Bac Ninh intézkedéseket tesz a belvízi terminálok működésének szabályozására.

BAC NINH - A tartományban számos engedély nélküli vagy lejárt engedélyű belvízi terminál helyzete egyre bonyolultabbá válik, ami potenciális kockázatot jelent a vízi utak biztonságára, befolyásolva a gátrendszereket és a víz áramlását az esős évszakban. Erre válaszul a funkcionális erők fokozzák az ellenőrzéseket és szigorúan fellépnek a szabálysértő terminálokkal szemben, határozottan megakadályozva a törvények semmibevételét.

Sok móló megszegi a szabályokat.

Az Építési Minisztérium 2026. április 3-i 47/KH-SXD számú tervének megfelelően az egység két csoportot hozott létre, hogy áprilisban és május elején egyidejű ellenőrzéseket végezzenek a tartomány belvízi termináljain. A hatóságok közel 190 belvízi terminál ellenőrzése során számos folyóparti településen felfedezték, hogy a terminálok nagy része engedély nélkül vagy lejárt engedélyekkel működött.

Pontosabban, 122 engedély nélküli és 23 lejárt engedéllyel rendelkező rakpart van. Közülük 32 továbbra is működik, és árut rakodnak/rakodnak annak ellenére, hogy nem rendelkeznek engedéllyel vagy lejárt az engedélyük, és büntetéseket javasoltak.

Egy engedély nélküli vízi terminál található a Thuong folyón, Tan Tien kerületben.

A szabálysértések főként olyan községekben és kerületekben koncentrálódnak, mint Vu Ninh, Yen Phong, Trung Kenh, Dong Viet, Canh Thuy, Yen Trung… Különösen a Vu Ninh kerületben található számos engedély nélküli rakpart, amelyek még mindig működnek, beleértve a korlátolt felelősségű társaságokat, mint például a Truong Hang Materials, Tien Hoai, Quan Cuong, Hai Duong, Dao Huong…

Trung Kenh községben az ellenőrző csoport számos engedély nélküli rakpartot fedezett fel, amelyek áruk be- és kirakodására működtek, például Pham Van Thang úr és felesége, Nguyen Van Quyet és Nguyen Thi Dam rakpartjait… Dong Viet községben Nguyen Van Chat úr, Le Van Chin és Tran Van Khanh rakpartjait bezárásra javasolták, és megbírságolták őket, mert a vízi úti rakpartokon az áruk be- és kirakodását a szükséges jogi követelmények betartása nélkül szervezték meg.

Az Építési Minisztérium az elkövetkező időszakban továbbra is együttműködik a rendőrséggel és a helyi hatóságokkal a meglepetésszerű ellenőrzések megerősítése és a szándékosan illegálisan működő rakpartok szigorú kezelése érdekében. A Minisztérium különösen folytatja az összes fennmaradó rakpart felülvizsgálatát a szabályozásnak megfelelő besorolás és kezelés érdekében.

Figyelemre méltó, hogy áprilisban a Közlekedésrendészeti Osztály (Tartományi Rendőrség) tetten érte Do Manh Diep urat, aki a Pho Moi lakóövezetben, Thuan Thanh kerületben lakott, mert áruk kirakodását szervezte meg egy engedély nélküli belvízi terminálon a Cau folyón.

A hatóságok itt fedezték fel Nguyen Van Toant, a Vinh Thanh községben ( Phu Tho tartomány ) élő hajóskapitányt, aki hajóját engedély nélküli területen horgonyozta be és kirakodva. Ezenkívül az ellenőrző csoport megállapította, hogy Nguyen Tien Doan úr Nenh kerületi dokkján szintén engedély nélküli vízi úton rakodtak be és ki. A csoport felkérte a helyi hatóságokat, hogy készítsenek aktát a megfelelő intézkedések megtétele érdekében.

Az Építési Minisztérium szerint sok dokktulajdonos, annak ellenére, hogy nem kapott engedélyt, vagy lejárt az engedélye, továbbra is működik az építőanyagok szállítására és kézbesítésére irányuló nagy kereslet miatt. Eközben egyes településeken az ellenőrzési és végrehajtási erőfeszítések nem mindig voltak kellően szigorúak, ami elhúzódó szabálysértésekhez vezetett.

