Hány repülőgéppel rendelkeznek a vietnami légitársaságok?

A Polgári Légiközlekedési Hatóság szerint a vietnami légitársaságok repülőgép-üzembentartási engedélyében (AOC) szereplő repülőgépek teljes száma 195, ami 36 repülőgéppel kevesebb, mint 2023 azonos időszakában.

A Vietnam Airlines júliusban újabb széles törzsű B787-10-es repülőgépet kapott.

Azonban a jelenleg üzemben lévő repülőgépek átlagos száma körülbelül 167, ami körülbelül 51-gyel kevesebb a 2023-as év azonos időszakához képest. Ha a használatban lévő repülőgépek teljes számának és a légitársaságok üzembentartási engedélyében szereplő repülőgépek teljes számának aránya 2023-ban 94,4%, akkor 2024-ben ez az arány csak 85,6% lesz.

A tavaly év vége óta tartó nagy repülőgéphiány számos okra vezethető vissza, beleértve az Airbus hajtóműproblémáival kapcsolatos repülőgép-karbantartást is...

A működés fenntartása érdekében a légitársaságok minden lehetséges módot kerestek a repülőgépek számának növelésére és a kapacitás fenntartására, de ez is nehézségekbe ütközik a világszerte fennálló repülőgéphiány miatt.

A repülőgépek hiánya miatti nehézségek után a légitársaságok most fokozzák a keresést és tárgyalásokat folytatnak további repülőgépek lízingjéről, hogy kiegészítsék a működésüket leállítani kényszerülő repülőgépek számát.

2024 júliusában a vietnami légitársaságok további 4 repülőgépet telepítettek a nyári főszezon kiszolgálására. Ennek megfelelően a Vietnam Airlines 1 széles törzsű B787-10-est és 1 A320-ast kapott.

A Bamboo Airways 1 A320-as, a Vietravel Airlines pedig 1 A319-es repülőgépet kapott.

A jelentés szerint a Vietnam Airlines várhatóan mostantól 2024 végéig további 3 repülőgépet kap (köztük 2 A320-as és 1 B787-10-es repülőgépet).

A Vietjet Air várhatóan két Embraer E190 repülőgépet kap 2024 augusztusában, hogy növelje Con Dao-i járatainak számát, és tárgyalásokat folytat körülbelül 7-9 darab A321/A330-as repülőgép lízingeléséről.

A nemzetközi járathálózatot tekintve 2024 első 6 hónapjában 63 külföldi légitársaság (köztük 4 vietnami légitársaság: a Vietnam Airlines, a Pacific Airlines, a Vietjet Air és a Vietravel Airlines) üzemeltetett közel 160 nemzetközi útvonalat, amelyek Vietnamot és a világ országait kötik össze.

A nemzetközi járathálózat helyreállt a Covid-19 világjárvány előtti szintre, és továbbra is terjeszkedik új piacok felé Közép-Ázsiában, Indiában, Ausztráliában stb.

Különösen az ünnepek és a nyári vakáció alatt a megnövelt kapacitású és gyakoriságú légitársaságok kihasználják a nemzetközi járatokat olyan turisztikai célpontok felé, mint Da Nang, Cam Ranh, Phu Quoc és Da Lat.

Ebből a Da Nang nemzetközi repülőtéren 24 légitársaság üzemeltet 17 nemzetközi útvonalat, a Cam Ranh nemzetközi repülőtéren 16 légitársaság üzemeltet 13 nemzetközi útvonalat, a Phu Quoc nemzetközi repülőtéren pedig 7 légitársaság üzemeltet 8 nemzetközi útvonalat...

A nemzetközi személyszállítás teljesítménye elérte a 20,3 millió utast, ami 38%-os növekedést jelent 2023 azonos időszakához képest, és megközelítőleg megegyezik a 2019 azonos időszakának szintjével.

2024 első 6 hónapjában a légitársaságok több mint 17,2 millió belföldi utast szállítottak, ami 82%-kal több, mint 2023 azonos időszakában. A repülőgépflottájában tapasztalható nehézségek miatt a légitársaságoknak módosítaniuk kellett a belföldi útvonalak kínálatát, és ez az oka annak, hogy a belföldi piac csökkent a 2023-as és 2019-es év azonos időszakához képest.

A légitársaságok azonban továbbra is fenntartják belföldi járathálózatukat, 50 útvonallal, amelyek Hanoit, Ho Si Minh-várost és országszerte 20 repülőteret kötnek össze.

Thanhnien.vn

Forrás: https://thanhnien.vn/cac-hang-hang-khong-viet-dang-so-huu-bao-nhieu-may-bay-185240807085008452.htm