A Vision Alpina egy 2+2 üléses, V8-as motorral hajtott kupé, amelynek hossza akár 5,2 méter is lehet, ami összemérhető a Rolls-Royce Wraith-éval. Bár egyelőre nincsenek tervek a kereskedelmi forgalomba hozatalára, ez a koncepcióautó az Alpina termékcsalád következő generációjának „dizájnnyilatkozatának” tekinthető.
Az Autocar szerint ez a modell az összes jelenlegi BMW modellnél magasabban helyezkedik el, de még mindig a Rolls-Royce márka alatt helyezkedik el ugyanazon a csoporton belül.
Ez egyben az első alkalom is, hogy a BMW egyértelműen felfedte az Alpina fejlesztési irányát az idei felvásárlás lezárása óta. A terv szerint az első kereskedelmi forgalomba kerülő Alpina modell, amely a BMW 7-es sorozat platformjára épül, 2027-ben kerül forgalomba, a szállítások pedig 2028 elején kezdődnek.
Maximilian Missoni, a BMW luxus- és középkategóriás járműcsoportjának vezető formatervezője kijelentette, hogy az Alpina 60 éves örökségét a legnagyobb gondossággal őrzik. Az ikonikus 1978-as Alpina B7 Turbo szolgált közvetlen ihletként a Vision Alpina számára.
A koncepciómodell külseje számos Alpina jellegzetes részletét megőrizte, mint például a többküllős kerekek, az integrált Alpina felirattal ellátott első spoiler és a hátsó négyhengeres kipufogórendszer.
A Deko Set díszcsíkjait minimalista stílusban újratervezték, és kézzel festik majd fel a haszongépjárművekre, ahelyett, hogy a korábbi matricákhoz hasonlóan felhelyeznék őket.
Az utastér kiemelkedő tulajdonsága a nagy mennyiségű prémium Lavalina bőrrel, a kifinomult hangulatvilágítással, a természetes fa díszítéssel és számos, a csúcskategóriás mechanikus órák ihlette fém részlettel büszkélkedhet.
A BMW szerint a jövőbeli Alpina luxusszintje közvetlenül a Mercedes-Maybach és a Range Rover márkákkal fog versenyezni, miközben megőrzi a Ferrari exkluzivitását.
A Vision Alpina egy elöl elhelyezett, hosszában elhelyezett V8-as motort használ. Bár a BMW még nem hozta nyilvánosságra a teljes specifikációkat, számos forrás szerint az első sorozatgyártású Alpina valószínűleg egy 4,4 literes, dupla turbós V8-as motort fog használni, hibrid integráció nélkül, és kifejezetten a márkához hangolva.
Oliver Viellechner, az Alpina új igazgatója úgy véli, hogy a márka által megcélzott szegmensben még mindig nagy a potenciál. Példaként hozta fel, hogy a Kínában eladott Mercedes S-osztályú autók fele Maybach-változat, ami szintén jól mutatja a BMW ambícióit az Alpina márkával kapcsolatban.
A múltban egy BMW vezető elárulta, hogy a 7-es sorozat mellett a BMW X7 lesz a következő termék, amelyből Alpina változatot fejlesztenek.
Az Alpina vezetői elmondták, hogy a belső égésű motorral hajtott járművek mellett a vállalat egy nagy teljesítményű elektromos járművet is kutat. A kezdeti szakaszban azonban a fejlesztés középpontjában továbbra is a hagyományos motorokkal működő járművek állnak majd.
Forrás: https://tienphong.vn/bmw-he-lo-mau-xe-moi-canh-tranh-voi-maybach-post1844157.tpo
Hozzászólás (0)