Infrastrukturális beruházási stratégia

A Kelet-Nyugati Gazdasági Folyosó (EWEC) tengerhez vezető kapujaként betöltött pozíciójával az exporttal kapcsolatos infrastruktúrába, például a logisztikába, az iparba, a digitális infrastruktúrába stb. történő befektetés nemcsak Da Nangot szolgálja, hanem stratégiai jelentőséggel bír az egész Közép- és Közép-felföldi régió számára is.

Import és export tevékenységek Chu Lai kikötőjében. Fotó: MAI QUE

Az infrastruktúra három pillére

Az Ipari és Kereskedelmi Minisztérium közölte, hogy Da Nang az utóbbi időben három fő, az exporttevékenységeket közvetlenül kiszolgáló infrastrukturális pillérre összpontosított: logisztika és kikötők; high-tech ipari infrastruktúra; digitális infrastruktúra. Különösen a logisztika és a kikötői infrastruktúra képezi a központi szerepet, amelynek célja, hogy Da Nang az ország jelentős tengeri gazdasági központjává váljon, a Politikai Bizottság Da Nang városának 2030-ig történő építéséről és fejlesztéséről, valamint 2045-ig tartó jövőképről szóló 43-NQ/TW számú határozatának megfelelően.

Da Nang tengeri kikötői rendszere kulcsszerepet játszik a központi régió tengerészeti gazdaságának és logisztikájának fejlesztésében, a Lien Chieu mélyvízi kikötőt nemzetközi tranzitkikötőként tervezik, amely akár 18 000 TEU (a konténer- és tengeri kikötői kapacitás mértékegysége) hajók fogadására is képes. Eközben a Tien Sa kikötő fontos szerepet játszik nemzetközi kereskedelmi központként, míg a Chu Lai kikötőt (Tam Hiep kikötőterület) bővítik és korszerűsítik, hogy akár 50 000 tonna teljes hordképességű hajókat is fogadhasson. A Ky Ha tengeri kikötőt és a Chu Lai repülőteret is bővítik, azzal a céllal, hogy regionális logisztikai és légi közlekedési központokká váljanak.

Ezenkívül logisztikai központokba vagy raktárakba is fektettek be a városban, mint például: az U&I Logisztikai Központ 316 milliárd VND nagyságrendű értékkel, a Con Ong Elosztóközpont 100 milliárd VND nagyságrendű értékkel a Da Nang High-Tech Parkban, a Transimex Da Nang Központ a Hoa Cam Ipari Parkban... A Viettel Post Részvénytársaság (Viettel Post) nemrégiben elindította egy Logisztikai Központ projektjét a Lien Chieu Ipari Parkban. A projekt 8,6 hektáros területen épül, teljes beruházása meghaladja a 722 milliárd VND-t, beleértve 3 raktárblokkot, összesen közel 40 000 m2 alapterülettel; modern technológiai platformon telepítve, az adatforgalom és a sebesség alapvető értékek.

A high-tech ipari infrastruktúra célja a magas minőségű befektetések vonzása, magas hozzáadott értékű exporttermékek létrehozása a puszta nyersanyag-feldolgozás helyett. A Da Nang High-Tech Park egy multifunkcionális nemzeti high-tech park, amely projekteket vonz és kulcsfontosságú exporttermékeket hoz létre, mint például a repülőgépipari alkatrészek (Universal Alloy Corporation Vietnam Co., Ltd., KP Aerospace Vietnam Co., Ltd.), mikrochipek, precíziós mechanika, új anyagok...

Ezzel egy időben az olyan ipari parkok, mint a Hoa Khanh és a Lien Chieu, infrastruktúráját átalakítják és korszerűsítik az intelligens, zöld és modellátalakítás felé, hogy vonzzák a támogató és high-tech iparágakat, egyesítve a kutatás-fejlesztési (K+F) központokat. Ezáltal új termékeket és technológiai megoldásokat hoznak létre, amelyek az áttörést jelentő exporttermékek alapját képezik.

