A közösség határozottan elítélte és támogatta azt a tervet, hogy súlyosan büntetni kelljen az embereket pusztán egy kisebb közúti ütközés miatt erőszakosan megvert embereket. A vita azonban nem csillapodott, amikor a „kilenc ember, tíz vélemény” rámutatott arra, hogy miért egyre több a durva sofőr.
A Binh Phuoc tartomány közlekedési rendőrkapitánysága közölte, hogy az egység együttműködik a Dong Xoai városi rendőrséggel, hogy kivizsgálják és tisztázzák a közúton bántalmazott sofőrt - Képernyőkép
Hanoitól, Ho Si Minh-várostól Binh Duongig , Binh Phuocig… számos olyan eset fordult elő, amikor a bűnözők pusztán a forgalom miatt vertek meg embereket. A Tuoi Tre Online számos olvasója azt mondta, hogy nagyon felháborodott és nyugtalan volt emiatt.
A tetőpont az volt, amikor ez az incidens megtörtént, és arról értesültek, hogy egyes helységekben a rendőrség határozottan kezeli, sőt ideiglenesen őrizetbe is veszi ezt a személyt, miközben egy másik településen a bűnöző sofőr tovább bántalmazott másokat.
Ne a keskeny utakat hibáztasd azért, mert a sofőrök bűnözők és agresszívan verik az embereket.
Le Pho olvasó úgy véli, hogy a motorosok és az autók közötti konfliktus az utakon most nagyon feszült szintre emelkedett. Részben azért, mert az autók elfoglalják a sávokat, így a motorosoknak nincs lehetőségük haladni, részben pedig azért, mert az utak zsúfoltak és a forgalom kaotikus.
Továbbá Ho Si Minh-város központjában kevés a parkolóhely. Sok utcában (például a Truong Dinh, a Pasteur és a 3. kerület utcáiban) az autók közvetlenül a motoros sávban állnak meg és parkolnak. Sok utcában folytonos vonalak tiltják a parkolást, de az autók továbbra is szorosan parkolnak, villogtatják a figyelmeztető lámpáikat, és "csúcsforgalomban percekig szabadon megállnak".
Egy Coc álnéven ismert olvasó szintén úgy véli, hogy a keskeny utak, az ésszerűtlen forgalomáramlás, az ésszerűtlen közlekedési lámpák, a parkolóhelyek és parkolósávok hiánya, a rossz közlekedési kultúra, valamint a lökdösődés és dugók okozásának szeretete, majd az akadályozó vagy arra emlékeztető emberek kritizálása, átkozódása és megverése... a kóros események okai.
Dong Buu beszámolója azonnal kijelentette, hogy "nem ért egyet azzal a véleménnyel, hogy a keskeny utak bűnöző sofőröket szülnek".
E szerint az olvasó szerint ez egy rövidlátó, szűklátókörű gondolkodásmód, amely még a helytelen cselekedeteket is igazolja, az utat hibáztatja.
„Nézzük meg a közlekedést civilizált országokban, ahol a lakosság másfél-kétszer akkora, mint Vietnámé (például Japánban), az utak keskenyek, de kevés vagy egyáltalán nincs huliganizmus” – írta Dong Buu olvasónk.
Mert a rosszat nem szüntetik meg és nem büntetik meg
Egy lac****@gmail.com fiókkal rendelkező olvasó azonnal azt mondta, hogy minden a sofőr tudatosságán és természetén múlik. „Az út keskeny, de nem sok sofőrből lesz bűnöző, csak néhány egyénből. Kérlek, ne keressetek kifogásokat a helytelen cselekedeteitekre” – írta lac****@gmail.com.
Az olcsó, de rendkívül hatékony megoldás a huliganizmust elkövetők gyors és súlyos megbüntetése. A forgalomban előforduló huliganizmus jelensége gyorsan nullára csökken – javasolta My Toan olvasónk.
Sokan nem tartják be a közlekedésbiztonsági szabályokat - Fotó: TRIEU VAN
Hung DN olvasó szerint a kisebb közúti balesetek miatti huliganizmus és arcátlan verések kiváltó oka az oktatás . Ha az iskolákban és a családokban uralkodó oktatási környezet nem elegendő, akkor súlyos adminisztratív szankciókra, akár börtönbüntetésre van szükség az egész társadalom felvilágosítása és elrettentése érdekében.
Dung egy másik válaszát számos olvasó jóváhagyta a Tuoi Tre Online- on. Dung ennek megfelelően azt mondta, hogy mivel a hibákat nem büntetik, azok a fenti eseményekhez és jelenségekhez vezetnek. Már az utcára lépve is azonnal láthatjuk, ahogy a vállalkozás betör a járdára és az útra.
Ami még rosszabb, a házilag készített kocsik az egész utat elfoglalják, ami tovább súlyosbítja a dugókat, a gyalogosok pedig mozdulatlanul állnak, belélegezve a kipufogógázt. Nem frusztráló ez?
„Az emberek gyakran szegényként emlegetik őket, együttérezve az üzleti tevékenységükkel. Ki együttérez azokkal a több ezer emberrel, akik stresszesek az úton? A fáradt fej csökkenti a termelékenységet, és amikor hazaérnek, nem érzik jól magukat a családjuk körében” – írta Dung olvasónk.
Saját készítésű járművek foglalják el az egész utat, ami tovább súlyosbítja a forgalmi dugókat, a gyalogosok pedig mozdulatlanul állnak, belélegezve a kipufogógázt. Ez frusztráló? - Fotó: TRIEU VAN
Ezután következnek a terjedelmes árukat szállító teherautók. Ezek a teherautók naponta tucatszor közlekednek az utakon, veszélyesek másokra nézve, de nem foglalkoznak velük, csak léteznek ott.
Aztán az agresszív gyalogosokat, akik a járdán közlekednek, rossz irányba hajtanak, hangosan dudálnak... nem büntetik meg.
„A helytelen és rossz cselekedeteket nem büntetik, és ők azok, akik felülkerekednek az utakon. Ez a rossz dolog nagyon ragályos, mások látják, hogy akik szabálysértenek, azok rendben vannak, akkor miért nem szabálysértünk mi? Akkor megnő a szabálysértők száma, ami káoszt okoz” – bizalmaskodott Dung.
[hirdetés_2]
Forrás: https://tuoitre.vn/cai-sai-duoc-lam-ngo-gop-phan-nay-sinh-nhieu-hanh-dong-con-do-20241217151447956.htm
Hozzászólás (0)