óceánon túlról érkezett skót sokkal olcsóbb közlekedési megoldást tudott megszervezni, mint amit a helyi hatóságok kínáltak” – mondta Phillips-Hunter.

A szállodafoglalások száma továbbra is alacsony, még akkor is, amikor a torna közeledik a nyitónapjához. Fotó: Reuters.

Eközben néhány más rendező városban kedvezőbbek a feltételek. Atlanta, Houston és Seattle stadionjai közvetlenül kapcsolódnak a nagyvárosi vasúthálózathoz, így az utasoknak csak a standard viteldíjat kell fizetniük.

Miamiban a hatóságok ingyenes buszjáratokat szerveznek a Hard Rock Stadionba. Philadelphia az Airbnb segítségével ingyenes fuvarokat tervez kínálni a stadion és a városközpont között. Kansas City 15 dollárért buszjáratot vezet be.

A szervezők szerint a világbajnokság biztonsági előírásai, közvetítési területei és VIP-helyei jelentősen korlátozni fogják a parkolást, ami miatt sok néző kénytelen lesz a tömegközlekedést használni.

David Gogishvili, a Lausanne-i Egyetem (Svájc) vezető kutatója szerint a FIFA régóta a szervezési költségek nagy részét a rendező nemzetekre hárítja. Az Egyesült Államokban az a különbség, hogy az állami és helyi önkormányzatok függetlenebbek, és nem hajlandók a FIFA nevében fizetni.

Hangsúlyozta, hogy ezeket a költségeket a FIFA-nak kell viselnie. Mikie Sherrill, New Jersey kormányzója szintén felszólította a FIFA-t, hogy segítsen a szurkolók utazási költségeinek fedezésében.

A FIFA válaszul kijelentette, hogy egyetlen globális esemény sem kényszerítette még a szervezetet ilyen díjak megfizetésére. A FIFA azt is kijelentette, hogy a rendező városokkal kötött kezdeti megállapodások ingyenes szállítást írtak elő a szurkolók számára, de ezeket később módosították, lehetővé téve a települések számára, hogy a tényleges költségek alapján számítsák fel az árakat.

A szállodai szobák és a vonatjegyek túl drágák.

Aggodalmak merültek fel az utazási költségekkel kapcsolatban is, mivel sok rendező város nem teljesítette a szállodafoglalási elvárásokat a világbajnokság előtt. Egy 2022-es, Gogisvilivel közösen végzett tanulmány megállapította, hogy 1966 és 2018 között szinte minden világbajnokságon pénzügyi hiány volt kimutatható.

Az Amerikai Szálloda- és Szálláshelyszövetség felmérése szerint a rendező városok szállodáinak körülbelül 80%-ában alacsonyabb volt a foglalások száma az eredetileg előre jelzettnél. A torna hatalmas mérete, amely Vancouvertől Bostonon át Mexikóvárosig terjedt, azt jelentette, hogy a szurkolóknak sokkal messzebbre kellett utazniuk, és jelentősen magasabb költségekkel, mint a korábbi világbajnokságokon.

A szurkolók nehezen találnak megfelelő közlekedési módokat a stadionba. Fotó: AP.

Yonah Freemark, a washingtoni Urban Institute közlekedési szakértője megjegyezte, hogy az európai és ázsiai szurkolóknak hozzá kell szokniuk egy kevésbé fejlett, de drágább tömegközlekedési rendszerhez, mint amihez hozzászoktak.

Azt állította, hogy a New Jersey-i és massachusettsi játékokra szóló vonatjegyek túl magasak, és figyelmeztetett, hogy a várakozási idők és a közlekedéshez való hozzáférés esetleg nem felel meg a nemzetközi utazók elvárásainak.

​

​

Forrás: https://tienphong.vn/am-anh-chi-phi-du-lich-mua-world-cup-post1848240.tpo