A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy az elért eredmények mellett még 6 fő nehézség és probléma van, amelyek megoldására a minisztériumoknak, ágazatoknak és településeknek az elkövetkező időszakban összpontosítaniuk kell:
1. Egyes projektek fennmaradó területeinek megtisztítása (GPMB) továbbra is lassan halad, különösen a következő településeken: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh , Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang. Felkérjük a titkárokat és az elnököket, hogy mozgósítsák a teljes politikai rendszer, a szervezetek és szakszervezetek, például a Hazafront, a Tömeges Mozgósítási Bizottság, a Ho Si Minh-i Kommunista Ifjúsági Unió stb. együttes erejét a miniszterelnök 2024. május 28-i 54/CD-TTg számú hivatalos közleményében előírtak szerint a területtisztítási munkálatokban való részvételre, erősítsék a közvetlen párbeszédet a néppel, végezzenek tömeges mozgósítási munkát gondolataik és törekvéseik megismerése érdekében, rugalmasan és hatékonyan alkalmazzák a jogi rendelkezéseket a nép jogos és törvényes panaszainak és petícióinak megoldása érdekében stb.
2. Egyes projektek műszaki infrastruktúrájának áthelyezése továbbra is késik a tervezettel, és nem felel meg a követelményeknek. Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint a Vietnami Villamosenergia-csoport továbbra is iránymutatást és támogatást nyújt a helyi önkormányzatoknak a megvalósításban.
3. Az építőanyagokról
A bányákkal rendelkező településeknek proaktívan kell kutatniuk és felülvizsgálniuk a vonatkozó jogi eljárásokat (kereskedelmi bányák engedélyezése, bányák regisztrációja és hozzáadása a kiaknázáshoz speciális mechanizmusok keretében) a bányászati eljárások felgyorsítása és az építési előrehaladás követése érdekében. A projektmenedzsment ügynökségként kijelölt településeknek proaktívan kell keresniük és azonosítaniuk a projektekhez szükséges anyagforrásokat, és együtt kell működniük a helyi ügynökségekkel és osztályokkal, amelyek anyagbányákkal rendelkeznek, a bányászati engedélyezési eljárások befejezése érdekében, a töltőanyagok forrásának biztosítása és a projekt előrehaladásának követése érdekében.
A Mekong-delta régió és Ho Si Minh-város térségében Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettest, a közlekedési minisztert (MOT) és a természeti erőforrásokért és környezetvédelmi minisztert (MONRE) bízták meg egy konferencia megszervezésével Ben Tre tartományban, hogy 2024. június 25-ig meghatározzák a projektekhez szükséges anyagok forrását, valamint utasítsák a minisztériumokat, ügynökségeket és helyi önkormányzatokat a Can Tho - Ca Mau gyorsforgalmi út építési területén a rizspusztulás okának megszervezésére és alapos felmérésére.
4. Építésszervezés 3 műszakban: A helyi önkormányzatoknak mozgósítaniuk kell az embereket, a befektetőket és a kivitelezőket, hogy tárgyalásokat folytassanak az emberekkel az ésszerű építési idő megszervezése érdekében, minimalizálva az emberek életére gyakorolt hatást.
5. A PPP módszer szerinti projektek beruházási eljárásai tekintetében az illetékes hatóságként kijelölt tartományok proaktívan, aktívan és kreatívan együttműködnek a Tervezési és Beruházási Minisztériummal (MPI) a Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Moc Bai projektek megvalósításának megszervezése érdekében. A Tervezési és Beruházási Minisztérium sürgősen iránymutatást ad a településeknek, felgyorsítva a végrehajtási eljárások előrehaladását.
