Az utóbbi napokban jelentősen megnőtt a forgalom a Truong Son útvonalon. A kikötői területről, a Hoa Cam Ipari Parkból és a Közép-felföld tartományaiból árut szállító konténeres teherautók mellett folyamatosan üzemelnek a Da Nang - Quang Ngai - Tuy Loan gyorsforgalmi út csomópontjának építését szolgáló több száz jármű is.
Ezenkívül a dömperek és a földet, követ, homokot, kavicsot és építőanyagokat szállító teherautók folyamatosan nagy gyakorisággal mozognak, ami további károkat okoz a már amúgy is leromlott útfelületen. Számos kátyú jelent meg, és az útfelület leválásszerűen leválik, ami biztonsági kockázatot jelent a közlekedők számára.
A naponta több ezer járműből származó por, zaj és kipufogógáz közvetlenül befolyásolja a lakosok életminőségét. Az út menti élelmiszer- és italárusító vállalkozásokat is érinti a helyzet, mivel a vásárlók aggódnak a szennyezett környezet miatt.
Miközben folyamatban van a 14B-es nemzeti autópálya és a Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út összekötésére irányuló projekt, naponta több száz jármű, köztük dömperek és földet, valamint köveket szállító teherautók közlekednek folyamatosan az útvonalon, hatalmas nyomást gyakorolva az útfelületre. Sok jármű földet és köveket szór az útra, esőben vastag por- vagy sárréteget képezve.
Ezenkívül a Truong Son útvonalon a forgalmat bonyolító tényezők egyike a Hoa Cam Vezetőképző Központból származó, rendszeresen az útvonalon közlekedő oktatójárművek nagy száma.
A nap különböző szakaszaiban a kiképző járművek konténerszállító teherautókkal, nehéz teherautókkal és motorkerékpárokkal osztoznak az úton. Eközben a nehéz járművek gyakran váltanak sávot, gyorsítanak vagy fékeznek hirtelen, ami állandó balesetveszélyt jelent. Sok lakos javasolta, hogy megfelelőbb forgalomirányítási megoldásra van szükség a már így is túlterhelt út terhelésének enyhítésére.
Az Építési Minisztérium szerint a Truong Son útszakaszt a Hoa Cam felüljárótól a Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út kereszteződéséig, amely a 14B nemzeti autópálya része, a Vietnami Közútkezelő kezeli, és az Építési Minisztérium az az ügynökség, amely közvetlenül jogosult az út kezelésére.
Pontosabban, a Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi út kereszteződésében lévő szakaszt a Km23+823 és Km23+993 között a Da Nang gyorsforgalmi út projektirányító testülete kezeli az autópályával együtt; azonban ez a szakasz jelenleg építés alatt áll a 14B nemzeti autópálya Da Nang - Quang Ngai gyorsforgalmi úttal való csomópontjának projektjének részeként…
A 14B-es országos autópálya (a Truong Son szakasz) óriási nyomás alatt áll az áruszállítás és az építési tevékenységek miatt. Átfogó megoldásra van szükség a járművek súlykorlátozásainak szabályozására, az illegális parkolás kezelésére, a környezeti higiénia javítására és az útszakasz közlekedési infrastruktúrájának korszerűsítésére.
Forrás: https://baodanang.vn/bao-dam-an-toan-luu-thong-3340644.html
