A 7-es számú vihar északnyugat felé halad 10-15 km/h sebességgel.

(Forrás: nchmf)

A Nemzeti Hidrometeorológiai Előrejelző Központ szerint az elmúlt 3 órában a 7-es erősségű vihar alig mozdult.

Szeptember 7-én reggel 7 órakor a vihar középpontja az északi szélesség 18,7 foka és a keleti hosszúság 114,6 foka körül volt, az Északkeleti-tenger északi tengeri területén. A vihar középpontja közelében a legerősebb szél 9-es erősségű (75-88 km/h) volt, a széllökések pedig 11-es erősségűek voltak.

Szeptember 8-án reggel 7 órakor a vihar a kínai Guangdong tartomány déli részén, a tengeren volt. Erős, 10-es erősségű szél, 13-as erősségű széllökésekkel; 10-15 km/h sebességgel északnyugat felé haladt, és folyamatosan erősödött. Az érintett terület az Északkeleti-tengertől északra fekvő tenger.

3-as szintű katasztrófaveszély. Szeptember 9-én reggel 7:00 órakor a vihar Kína Guangdong tartományának szárazföldjén volt, 6-os erősségű széllel és 8-as erősségű széllökésekkel; északnyugat felé haladt körülbelül 15 km/h sebességgel, majd fokozatosan gyengült.

Az érintett terület az Északkeleti-tenger északnyugati tengeri területe. A katasztrófa kockázata 3-as.

Szeptember 9-én 19:00 órára a vihar fokozatosan gyengült, és alacsony nyomású területté alakult át Kína Guangxi tartományának szárazföldje felett; főként nyugat-északnyugati irányban haladt, körülbelül 15-20 km/h sebességgel. A szél ereje 6-os fokozat alatt volt.

A vihar hatása miatt az Északkeleti-tenger északi tengeri területén 7-8-as erősségű erős szél, a viharközpont közelében 9-10-es erősségű szél, 13-as erősségű széllökések várhatók; a hullámok magassága 3-5 méter, a tenger pedig nagyon viharos. A fent említett veszélyes területeken közlekedő hajókat viharok, forgószelek, erős szél és nagy hullámok fenyegetik.

A Mezőgazdasági és Környezetvédelmi Minisztérium iránymutatása szerint az érintett tengerparti tartományoknak és városoknak szorosan figyelemmel kell kísérniük a figyelmeztető közleményeket, az előrejelzéseket és az erős tengeri széllel kapcsolatos fejleményeket; értesíteniük kell a tengeren közlekedő járművek és hajók kapitányait és tulajdonosait a proaktív megelőzés érdekében, és megfelelő termelési tervekkel kell rendelkezniük, biztosítva az emberek és a vagyon biztonságát; valamint fenntartaniuk kell a kommunikációt az esetlegesen előforduló rossz helyzetek gyors kezelése érdekében.

Vietnam+ szerint

Forrás: https://www.vietnamplus.vn/bao-so-7-di-chuyen-theo-huong-tay-bac-voi-toc-do-10-15-kmh-post1060360.vnp

Forrás: https://baolongan.vn/bao-so-7-di-chuyen-theo-huong-tay-bac-voi-toc-do-10-15-km-h-a202057.html