6. A tartományok és városok népi bizottságainak elnökeinek elő kell mozdítaniuk a felelősségvállalás szellemét, proaktívabbnak és kreatívabbnak kell lenniük a területrendezéssel és az építőanyagokkal kapcsolatos nehézségek és problémák megoldásában, valamint támogatniuk kell a befektetőket és a vállalkozókat a projektek megvalósításában. A minisztériumoknak és a fióktelepeknek proaktívan kell kezelniük a helyzetet a rájuk ruházott hatásköröknek, funkcióknak és feladatoknak megfelelően. Csak akkor jelentsenek a miniszterelnöknek, ha túllépik hatáskörüket, kerülve a kibúvókat és a kibúvókat.
A bejelentés egyértelműen kimondta, hogy a fontos nemzeti projektek, a közlekedési ágazat kulcsfontosságú projektjeinek befejezése, a minőség és a haladás biztosítása érdekében Pham Minh Chinh miniszterelnök - a fontos nemzeti projektek, a közlekedési ágazat kulcsfontosságú projektjeinek állami irányító bizottságának vezetője - kérte, hogy az elkövetkező időszakban a hivatalok és egységek továbbra is támogassák az elért eredményeket, gyorsítsák fel a feladatok végrehajtását tiszta gondolkodással, nagy elszántsággal, nagy erőfeszítésekkel, drasztikus intézkedésekkel, a kulcsfontosságú pontokra összpontosítva, és minden feladatot teljesítsenek; minden nehézség, akadály és akadály esetén a befektetőknek, a vállalkozóknak és a projektben részt vevő erőknek együtt kell működniük abban, hogy "csak a megvalósításról beszéljenek, ne a visszalépésről", "ne mondj nemet, ne mondj nehézt, ne mondj nehézt, de ne csináld meg"; szükséges az erőforrások mozgósításában, a több mint 1000 km-es építés megszervezésében szerzett értékes tapasztalatok népszerűsítése az előző időszakban a projektek befejezéséhez szükséges építkezés megszervezése érdekében; Fel kell gyorsítani a megvalósítás folyamatát, különösen a Can Tho - Hau Giang, Hau Giang - Ca Mau, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau, Ben Luc - Long Thanh, Tuyen Quang - Ha Giang szakaszokon, hogy biztosítsák a 3000 km-es gyorsforgalmi út 2025-re történő megépítését.
A projektirányítási testületek és a vállalkozók felelősségteljesen dolgoznak, „3 műszakban” dolgoznak, biztosítják a minőséget, a műszaki és esztétikai szabványokat, a környezeti higiéniát, a munkavédelmet, a projekt befejezése után táj- és fejlesztési teret alakítanak ki; együttműködnek a helyiekkel az építőanyagokhoz és a terület megtisztításához kapcsolódó nehézségek és akadályok elhárítása érdekében. Az ügynökségek és egységek fokozzák az ellenőrzéseket, megakadályozzák a korrupciót, a negatív megnyilvánulásokat, a pazarlást, az összejátszást, a szerződéses kereskedelmet stb.
Készítsen egy 500 napos emulációs programot az autópálya-projektek befejezésére
A beruházásra előkészített és megvalósítás alatt álló projektek esetében a miniszterelnök felkérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy a Belügyminisztériummal együttműködve dolgozzon ki egy 500 napos emulációs programot, amelynek célja a gyorsforgalmi útprojektek befejezése a Párt 14. Országos Kongresszusának üdvözlésére;
Ezzel egyidejűleg szorosan együttműködni a Tervezési és Beruházási Minisztériummal a Dau Giay - Tan Phu projekt megvalósíthatósági tanulmányának értékelésében, és 2024 júniusában jóváhagyni azt; Vezető szerepet vállalni a minisztériumokkal és ügynökségekkel való együttműködésben a tartományok és városok: Hanoi, Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong, Binh Duong, Hoa Binh, Ninh Binh és Tien Giang irányítása, munkája, ellenőrzése és ösztönzése érdekében, hogy sürgősen végrehajtsák az előírásoknak megfelelő eljárásokat a projektek ütemterv szerinti megkezdésének biztosítása érdekében.
