A La folyón átívelő közel 50 éves hídon kilátszott a vasváz, és leomlott a korlát.

(Baohatinh.vn) - Közel fél évszázados fennállása után a Do Hao híd (Duc Quang község, Ha Tinh) acéllemezekkel, törött korlátokkal és árvizek után szeméttel telt meg; mégis naponta több száz járműnek kell áthaladnia rajta a leselkedő veszély ellenére.

Az évtizedekkel ezelőtt épült Do Hao híd egykor Quang Vinh község (ma Duc Quang község, Ha Tinh ) lakosainak büszkesége volt. A híd azonban mára a súlyosan leromlott állapota ellenére is nehezen tud nagy és kis járműveket is áthaladni rajta.

A La folyón átívelő Do Hao híd köti össze Vinh Hoa falut Duc Quang községközponttal és a szomszédos területekkel. A híd közel 60 méter hosszú, mindössze körülbelül 5 méter széles, a hídpálya és a főtartó terhelése a híd közepén található hat főpillérre és a híd végein található két hídfőre kerül.

Mivel évtizedek óta nem végeztek rajta nagyobb javításokat, a híd falainak betonja megrepedt, sok helyen felfedve a rozsdás acélt. A híd pillérei és korlátjai teljesen összeomlottak. Éjszaka, heves esőzések vagy magas árvíz esetén már egy kis megcsúszás is a folyóba zuhanhat.

„Csúcsforgalomban az autók és motorok lökdösődnek, hogy elkerüljék egymást, ami nagyon veszélyes. Néha, amikor egy bivaly- és tehéncsordával találkozunk, amelyek az ellenkező irányba futnak, meg kell állnunk a híd közepén, hogy elkerüljük őket. A híd keskeny, a korlát rossz állapotban van, és a folyó mély. Ki ne aggódna? Minden alkalommal, amikor átkelek a hídon, mindig ideges vagyok. A fiatal diákok számára is nagyon veszélyes” – mondta Nguyen Ngoc Khanh úr, Quy Vuong falu (Duc Quang község) lakosa.

A hídfő és a hídfedelek találkozásánál a tágulási hézag (hőrés) körülbelül 3 cm-rel kiszélesedett. A rés nemcsak a hídpálya szerkezetének folytonosságát befolyásolja, hanem biztonsági kockázatot is jelent a járművek, különösen a motorkerékpárok vagy a gyalogosok áthaladása során.

A híd korlátját védő betonréteg levált és eltört, szabaddá téve a benne lévő acélmagot, és a rozsda miatt súlyos korróziót okozva. A fő ok az, hogy a hidat évtizedekig használták időben történő karbantartás és javítás nélkül. A heves esőzések, viharok és árvizek, valamint a hosszan tartó párás éghajlat nemcsak a betonréteget bontják le, hanem az acél gyors oxidációját is okozzák.

„A híd most olyan, mint egy csapda, mindig veszélyes átkelni rajta. A korlátok eltörtek, a híd felületét az árvíz után szemét borítja, ami megnehezíti a járművek számára, hogy elkerüljék egymást. Évtizedek óta a hidat nem javították vagy karbantartották, mi, az emberek, arra várunk, hogy a biztonság érdekében hamarosan újjáépítsék” – mondta Nguyen Van Dinh úr, Vinh Hoa falu (Duc Quang község) lakosa.

A híd mindkét oldalán a korlát teljesen eltört. Az ismeretlen közlekedők számára ez egyfajta „csapda” volt közvetlenül a híd bejáratánál.





A közelmúltbeli árvizek után a híd falait és alsó részét a folyásiránnyal szemben felhalmozódott törmelék töltötte meg, amely a pillérekre és a hídfőkre tapadt. A törmelék gyors kotrásának és kezelésének elmulasztása korlátozta a víz áramlását, ami növelte a pilléralapozás eróziójának kockázatát.

A Do Hao híd létfontosságú közlekedési útvonal, amely szorosan kapcsolódik több száz háztartás megélhetéséhez. Ideje kidolgozni egy tervet az időben történő felújításra és javításra, hogy megelőzzük a súlyos balesetek kockázatát.

Videó : Közeli felvétel a Do Hao híd leromlott állapotáról.

Forrás: https://baohatinh.vn/cay-cau-cu-gan-50-nam-tuoi-tren-dong-la-tro-khung-sat-sap-lan-can-post296952.html