Az építkezés 2021 januárjában kezdődött és 2024 szeptember végén fejeződött be. A mai napig a Vörös-folyó hídját felavatták és üzembe helyezték. Ez a projekt Hung Yen tartomány tengerparti útprojektjének része, amely az észak-déli tengerparti úttervezés része, és a teljes útvonal legfontosabb projektjének számít.
A Vörös-folyó híd teljes hossza 1,4 km, 27 nyílással, beleértve 5 főnyílást és a folyó közepén húzódó, 120 méteres főnyílást.
A projekt teljes beruházása közel 1000 milliárd VND. Ez egy híd a Vörös folyón, amely összeköti Hung Phu községet, Hung Yen tartományban (Tien Hai kerület, korábbi Thai Binh tartomány) és Giao Minh községet, Ninh Binh tartományban (Giao Thuy kerület, korábbi Nam Dinh tartomány).
A híd 4 sávosra van tervezve, ebből 2 sáv autóknak és 2 sáv motorkerékpároknak és nem motorizált járműveknek... A híd felülete sík aszfalttal van borítva, és egyértelmű sávelválasztókkal rendelkezik.
Ez egy I. fokozatú közúti közlekedési projekt, amelyet véglegesen vasbetonból és feszített vasbetonból terveztek.
A Red River felüljárót modern, tartós szerkezettel tervezték, korláttal és szabványoknak megfelelő világítási rendszerrel, garantálva a biztonságot.
A masszív acél korlátrendszer és a sárga-fekete festett középsáv növeli a járművek láthatóságát.
A híd mentén található világítási rendszer megfelel a műszaki előírásoknak, éjjel-nappal kényelmes forgalmat biztosítva.
A híd mindkét végén található megközelítési utak szilárd korlátrendszerrel és egyértelmű közlekedési táblákkal vannak felszerelve a biztonság érdekében...
A híd feszített vasbeton pillérekkel készült. A kétoldali megközelítési nyílások szerkezete a Hung Yen oldalon 18 SuperT gerenda és 1 födémtartó nyílást foglal magában; a Ninh Binh oldalon pedig 5 SuperT gerenda található.
A BOT díjbeszedő rendszert közvetlenül a híd alatt építették ki a Hung Yen oldalon, és mostanra majdnem teljesen elkészült.
A BOT fizetőkapui több sávosak, térfigyelő kamerákkal, elektronikus jelzésekkel és automatikus díjbeszedő rendszerekkel vannak felszerelve.
A híd és a hozzávezető utak maximális sebessége 80 km/h. Az útfelület jól látható sávelválasztókkal van ellátva.
A Ninh Binh tartományban található Giao Minh községbe vezető út építés és bővítés alatt áll.
A tengerparti úton található Vörös-folyó híd nagy jelentőséggel bír a két település társadalmi-gazdasági fejlődésének, nemzetvédelmének és biztonságának előmozdításában, különösen döntő fontosságú a Hung Yen gazdasági övezet fejlesztése szempontjából. Elkészülte és üzembe helyezése után a Vörös-folyó híd a tengerparti úttal együtt jelentősen lerövidíti az utazási időt: a Thai Binh gazdasági övezetből Hai Phongba mindössze 40 perc, a Cat Bi repülőtérre 55 perc, a Lach Huyen nemzetközi kikötőbe pedig 60 perc alatt lehet eljutni. A Ha Long-öbölig tartó távolság 90 percre, a Van Don repülőtérig mindössze 150 perc, a Mong Cai határátkelőhelyig pedig 180 perc alatt lehet eljutni.
Minh Khang - Minh Huong
Forrás: https://vtcnews.vn/chiem-nguong-cau-song-hong-gan-1-000-ty-dong-noi-hung-yen-voi-ninh-binh-ar962356.html
Hozzászólás (0)