A digitális infrastruktúrát a digitális gazdaság működtetésének és az emberek és áruk zökkenőmentes áramlásának „gerincének” tekintik. Az információtechnológiai előnyökkel rendelkező Da Nang erőfeszítéseket tesz a digitális átalakulás érdekében, hogy az adminisztratív eljárások kényelmesebbek legyenek: nagy sebességű, stabil átviteli vonalakat biztosít a vállalkozások számára; együttműködik a vámhatóságokkal a vámeljárások digitalizálásának bevezetése érdekében...

Szinkron befektetés

A Da Nang Városi Pártbizottság 1. kongresszusának (2025-2030-as ciklus) határozata és a Városi Népi Bizottság „Stratégiai megoldások Da Nang kétszámjegyű növekedésben betöltött szerepének előmozdítására” feladata a következőket határozta meg: Da Nang jelentős kereskedelmi központtá alakítása modern és szinkron infrastruktúrával és elosztórendszerrel; logisztikai központtá, multimodális szállítmányozással, a Közép- és Közép-felföldi régió, valamint az egész ország áruelosztó központjává. Törekedni kell arra, hogy a logisztikai klaszter a város GDP-jének (bruttó hazai termék) mintegy 15%-át tegye ki.

Import és export tevékenységek a Tien Sa kikötőben. Fotó: MAI QUE

Le Thi Kim Phuong, a Városi Ipari és Kereskedelmi Osztály igazgatója elmondta, hogy az ipari és kereskedelmi szektor a 2025 és 2030 közötti időszakban az áruexport-forgalom átlagos évi 8-9%-os növekedésére törekszik. A fenti feladat megvalósításához fontos megoldás az infrastruktúra fejlesztése. A város célja szabadkereskedelmi övezetek, vámmentes övezetek, a repülőtéri rendszerhez (Da Nang Nemzetközi Repülőtér, Chu Lai Repülőtér) és a kikötői rendszerhez (Lien Chieu, Tien Sa, Ky Ha, Tam Hiep - Tam Hoa) kapcsolódó ipari parkok fejlesztése; a konténerlogisztikai központhoz és a Nam Giang Nemzetközi Határkapu Gazdasági Övezet logisztikai központjához kapcsolódó Chu Lai kikötő fejlesztése, ezáltal összekapcsolva az áruforgalmat Közép-Dél-Laoszban és Északkelet-Thaiföldön.

Különösen a Lien Chieu kikötőhöz kapcsolódó Da Nang Szabadkereskedelmi Övezet létrehozása jelent „arany” lehetőséget. A szabadkereskedelmi övezet kiváló intézményi keretet teremt, vonzza a beruházásokat a high-tech gyártás, feldolgozás, gyártás és logisztikai szolgáltatások területére, ezáltal magas hozzáadott értékű exporttermékek forrását teremtve, hozzájárulva a város által a 2025-2030 közötti időszakra kitűzött kétszámjegyű gazdasági növekedési cél eléréséhez. A Lien Chieu kikötő egy zöld és intelligens orientációjú nemzetközi tranzitkikötő. Közúton a kikötő és a nemzeti közlekedési rendszer közötti kapcsolat 4 km; a nemzeti vasúti rendszerhez való közvetlen kapcsolat mindössze 1,5 km.

„A város beruházott a Lien Chieu kikötőhöz kapcsolódó közös infrastruktúra-rendszer kiépítésébe, és továbbra is beruház a kikötőt a Szabadkereskedelmi Övezet funkcionális területeivel összekötő infrastruktúra kiépítésébe. Da Nang számos kedvező adottsággal rendelkezik a raktárak fejlesztéséhez, tranzitponttá válva a termelési tevékenységeket kiszolgáló nyersanyagok számára, ezáltal a jövőben árutőzsdéket fejlesztve. Ez nemcsak az árukereskedelmet könnyíti meg, hanem hozzájárul a város és a régió különböző területeken megvalósuló nagyobb projektjeinek erőforrásainak biztosításához is” – mondta Phuong asszony.

Forrás: https://baodanang.vn/chien-luoc-tu-dau-tu-ha-tang-3310113.html