A Tervezési és Beruházási Minisztérium a PPP-módszer szerinti beruházási projektek értékelésének irányítására és előmozdítására összpontosít; a konzultációt a Kormány munkarendjének megfelelően, hosszas várakozás nélkül kell lefolytatni, a határidő előtt észrevételt benyújtó egységeket egyetértőnek tekinteni, és felelősséget kell vállalniuk a jóváhagyott tartalomért; Sürgősen meg kell szervezni a Ninh Binh - Hai Phong projekt, a Nam Dinh és Thai Binh tartományokon átívelő PPP-módszer szerinti szakasz, valamint a Dong Dang - Tra Linh és Hoa Lac - Hoa Binh gyorsforgalmi útprojektek megvalósíthatósági tanulmányának értékelését; Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes iránymutatása szerint 2024 júniusában észrevételeket kell tenni a Ho Si Minh-város - Moc Bai projekt előzetes megvalósíthatósági tanulmányáról.
Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong és Binh Duong tartományok felgyorsítják a Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong (közberuházási szakasz Ninh Binh és Nam Dinh - Thai Binh szakaszon keresztül PPP módszerrel), Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong, Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh projektek megvalósíthatósági tanulmányainak elkészítését és jóváhagyását; törekednek a kivitelezés 2024-es megkezdésére (különösen a Tien Giang tartományon átívelő Cao Lanh - An Huu projektszakasz építése 2024 júliusában kezdődik); részletes megvalósítási terveket küldenek a Közlekedési Minisztériumnak szintézis, nyomon követés és sürgetés céljából.
Hanoi város és Hoa Binh tartomány felgyorsítja a beruházási eljárásokat, hogy hamarosan megkezdődhessen a Hoa Binh - Moc Chau projektek és a Hanoi 4-es körgyűrű 3. komponens projektjének építése;
Ho Si Minh-város és Hanoi a Pénzügyminisztériummal folytatott együttműködés eredményei alapján proaktívan megkezdik a városi vasúti projektekhez kapcsolódó hivatalos fejlesztési támogatás (ODA) folyósításának eljárásainak mielőbbi befejezését.
Az Állami Tőkegazdálkodási Bizottság a Vállalatoknál utasította a VEC-et, hogy gyorsítsa fel a Ho Si Minh-város - Long Thanh szakasz bővítési projektjére vonatkozó előzetes megvalósíthatósági tanulmány jelentésének elkészítését Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes 2024. május 5-i 200/TB-VPCP számú közleményében foglalt utasításoknak megfelelően, és 2024 novemberében nyújtsa be beruházási politika jóváhagyásra.
Hamarosan befejeződnek az építőanyag-bányák kiaknázására vonatkozó eljárások
Az építés alatt álló projektek és a kapcsolódó tartalmak esetében a miniszterelnök megbízta a Közlekedési Minisztériumot, hogy továbbra is utasítsa a befektetőket és a vállalkozókat, hogy egyeztessenek a helyi önkormányzatokkal az építőanyag-bányák kiaknázására vonatkozó eljárások haladéktalan befejezése érdekében, biztosítva a elegendő tartalékot és kapacitást a bányák kiaknázásához az Észak-Délkeleti Autópálya projekt keretében a 2021-2025-ös időszakban a szükséges előrehaladás eléréséhez; használja ki a kedvező időjárási körülményeket az Észak-Déli Autópálya projekt építésének felgyorsítása érdekében a 2021-2025-ös időszakban, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, Bien Hoa - Vung Tau, Ho Chi Minh út szakaszon; utasítsa a Projektirányító Testületet és a vállalkozókat, hogy vizsgálják felül a Hoai Nhon - Quy Nhon projekt kőellátási forrását a gazdasági és műszaki feltételek biztosítása érdekében.
