Az Építési Minisztérium közölte, hogy augusztus 5-én a minisztérium petíciót kapott Quang Tri tartomány választópolgáraitól, amelyet a Kormányhivatal küldött a 7291/VPCP-QHDP számú hivatalos közlemény szerint.
Ennek megfelelően a petíció tartalma a következő: „A választók azt javasolják, hogy a kormány haladéktalanul fontolja meg és hagyja jóvá a Cam Lo–Lao Bao gyorsforgalmi út projekt beruházási politikáját. Ez egy kiemelt fontosságú útvonal, amely összeköti Quang Tri tartomány kelet-nyugati gazdasági folyosóját, bővíti a kereskedelmet a Mekong alrégió országaival, és egyúttal hajtóerőt teremt a helyi társadalmi-gazdasági fejlődés előmozdításához az elkövetkező időszakban.”
Fordítson figyelmet az erőforrások elosztására Lam főtitkár 2024. október 28-i, Quang Tri tartománnyal (régi) tett látogatása és a közlekedési infrastruktúra kiépítéséről szóló munkamegbeszélése során tett következtetéseinek megfelelően; utasítsa az illetékes minisztériumokat és ágazatokat, hogy haladéktalanul fejezzék be a PPP köz-magán partnerségi eljárásait a projekt mielőbbi megvalósítása érdekében.
A javaslattal kapcsolatban az Építésügyi Minisztérium közölte, hogy a 2021–2030 közötti időszakra jóváhagyott, 2050-ig szóló úthálózati terv szerint a Cam Lo–Lao Bao gyorsforgalmi út (CT.19) 56 km hosszú, 4 sávos, és várhatóan 2030 előtt beruháznak rá.
| Cam Lo község, a Cam Lo - Lao Bao autópálya projekt kiindulópontja. Fotó: Ngoc Tan |
A tervezés megvalósítása érdekében a miniszterelnök 2022. április 15-én kelt 350/QD-TTg számú határozatával Quang Tri tartomány Népi Bizottságát nevezte ki illetékes hatóságnak a Cam Lo - Lao Bao gyorsforgalmi út projekt (projekt) köz-magán partnerség (PPP) módszerével történő megvalósítására.
Ennek alapján a Quang Tri tartomány Népi Bizottsága elkészítette a 4 sávos projektről szóló beruházási javaslatjelentést, amelynek előzetes teljes beruházási összege körülbelül 13,939 milliárd VND, amelyből az állami tőke, amely a projektben részt vesz, körülbelül 9,479 milliárd VND, ami a teljes beruházás 68%-ának felel meg, a befektető tőkéje pedig körülbelül 4,460 milliárd VND; a megtérülési idő körülbelül 20,9 év.
Az Építési Minisztérium szerint a projekt tőkéjének megtérülését célzó útdíjbeszedési terv megvalósíthatóságának biztosítása érdekében Quang Tri tartomány Népi Bizottsága jelentést nyújtott be a miniszterelnöknek a 2026–2030 közötti időszakra vonatkozó központi költségvetési tőke megfontolására és támogatására a mintegy 8,803 milliárd VND költségű projekthez, amely alapul szolgál a Quang Tri tartomány Népi Tanácsa elé terjesztendő projektberuházási politika jóváhagyására.
2025. augusztus 13-án a Kormányhivatal kiadta a 7537/VPCP-KTTH számú dokumentumot, amelyben értesítette Ho Duc Phoc miniszterelnök-helyettes utasítását, miszerint a Pénzügyminisztériumot bízta meg az Építésügyi Minisztériummal és Quang Tri tartomány Népi Bizottságával való együttműködés és az állami tőke projektben való részvételének felülvizsgálata és az illetékes hatóságoknak történő javaslattétel elnöklésével a szabályozásnak megfelelően.
„Az Építésügyi Minisztérium a közelmúltban összeállította a projekt 2026–2030 közötti középtávú közberuházási tervében szereplő tőkeigényeit, és megküldte azokat a Pénzügyminisztériumnak szintézisre és jelentésre az illetékes hatóságoknak megfontolásra és döntéshozatalra. Ezért javasoljuk, hogy Quang Tri tartomány Népi Bizottsága a Pénzügyminisztériummal együttműködve jelentést tegyen a miniszterelnöknek a projekt központi költségvetési tőketámogatásának megfontolására, amely a projekt beruházási politikájának jóváhagyásának alapjául szolgál” – tájékoztatott az Építésügyi Minisztérium.
Forrás: https://baodautu.vn/bo-xay-dung-thong-tin-ve-du-an-tuyen-cao-toc-cam-lo---lao-bao-d385262.html






Hozzászólás (0)