„Megrekedtek egy kerékvágásban”, ahogy a sárkányhajók elérik élettartamuk végét.

Eltűnnek a sárkányhajók?

A 13. számú Nyilvántartási és Ellenőrzési Osztály szerint a 111/2014/ND-CP kormányrendelet értelmében a Parfüm folyón közlekedő sárkányhajók üzemideje 30 év. A statisztikák azt mutatják, hogy körülbelül 120 sárkányhajó található a Parfüm folyón, beleértve az egyes és a kétszemélyes hajókat is. 2022-ben kilenc sárkányhajó szűnt meg működni. 2023-ban további több mint 10 hajó fogja ezt tenni; 2025-re mindegyik eléri a lejárati dátumát, és be kell szüntetnie a működését a folyón.

A közelmúltbeli turisztikai fejlesztések meglehetősen logikátlan tendenciát tártak fel: a sárkányhajók száma folyamatosan csökken. A főszezonban gyakran előfordul, hogy a folyón hiány van a Hue népdaléneklésekből. Eközben az Illat folyón használt újonnan épített hajók száma továbbra is korlátozott. A szolgáltatás ára lényegesen magasabb, mint a sárkányhajókon közlekedő Hue népdaloké, ami azt eredményezi, hogy kevés turista használja azokat.

Nguyen Van Phuc úr, a Turisztikai Minisztérium igazgatója elismerte, hogy a turizmusfejlesztés szempontjából a Parfüm folyón közlekedő sárkányhajók erős benyomást tettek a turistákra, és az ősi főváros turisztikai jellegzetes márkájává váltak. A turisták mindig lenyűgözve vannak, és pozitívan értékelik a sárkányhajók terveit. A szabályozás szerint azonban 30 éves élettartamuk lejárta után be kell szüntetniük az üzemeltetésüket.

Tran Van Truyen úr, az A Travel Mate Trading and Tourism Service Company Limited fióktelepének igazgatója úgy véli, hogy a Parfüm folyón tett sárkányhajó-túrák rendkívül élvezetes élményt jelentenek a Huếba látogató turisták, különösen a külföldi látogatók számára. A látogatók nemcsak a Parfüm folyó mindkét partján nyíló panorámás kilátásban csodálhatják meg az egész békés és gyönyörű várost, hanem a sárkányhajó egyedi alakja is lenyűgözi őket. A sárkányhajó eltűnése nagy veszteség lenne a turizmus számára.

Sok olyan hajótulajdonos, akinek a jogosítványa lejár, azt mondja, hogy jelenleg patthelyzettel néznek szembe a folyami turisztikai szolgáltatások fenntartásában. Az új hajómodellekre, műszaki megoldásokra, hitelpolitikákra és a tartományon belüli szabványos hajók építési helyszíneire vonatkozó irányelvek továbbra sem állnak rendelkezésre.

Ngo Van Ty úr, egy sárkányhajó tulajdonosa elmondta, hogy az emberek nem tudják, hogy szabad-e új hajókat, például sárkányhajókat építeniük. Még ha szabad is nekik, nem tudják, hol találjanak megfelelő vállalkozót. Az is aggasztja őket, hogy a gépek és az anyagok megfelelnek-e a regisztrációhoz szükséges műszaki követelményeknek. Az újabb hajómodellek nagyon drágák, és sok háztartásnak nincsenek meg a szükséges anyagi eszközei. Minden hajótulajdonos teljesen tanácstalan a folyamattal kapcsolatban. A turisztikai szolgáltatások váltak a családok fő üzletévé, így most nem tudják, hogyan tartsák karban.

Új tervezési lehetőségek

2014-ben a Tartományi Népi Bizottság kiadta a 817/QD-UBND számú határozatot, amely jóváhagyta a Hue népi éneklésre és a Parfüm folyón közlekedő hajók tervezését, amelyeket a Ho Si Minh-városi Art House Company Limited tervezett egyetlen stílusban: sárkányfejű hajóval. Az új hajóterv azonban csak egy terv volt, nem pedig egy műszaki rajz egy új építéshez.

Nguyen Trung Tuyen úr, a 13. számú Nyilvántartási és Ellenőrzési Alosztály igazgatóhelyettese kijelentette, hogy a személyszállításra használt belvízi hajók tervezése mellett a műszaki tervrajzok is nagyon fontosak. Az alosztály csak műszaki értékelést végez és nyújt útmutatást, míg a tervezés a Tartományi Népi Bizottság és az illetékes osztályok felelőssége. Ez azt jelenti, hogy amikor egy új hajó terveit nyilvánosságra hozzák, hogy az emberek választhassanak az új építéshez, két kritériumnak kell megfelelnie: tervezési és műszaki előírásoknak.

A 13. számú Nyilvántartási és Ellenőrzési Alosztály azt javasolta, hogy az élettartamuk végére érő és új építést igénylő turisztikai sárkányhajók problémájának megoldására a tervrajzokat a hajótulajdonosok rendelhessék meg, vagy a Tartományi Népi Bizottság bízhatna meg professzionális tervezőcégeket a Parfüm folyóra alkalmas modellhajók elkészítésével. Ezt követően széles körű konzultációt kérnének kulturális kutatóktól és szakosodott műszaki ellenőrző ügynökségektől. Innentől kezdve az emberek ezeket a műszaki tervrajzokat felhasználhatnák új hajók építésének engedélyezésére irányuló kérelmek benyújtásához.

A Tartományi Népi Bizottság nemrégiben megállapodott egy új hajómodell tervezésében. A Turisztikai Minisztérium a Közlekedési Minisztériummal együttműködve feladata volt a szükséges eljárások kutatása és végrehajtása, hogy hamarosan elkészüljön egy olyan új hajómodell, amely megfelel mind a tervezési, mind a műszaki kritériumoknak, és alkalmas a Hue népdaléneklési előadásokra és turisztikai szolgáltatásokra a Parfüm folyón. Jelenleg ez a két ügynökség a megvalósítás folyamatában van.

Vo Que költő úgy véli, hogy nem szabad túlságosan aggódni amiatt, hogy meg kell-e őrizni a sárkányhajó formatervét. Néha el kell fogadni az új formákat, még akkor is, ha a jellegzetes jegyek a történelmi cél betöltése után már nem maradnak meg. A folyón közlekedő turistahajók számára fontos, hogy olyan új formatervezésűek legyenek, amelyek megfelelnek a folyóhoz illő stílus kritériumainak, tükrözve Hue jellegzetességeit; a méretük megfelel a folyó arányainak; a sebességük megfelel az áramlatnak; valamint biztosítják a környezetvédelmet és a zajcsökkentést...

Amíg egy új tervre várnak, a Közlekedési Minisztérium kijelentette, hogy a 817/QD-UBND határozatban meghatározott hajóterv mellett továbbra is lehet új sárkányhajókat építeni a jelenlegi terv alapján. A tervtől függetlenül azonban azt jóvá kell hagynia a Tartományi Népi Bizottságnak.

Miközben a sárkányhajók egyre ritkábbak, az új lehetőségek még nem elégítették ki a keresletet. Már az idei belföldi turisztikai szezon kezdetén is a túlterheltség jeleit mutatja a Hue folyón működő népdaléneklési szolgálat. Új megoldásra van szükség a folyami hajószolgáltatások terén, ellenkező esetben az üzleti élet és a turizmus zavarai negatívan fognak hatni.

Forrás: https://baothuathienhue.vn/chinh-tri-xa-hoi/be-tac-khi-thuyen-rong-het-nien-han-su-dung-127649.html