A Természeti Erőforrások és Környezetvédelmi Minisztérium elnököl, és együttműködik a Közlekedési Minisztériummal, hogy tanácsot adjon a miniszterelnöknek, utasítsa a Mekong-delta régió településeit a régióban zajló projektek homokforrásainak elosztására és koordinálására, hogy azok megfeleljenek az építési haladásnak és a projektek befejezésének; tanulmányozza és útmutatást adjon az illetékes hatóságoknak és a településeknek az anyagforrások tekintetében, hogy rugalmasan szabályozhassák a vállalkozóknak biztosított bányák mennyiségét és kapacitását a Közlekedési Minisztérium által javasolt konkrét mechanizmus szerint;
A Pénzügyminisztérium továbbra is koordinálja és támogatja az illetékes hatóságokat és a befektetőket a városi vasúti projektekhez, a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úthoz és a My An - Cao Lanh-hoz kapcsolódó ODA-hitelekkel kapcsolatos eljárások befejezésében; mérlegeli a rendeletek módosítását az ODA-hitelekkel kapcsolatos akadályok elhárítása és az eljárások végrehajtásának felgyorsítása érdekében, biztosítva a teljességet.
Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium, valamint az EVN felelős Khanh Hoa tartomány irányításáért a naperőművek telephelyének megtisztításával kapcsolatos problémák megoldásában.
Teljes körű helyszíni takarítás a kulcsfontosságú projektekhez
A miniszterelnök arra kérte a településeket, hogy továbbra is komolyan hajtsák végre a miniszterelnök 2024. május 28-i, 54/CD-TTg számú hivatalos közleményében foglalt utasításokat, mozgósítva a teljes politikai rendszert a kulcsfontosságú és fontos nemzeti projektek előrehaladásának felgyorsítása és a helyszínek megtisztításának befejezése érdekében, különösen a következő településeken: Dong Nai, Khanh Hoa, Dak Lak, Tuyen Quang, Quang Binh, Quang Tri, Da Nang, Hung Yen, Kien Giang; Ha Tinh, Quang Binh, Binh Dinh, Khanh Hoa tartományok, hogy sürgősen, 2024. június 30. előtt befejezzék az Észak-Déli Gyorsforgalmi Út projektjének keleti fázisában (2021-2025) fennmaradó teljes terület átadását.
Az építőanyagokat illetően: Vinh Long tartomány a befektetőkkel és a vállalkozókkal együtt továbbra is mozgósítja az embereket, és drasztikus intézkedéseket tesz a tartományban található O2 homokbányák kiaknázásának akadályozásával kapcsolatos helyzet teljes megoldása érdekében 2024. június 26. előtt;
Soc Trang tartomány sürgősen befejezi a homokkitermelési és folyami homokkitermelési engedélyek kiadásához szükséges eljárásokat, hogy a vállalkozók 2024 júniusában elkezdhessék a kitermelést;
Dong Thap és An Giang tartományok sürgősen jóváhagyják a bányászati kapacitás növelését azokban az esetekben, amelyek megfelelnek a feltételeknek és az eljárásoknak;
Az építkezés megvalósításával kapcsolatban: A helyi önkormányzatok utasítják és sürgetik a befektetőket, a projektirányítási testületeket és a kivitelezőket, hogy mozgósítsanak elegendő emberi és anyagi erőforrást az építkezéshez, miközben szorosan ellenőrzik a minőséget és az előrehaladást; haladéktalanul szüntessék meg a nehézségeket és az akadályokat a kitűzött terv teljesítése érdekében; a határidővel elmaradt projektek esetében utasítani kell a kivitelezőket, hogy egészítsék ki az emberi és anyagi erőforrásokat az építkezés megvalósításához az előrehaladás kompenzálása érdekében, különösen Dong Nai, Bac Ninh, Can Tho, Hau Giang, Soc Trang és Dak Lak tartományokban.
Hanoi és Ho Si Minh-város proaktívan, határozottan és aktívan haladnak a Nhon - Hanoi vasútállomás és a Ben Thanh - Suoi Tien városi vasúti projektek ütemterv szerinti üzembe helyezése érdekében, Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettesnek a Kormányhivatal 2024. május 23-i 239/TB-VPCP számú közleményében foglalt utasításainak megfelelően.
Forrás: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
Hozzászólás (0)