A Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út építési területét gépek zaja tölti be, több tucat építőipari csapat gyorsítja fel a műszakjait, és a termelés napról napra növekszik Pham Minh Chinh miniszterelnök ellenőrző látogatása után.
A 88 km hosszú Quang Ngai - Hoai Nhon gyorsforgalmi út Quang Ngai és Binh Dinh tartományokon halad keresztül, mintegy 20 400 milliárd VND beruházási tőkével. Több mint 2 évnyi építkezés után az építési tőkének értéke elérte a 7 300/13 343 milliárd VND-t, amelyből közel 8 900 milliárd VND-t folyósítottak.
Miután Pham Minh Chinh miniszterelnök a helyszíni projektszemlét tartott, a Deo Ca Group és a közös vállalkozás kivitelezője felgyorsította a projekt építési munkálatait. Az egész építkezést gépek hangja töltötte be, 50 építőipari csapat dolgozott a nap 24 órájában, a hét minden napján.
A főúton a földmunkák elkészültek 95% fölé, a vízelvezetési munkálatok és az aluljáró elkészült; és 12 km zúzott követ építettek. A kivitelező képviselője elmondta, hogy a K98-as út elkészült szakaszain a részleg felgyorsítja az adalékanyag építését, és előkészíti az aszfalt lerakását az úttest 2025-ös befejezéséhez.
A zúzottkő keverék teljesen előkészített, így a projekt ellátása stabil.
Zúzott követ öntenek és egyengetik, majd a hengercsapat átveszi a területet az útfelület tömörítésére és tömörítésére.
Az útvonal mentén 77 kisebb és nagyobb híd található, mindenféle típusban. Mind a 77 hídon elkészültek a pillérek és a pillérek, és 50 hídon gerendák építése van folyamatban.
A több mint 600 méter hosszú Song Ve híd, amely a legnagyobb az útvonalon, gyakorlatilag elkészült, biztosítva a berendezések és gépek oda-vissza mozgását és szállítását.
A Tet ünnep után a projekt helyszíne visszatért a 3 műszakos és 4 brigádos építési ritmushoz. A munkások a korábbiak szerint tértek vissza a munkába. A csapatok felváltva dolgoztak azzal az elszántsággal, hogy a miniszterelnök utasításainak megfelelően 2025-re befejezzék a projektet.
A projekt kritikus útvonala a hegyen átvezető 3 alagútból álló rendszer. Eddig az 1. és a 2. számú alagút gyakorlatilag elkészült. Csak a 3. számú alagútban 5000/6400 métert ástak mindkét csőhöz, és közel 1700 méter betonburkolatot...
Ahogy az alagútfúrás előrehalad, a Deo Ca-i kivitelező egy vaskupolát és szóróhabarcsot telepít az alagútbélés megerősítésére a projekt biztonságának garantálása érdekében, valamint gördülő építési megoldásként a projekt 2025-ös befejezésének biztosítása érdekében.
Ngo Truong Nam úr, a Deo Ca Group részvénytársaság vezérigazgatója elmondta, hogy a Tet-ünnep után a csoport vezetői részletes utasítást adtak a projekt építési munkálatainak azonnali megkezdésére. A projekt helyszínén közel 4000 alkalmazott és 1500 mozdony, valamint berendezés „visszatért a munkába”. Felgyorsítjuk az építkezést, hogy a projekt 2025-re befejeződjön, a miniszterelnök február 9-i utasításának megfelelően.
[hirdetés_2]
Forrás: https://www.baogiaothong.vn/cao-toc-quang-ngai-hoai-nhon-ra-sao-sau-chuyen-thi-sat-cua-thu-tuong-192250217120211703.htm







Hozzászólás (0)