Jelentés a tengeri homok hulladéklerakóként való felhasználását célzó kísérleti projekt eredményeiről január 20-ig.

Pham Minh Chinh miniszterelnök nemrég írta alá és adta ki a január 9-i 02/CD-TTg számú hivatalos kibocsátási jegyzéket, amely az építési normákkal és egységárakkal kapcsolatos nehézségek és akadályok megoldására, valamint a kulcsfontosságú nemzeti közlekedési projektekhez és munkálatokhoz szükséges építőanyagok kiaknázására és szállítására összpontosít.

A miniszterelnök felkérte a Közlekedési Minisztériumot és a Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztériumot, hogy gyorsítsák fel a tengeri homok Mekong-deltában történő hulladéklerakóként való felhasználására vonatkozó terv befejezését.

Ennek megfelelően a miniszterelnök felkérte az építésügyi minisztert, hogy utasítsa az illetékes egységeket az Építési Minisztérium által a hatáskörébe tartozóan kiadott, de nem megfelelő vagy hiányos normák sürgős felülvizsgálatára, kiigazítására és kiegészítésére, és áprilisban jelentést tegyenek a miniszterelnöknek.

Aktívan irányítsa és ösztönözze a településeket az építési árindexek, az építőanyagárak (negyedévente vagy szükség esetén korábban) és az építőipari munkaegységárak (évente vagy szükség esetén korábban) közzétételére, biztosítva az időszerűséget, a teljességet, a piaci árakkal való összhangot és a jogszabályok betartását; ellenőrizze a megvalósítás helyzetét a kulcsfontosságú közlekedési infrastrukturális projektekkel rendelkező településeken.

A közlekedési miniszterrel kapcsolatban a miniszterelnök kérte, hogy irányítsa és szervezze az iparág egyes építési munkáira vonatkozó költségbecslési normák listájának azonosítását és felülvizsgálatának megtervezését, egyidejűleg szervezze meg a hatáskörébe tartozó költségbecslési normák kidolgozását, és kiadás előtt terjessze azokat véleményezésre az Építésügyi Minisztériumhoz.

A befektetők és a projektmenedzsment testületek utasítása a hatáskörükbe tartozó építési projektek módosított és új költségbecslési normáinak felhasználásával kapcsolatos előkészítés, meghatározás, irányítás és döntéshozatal szigorú végrehajtására, amelyek a 10/2021/ND-CP rendeletben foglaltak szerint az építési árak meghatározásának alapjául szolgálnak.

Együttműködni az Építési Minisztériummal az építési normák felülvizsgálatában és finomításában, hogy azok összhangban legyenek a közlekedési szektor sajátosságaival. Ezzel egyidejűleg kezelni a közlekedési projektek megvalósítása során az építőanyagok kiaknázásával és szállításával, az erdőterületek, rizsföldek átalakításával stb. kapcsolatos nehézségeket és akadályokat.

Különösen fontos, hogy január 20-ig befejezzék és jelentsék Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a tengeri homok közlekedési infrastrukturális projektek kiegyenlítő anyagaként történő felhasználásának kísérleti projektjét; ez szolgál majd alapul a kitermelési engedélyek kiadásához, az anyagellátás proaktív biztosításához és a folyami homoktól való függőség csökkentéséhez.

A miniszterelnök utasításának megfelelően a Közlekedési Minisztériumnak sürgősen ki kell dolgoznia és ki kell adnia a gyorsforgalmi utak tervezési szabványait, amelyeket az első negyedévben kell befejezni.

A miniszterelnök utasította a természeti erőforrások és környezetvédelmi minisztert, hogy sürgősen adjon útmutatást a településeknek a felmért tengeri homok kiaknázására vonatkozó eljárások végrehajtásában, hogy azt egy speciális mechanizmus keretében haladéktalanul kiaknázhassák a Mekong-delta régió autópálya-projektjeinek kiegyenlítő anyagigényeinek kielégítésére.

A tartományok és a központilag igazgatott városok népi bizottságainak elnökei utasítják az illetékes szerveket és egységeket, hogy haladéktalanul tegyék közzé az építési árindexeket, az építőanyag-árakat (negyedévente vagy szükség esetén korábban), valamint az építőipari munkaerő egységárait (évente vagy szükség esetén korábban), biztosítva, hogy azok teljesek és összhangban legyenek a piaci árakkal.

Folytassa a területen a kiegyenlítő anyagokhoz használt ásványkincsbányák felülvizsgálatát, proaktívan együttműködve a szomszédos településekkel a kiegyenlítő anyagokhoz használt ásványkincsbányák tervezésében és engedélyezésében, hogy biztosítsa a elegendő anyag rendelkezésre állását az ütemtervnek megfelelően a területen zajló kulcsfontosságú közlekedési projektek építési igényeihez.

Ezenkívül az irányelv utasítja a befektetőket és a projektirányítási testületeket, hogy vizsgálják felül a közlekedési projektek építőanyag-felmérési nyilvántartásait, és azokat haladéktalanul kiegészítsék és kiigazítsák, biztosítva a projektek igényeinek megfelelő töltőanyag-ellátást és kapacitást, különösen a Mekong-delta régióban megvalósuló projektek esetében.

Az illetékes ügynökségek utasítása, hogy működjenek együtt a befektetőkkel és a vállalkozókkal a földtulajdonosokkal folytatott tárgyalások során a földátruházási és bérleti árakról, biztosítva, hogy azok összhangban legyenek az állam által szabályozott kompenzációs rátákkal, valamint megakadályozva a spekulációt, az árfelhajtást és a tisztességtelen árképzési gyakorlatokat.

Szankciók vannak érvényben a bányászati ​​területeken található földterületekkel való szándékos felfújás, ármanipuláció és spekuláció eseteinek kezelésére; valamint az erdőtelepítéssel, az erdőterület-használat megváltoztatásával, a rizsföld-használat megváltoztatásával stb. kapcsolatos akadályok elhárítására.

Forráslink: https://thanhnien.vn/thu-tuong-bao-cao-ket-qua-thi-diem-dung-cat-bien-lam-vat-lieu-san-lap-truoc-201-185240110090824375.htm