A 10-es vihar hatása: Sok járatnak meg kellett változtatnia a leszállási irányát

A Vietnami Légiforgalmi Irányító Hatóság (VATM) statisztikái szerint szeptember 26. és 29. között a 10-es számú vihar közvetlenül befolyásolta a repülési műveleteket Hanoi és Ho Si Minh-város két repülési információs régiójában (Hanoi FIR és Ho Si Minh-város FIR).

Konkrétan szeptember 26-án 42 járat változtatott útvonalat. Szeptember 27-én 181 járat változtatott útvonalat; a Da Nang nemzetközi repülőtéren 5 járatnak kellett leszállnia a pótlólagos repülőtéren, 30 járatot várakoztattak, és egy járatot töröltek a rossz időjárás miatt.

Szeptember 28-án 92 járatnak kellett útvonalat módosítania, köztük a Da Nang, a Phu Bai, a Dong Hoi és a Tho Xuan repülőtereknek is ideiglenesen több órára le kellett zárniuk repülőtereiket, aminek következtében közel 100 járatot töröltek. Szeptember 29-én délután 3 óráig csak egy járatnak kellett útvonalat módosítania a 10-es vihar hatása miatt.

A 10-es számú vihar Vinh repülőtéren okozott károkról szóló jelentés szerint számos tárgy, például a terminál teteje, az irodaépület, a raktár és a kerítésrendszer megrongálódott; sok fa kidőlt, és néhány jármű is megrongálódott. A Dong Hoi és Tho Xuan repülőtereken tetőszakadást, áradást, világítási problémákat, a terminál tetejének egyes paneljei leváltak, néhány építési munkálathoz tartozó ideiglenes kerítés összeomlott, és ideiglenes fészerek tetejét a vihar leszakadta.

A hatóságok továbbra is ellenőrzik, számolják és sürgősen megoldják a problémát, hogy mielőbb helyreállítsák a forgalmat, garantálva az emberek és a járművek biztonságát.

Korábban, a 10-es viharra való proaktív reagálás, a repülőtereken a repülési műveletek, a személyek és a vagyon biztonságának garantálása, valamint a repülési műveletekre gyakorolt negatív hatások minimalizálása érdekében a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság felkérte a hivatalokat és egységeket, hogy szervezzenek 24/7-es szolgálatot; szigorúan hajtsák végre a viharokra és trópusi depressziókra való reagálási eljárásokat a polgári repülési tevékenységek során.

A Van Don Nemzetközi Repülőtér és a 10-es vihar által sújtott területen található Vietnami Repülőterek Társaságához tartozó repülőterek esetében a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság kéri az irányító egységeket, hogy működjenek együtt az illetékes ügynökségekkel és egységekkel a repülőtéri infrastrukturális rendszer, a kommunikációs rendszer stb. ellenőrzése érdekében, hogy a károkat (ha vannak) haladéktalanul felderítsék és kezeljék, biztosítva a munkálatok és az állomások biztonságát, valamint a repülőtereken végzett műveletek biztonságát.

Ugyanakkor terveket kell kidolgozni az eső és viharok megelőzésére, intézkedéseket kell tenni az árvizek megelőzésére, biztosítani kell a repülőterek áramlását, meg kell védeni a repülőtereken található műveket, járműveket és berendezéseket, minimalizálni kell az eső és viharok okozta károkat, és gyorsan stabilizálni kell az összes légiközlekedési tevékenységet az utasok igényeinek kielégítése érdekében.

Hozzászólás (0)