Az Észak-Déli gyorsforgalmi utat 90 km/órás sebességkorlátozással lehetne üzembe helyezni.

A befejezéshez közeledő négysávos gyorsforgalmi útprojektek, mint például a Mai Son–45-ös nemzeti autópálya, a Dau Giay–Phan Thiet és a Phan Thiet–Vinh Hao, lehetővé teszik a forgalom maximális 90 km/h sebességének elérését.

A Mai Son-Nemzeti Autópálya 45-ös gyorsforgalmi útját április 29-én reggel avatják fel. (Fotó: CTV/Vietnam+)

A Vietnami Közútigazgatás nemrégiben kiadott egy dokumentumot, amelyben felkéri a regionális útkezelési területeket, hogy vizsgálják felül a gyorsforgalmi utakat, szakaszos beruházással, 4 sávos gépjárművekkel, hogy azok 90 km/h sebességgel közlekedhessenek.

Az üzembe helyezett vagy ideiglenesen üzemben lévő projektek esetében a Közúti Minisztérium előírja az útkezelési övezetek számára, hogy a jóváhagyott forgalomszervezési tervvel történő üzemeltetés során az útvonal biztonsági helyzetének ellenőrzése és értékelése során együttműködjenek az illetékes egységekkel. Ha bármilyen problémát találnak, az egységnek a hatáskörén belül időben kiigazításokat kell végeznie, vagy az előírt kiigazítások érdekében jelentést kell tennie az illetékes hatóságnak.

Az olyan, befejezéshez közeledő és átadásra, illetve üzembe helyezésre készülő projektek esetében, mint a Cao Bo-Mai Son, a Mai Son-45-ös nemzeti autópálya, a Phan Thiet-Vinh Hao és a Vinh Hao-Phan Thiet gyorsforgalmi utak, a Közúti Minisztérium előírja az útkezelő egységek számára, hogy a befektetőkkel, a tervezési tanácsadókkal és a közlekedésbiztonsági ellenőrző tanácsadókkal együttműködve felülvizsgálják a tervezési követelményeket, az út tényleges állapotát, az időjárási viszonyokat és a közlekedésbiztonsági megoldásokat.

A felülvizsgálatot követően az útkezelői területek felmérik és visszajelzést adnak az üzemi sebességeknek való megfelelőség biztosítása, vagy szükség esetén módosítják a műszaki megoldásokat, például a gyorsító/lassító sávokat, a biztonságos távolságokat és a forgalombiztonsági rendszereket, hogy a fent említett szakaszos beruházási projektek biztonságosan és szinkronban 90 km/órás sebességgel üzembe helyezhetők legyenek a keleti észak-déli gyorsforgalmi úton .

Ezenkívül a közútkezelői területek együttműködnek az illetékes hatóságokkal azokon a területeken, ahol a gyorsforgalmi út elhalad, a helyszín ellenőrzése, a projekt meglévő hiányosságainak és a gyorsforgalmi utak műszaki szabványaihoz és előírásaihoz képesti elégtelenségeinek azonosítása és kimutatása érdekében, valamint visszajelzést adnak a forgalomszervezési tervekről a befektető felmérése, előkészítése és az illetékes hatóságokhoz történő benyújtás során értékelés és jóváhagyás céljából.

Korábban a Közlekedési Minisztérium felkérte a közútkezelő egységeket és a projekt befektetőit, hogy módosítsák a maximális sebességkorlátozásokat a hamarosan üzembe helyezendő négysávos gyorsforgalmi utakon.

Jelenleg a vietnami négysávos gyorsforgalmi utakon a maximális sebességkorlátozás 80 km/h. Miután azonban a Vietnami Közútkezelő bejelentette az új gyorsforgalmi utak szabványát (TCCS 42:2022/TCĐBVN), a négysávos gyorsforgalmi utak sebességkorlátozása a következőképpen változhat: „A megengedett üzemi sebesség az út tényleges állapotától, az időjárási viszonyoktól, a forgalmi viszonyoktól függ... Minden esetben a maximális üzemi sebesség nem haladhatja meg a 90 km/h-t.”

A Közlekedési Minisztérium ezen előírásának köszönhetően számos hamarosan befejeződő, négysávos gyorsforgalmi útprojekt, mint például a Mai Son-45-ös nemzeti autópálya, a Dau Giay-Phan Thiet és a Phan Thiet-Vinh Hao, maximális sebessége 90 km/h lesz. Jelenleg ezen a három gyorsforgalmi úton 80 km/h maximális sebességet jelző táblák vannak kihelyezve. Jelenleg csak a már üzemelő Cao Bo-Mai Son és Trung Luong-My Thuan gyorsforgalmi utak rendelkeznek négysávossal, mindössze 80 km/h maximális sebességgel.

Viet Hung (Vietnam+)