A „titokzatos” híd a Nhieu Loc-csatornán

Tran Van Hoc 1815-ös térképe szerint a jelenlegihez képest a híd a Nhieu Loc - Thi Nghe csatorna (HCMC) forrásánál lévő két 90 fokos kanyarulat közepén található , azaz a Bung Binh csatornától (ma Rach Bung Binh utca) a 4. és 5. számú hidak jelenlegi kanyarulatáig tartó kanyarulatnál.

Pontosabban, úgy tűnik, hogy a híd a 6-os és 7-es híd környékén található; középen található a Saigon vasútállomásra (Hoa Hung) vezető vasúti híd. A vasúti sínpár a 115-ös sikátorban található a mai Le Van Sy utcáig, ami a 6-os vasúti kapu.

A Gia Dinh 1815-ös térképén, amelyet Tran Van Hoc rajzolt és Nguyễn Dinh Dau jegyzetekkel látott el, mind a négy híd látható a Nhieu Loc - Thi Nghe csatornán.

Ez egy kicsit „furcsa”, mert a történelmi dokumentumok és a régi térképek nem jegyeznek fel hidat ezen a helyen, bár a katonai tábornok és városi felügyelő, Tran Van Hoc ezt a térképet az akkori nyugati tudományos stílusban, meglehetősen pontosan rajzolta meg. Abban az időben a mérőeszközök még nagyon korlátozottak voltak, és Saigon akkoriban még vad vidék volt.

A Lao Hoa név egy „furcsa” hídnév is, ami sok érdeklődő számára zavart okoz, köztük a mélyreható kutatónak, Nguyễn Dinh Daunak is. A Saigon rövid története a 17. századtól a francia invázióig (1859) (Tre Kiadó - 2023) című könyv 65. oldalán ezt írta: „A Tran Van Hoc által 1815-ben rajzolt térképen Cuu Luy , azaz „Ban Bich Co Luy” jel található, a részletek pontosan megegyeznek Trinh Hoai Duc leírásával, az egyetlen különbség egy helységnév, a Lao Hue híd Lao Hoa hídként van írva.” És azt is elgondolkodott: „Nem tudom, melyik oldal a helyes, vagy talán névváltozás történt”.

1882-ben Truong Vinh Ky tudós publikálta az Ancient Gia Dinh landscape of the bay ( Az öböl ősi Gia Dinh-tájképe) című művét, amelyben négy hidat említ: „A Ba Nghe (Ba Nghe-csatorna, Ba Nghe híd) a Bong híd, a Kieu híd és a Nhieu Loc híd metszéspontja” ( Gia Dinh landscape of the bay - Tre Publishing House 2023, 19. oldal). Később a Lao Hoa hidat/Lao Hue hidat/(Híd) Hue-t Nhieu Loc hídnak hívták?

A Lao Hoa híd helye a Gia Dinh térképen 1815-ben, Tran Van Hoc rajzolta és Nguyen Dinh Dau jegyzeteivel látta el.

A Nhieu Loc híd nevét már a francia gyarmati időszak elején feljegyezték. Az 1864. május 10-én a Courrier de Saigonban megjelent hirdetménnyel együtt kifüggesztett „telkeladási” térképen a tervek szerint a Bao Ngan-csatornán kívül egy ösvényen átívelő híd állt (ma Dang Van Ngu utca). Ezt a helyet 34-es számmal jelölték, és egyértelműen feljegyezték (szó szerint): „Nhieu Loc híd (près du fort de Chi-hoa): Nhieu Loc híd (Chi Hoa erőd közelében)”. Ez az erőd a mindannyian ismert Chi Hoa erőd kaputerületének két éles sarkának egyikénél helyezkedett el.

