A világ leghosszabb hídja

Kína Danyang-Kunshan hídja egy rekordokat döntő szuperépítmény, amely folyókon, tavakon, mocsarakon és városokon ível át.

Danyang-Kunshan híd felülről. Fotó: Wikimedia

A hidak mindenféle formában és méretben léteznek, a világ leghosszabb, Európát és Ázsiát összekötő függőhídjától kezdve az Indiában található, élő gyökerekből szőtt hídig. Az IFL Science szerint azonban a kínai Danyang-Kunshan híd a világ leghosszabb és második leghosszabb hídja is egyben.

A Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal részeként a kínai Danyang–Kunshan híd Sanghajt és Nanjingot köti össze, így a világ leghosszabb hídja. Ez a mérnöki bravúr 164,8 km hosszan húzódik, és mezőkön, folyókon, tavakon és városokon is átszeli a városokat. A sanghaji torkolattól a Jangce folyóval párhuzamosan futó híd átlagos magassága 100 m, de mivel úgy tervezték, hogy a hajók áthaladhassanak alatta, a híd egyes szakaszai akár 150 méterre is a vízszinttől húzódnak.

A híd hossza és az alatta lévő eltérő terepviszonyok miatt egyes szakaszokon viadukt és ferdekábeles híd is egyben. A viaduktok olyan hidak, amelyeket alul tornyok vagy ívek támasztanak alá, míg a ferdekábeles hidak a híd feletti tornyokból átlósan futó feszítőkábeleket használnak. A Danyang-Kunshan híd olyan hosszú, hogy a Langfang-Qingxian viaduktnak nevezett szakaszt a világ második leghosszabb hídjának tartják 114 km-es hosszával.

A Danyang-Kunshan híd 2011-es befejezése, mindössze négy évvel az építkezés megkezdése után, átalakította a vasúti közlekedést a régióban azáltal, hogy a Ningbo és Jiaxing közötti 4,5 órás utat két órára csökkentette.

A híd építési költsége eléri a 8,5 milliárd USD-t, azaz 1 millió USD/km2-t, mintegy több százezer tonna acélból áll, és 11 500 betonpillér tartja. Csak a szucsoui Jangcseng-tavon áthaladó vonatszakasz 2000 pillért használt. A viszonylag gyors építési folyamat ellenére a hidat úgy tervezték, hogy ellenálljon a területet sújtó természeti katasztrófák sorozatának, például földrengéseknek és viharoknak, valamint egy 300 000 tonnás hadihajó közvetlen becsapódásának. A híd becsült élettartama több mint 100 év.

An Khang ( az IFL Science szerint)

Forráslink: https://vnexpress.net/cay-cau-dai-nhat-the-gioi-4709213.html