Szigorú intézkedéseket kell tenni a kiújulás megelőzése érdekében.

Az engedély nélküli rakpartok nemcsak a belvízi forgalomra vonatkozó szabályokat sértik, hanem számos kockázatot jelentenek a gátak és az árvízi elvezetés biztonságára nézve, különösen az esős és viharos évszak közeledtével. Sok rakparton önkényesen darukat telepítettek, stégeket építettek a folyóparthoz közel, és építőanyagokat halmoztak fel a gátvédelmi folyosón belül, növelve a parterózió kockázatát és veszélyeztetve a vízi utak biztonságát.

A Thuan Thanh kerület Pho Moi lakóövezetében található Cau folyó menti dokkolóterület, amely Do Manh Diep úr tulajdonában van, illegálisan működik.

A belvízi hajózási törvény és a kapcsolódó rendeletek értelmében a belvízi terminálokat nyilvánosan be kell jelenteni, vagy működési engedéllyel kell rendelkezniük, biztosítva a vízi utakra, a közlekedésbiztonságra, a gátfolyosókra és a katasztrófavédelemre vonatkozó előírások betartását. A valóságban azonban sok terminál továbbra is illegálisan működik, anélkül, hogy megfelelne a szükséges jogi követelményeknek.

Erre a helyzetre reagálva a tartományi vezetők ismételten közvetlen ellenőrzéseket végeztek, és a szabálysértések szigorú kezelését követelték. A tartomány álláspontja az, hogy a szabálysértéseket szigorúan kezeli, miközben egyidejűleg felülvizsgálja és elhárítja az eljárási akadályokat a követelményeknek megfelelő és a terveknek megfelelő rakpartok esetében, működésük rendbe tétele érdekében.

A tartományi irányelvet követően az Építési Minisztérium vezette ügynökségek közötti ellenőrző csoportok a rendőrséggel és a helyi hatóságokkal együttműködve fokozták a járőrözést, büntetéseket adtak ki, és elrendelték számos szabálysértő rakpart működésének leállítását.

Legutóbb, a Thuan Thanh kerület Pho Moi lakóövezetében élő Do Manh Diep úr április 7-i szabálysértéseit követően a Tartományi Rendőrség Közlekedésrendészeti Osztálya 27,5 millió VND pénzbírsággal sújtotta Diep urat és 7,5 millió VND pénzbírsággal sújtotta Nguyen Van Toan urat, a Vinh Thanh község (Phu Tho tartomány) lakosait, és meghatározott időre visszavonta kapitányaik szakmai alkalmassági bizonyítványát. Vu Ninh, Yen Phong, Yen Trung, Nenh stb. kerületek és községek népi bizottságai szintén együttműködnek a funkcionális erőkkel, hogy az ellenőrző csoport által kért szabálysértések kezelésére szolgáló dokumentációkat kitöltsék.

Nguyen Quoc An, az Építési Minisztérium igazgatóhelyettese szerint a Minisztérium az elkövetkező időszakban továbbra is együttműködik a rendőrséggel és a helyi önkormányzatokkal a meglepetésszerű ellenőrzések fokozása és a szándékosan illegálisan működő rakpartok szigorú kezelése érdekében. A Minisztérium különösen az összes meglévő rakpartot felülvizsgálja majd, hogy azokat a szabályoknak megfelelően osztályozza és kezelje. Azokat a rakpartokat, amelyek megfelelnek a követelményeknek, funkcionális ügynökségek irányítják majd a földdel kapcsolatos kérdések és az engedélyezési eljárások megoldásában. Azoknál a rakpartoknál, amelyek megsértik a gátkorridorokat, nem felelnek meg a tervezésnek, vagy ismételten megsértették a szabályokat, a Minisztérium határozottan felfüggeszti a működést, és követeli a jogsértő építmények lebontását.

Az engedély nélküli rakpartok határozott kezelése nemcsak a belvízi forgalom rendjének helyreállítását célozza, hanem visszatartó hatást is teremt, megelőzve a hosszan tartó szabálysértéseket, hozzájárulva a gátak biztonságának garantálásához és a folyóparti rakpartok működésének rendbetételéhez.

Minh Linh

Forrás: https://baobacninhtv.vn/bac-ninh-chan-chinh-hoat-dong-ben-thuy-noi-dia-postid445425.bbg