Az 1815-ös térképen is látható volt egy út, amely északkeletről (Phu Nhuan) délnyugat felé (Thien Ly utca, ma Cach Mang Thang Tam) vezetett át a hídon. Ez az út a 20. Tham Bien kerület és környékének topográfiai térképén (Plan Topographique 20 eme Arrondissement et ses environns) 1882-ben és 1885-ben is nagyon világosan fel volt rajzolva: egy elágazó csatorna mentén haladt, amely a Nhieu Loc csatornához vezetett; a "chemin vicinal" (falusi út) megjegyzéssel. Ennek az útnak kezdetben egy nyomvonala volt (a térkép szakaszosan rajzolta), amely a Hoang Van Thu utcán, a mai Tan Son Nhut (Nhat) falu területén keresztül vezetett Hanh Thong Tay-ig. Tíz évvel később, amikor a Tan Son Nhut falu területén számos magángazdaság alakult ki, az utat alapvetően a Dang Van Ngu - Nguyen Trong Tuyen kereszteződésnél körbevezették, ahogyan ma is látható.

A Lao Hue hídról a régi könyvek meglehetősen következetesen jegyezték fel:

Le Quang Dinh 1806-ban ezt írta egy részlettel: „(A Diem hídtól) 347 ívszakasz (egy ívszakasz körülbelül 1825 m), az út mindkét oldala szomszédos kertek, az elágazásnál a déli ág 1663 ívszakaszon halad a Lao Hue hídig” (Hoang Viet Nhat Thong Dia Du Chi - Phan Dang fordítása - Thuan Hoa Kiadó 2005, 293. oldal).

Trinh Hoai Duc 1820 körül ezt írta: "A Binh Tri folyó (...) körülbelül 4 mérföldre folyik délre Phu Nhuanig (híd), 6 és fél mérföldre a Hue hídig, ugyanabból a forrásból, mindenhol vannak elszórtan tavak" (Gia Dinh Thanh Thong Chi , Thuong kötet - Tu Trai K. V. Tao Quuyen fordítás Dac Chuoc Van Hoa – Saigon 1972, 40. oldal).

A Nguyen-dinasztia Nemzeti Történeti Intézete a Tu Duc-korszakban, a 19. század második felében, a „Gia Dinh tartomány” című részben a Son Xuyen szekció a Binh Tri folyóról (Binh Tri Giang - a jelenlegi Nhieu Loc - Thi Nghe csatorna) írt, 5 hidat feljegyezve, konkrétan (kérjük, idézze az eredetit, a helyesírási szabályokkal együtt):

„Binh Duong kerület északi részén, a Ben Nghe folyótól (azaz a Saigon folyótól) 6 mérföldre a Ngang hídon (Thi Nghe híd?) áthaladva, majd 4 mérföldet felfelé folyik a Cao Man hídig (Bong híd), 2 mérföldet északnyugatra folyik a Cho Chieu hídig (?), 4 mérföldet kelet felé kerül a Phu Nhuan hídig (Kieu híd), 6 mérföldre a Hue Kieu hídig a vonal vége, mindenhol elszórt tavak vannak, amelyeket általában Hau Giangnak neveznek.” (Dai Nam Nhat Thong Chi , Thuong - Tu Trai Nguyen Tao kötet fordításában - Kulturális Osztály, Nemzeti Oktatási Minisztérium, 1959).

Megjegyzés: A vietnamiak régen mérföldet használtak, egyes dokumentumok 444,44 m-t, mások 576 m-t említenek. A fesztávolság sem következetes, egyes dokumentumok 1,825 m-t, mások körülbelül 2,12 m-t, egyes szerzők pedig 2,48 m-rel szoroznak és osztanak. Ezért a mérések csak becslések, nem feltétlenül 100%-ban helyesek. A régi Binh Duong kerület nem a jelenlegi Binh Duong tartomány, hanem Tan Binh kerület egyik kerülete, Gia Dinh tartományban a francia gyarmati időszak előtt. (folytatás következik)

Forrás: https://thanhnien.vn/cay-cau-bi-an-tren-rach-nhieu-loc-thi-nghe-cay-cau-la-185250220214643569.htm