A vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóságnak 90 napja lesz a Lai Chau repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó megtervezésére, 2050-ig tartó jövőképpel, nem számítva a terv szabályozás szerinti értékelésének és jóváhagyásának idejét.
Illusztrációs fotó. |
A közlekedési miniszter a közelmúltban írta alá a 220/QD-BGTVT számú határozatot, amely jóváhagyja a Lai Chau repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó tervezési feladatait és becsléseit, valamint 2050-ig kitűzött jövőképet.
E határozat értelmében a tervező ügynökség a Közlekedési Minisztérium; a tervező ügynökség a Vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság, amely a hatályos szabályozásnak megfelelően felelős a tervező ügynökség feladatainak teljes körű ellátásáért.
A közlekedési miniszter felhatalmazza a vietnami Polgári Légiközlekedési Hatóság igazgatóját, hogy jóváhagyja a tervezés elkészítéséhez szükséges vállalkozók kiválasztásának tervét; jóváhagyja a részletes becsléseket a Közlekedési Minisztérium által jóváhagyott költségvetési becslésen belüli „véletlen költségek” felhasználása esetén, a hatályos szabályozásnak megfelelően.
Köztudott, hogy a Lai Chau repülőtér tervezésének célja, hogy ésszerű teret biztosítson a Lai Chau repülőtér fejlesztéséhez a légi közlekedés igényeinek és a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig tartó jövőképre vonatkozó nemzeti repülőtér-rendszer fejlesztésére vonatkozó főtervnek megfelelően.
A tervezési feladat fő tartalma a következő: felmérés, vizsgálat, a tervezési munkához szükséges adatok gyűjtése; a légi közlekedési igények előrejelzése; a légtér, a repülési útvonalak és a repülési módszerek tervezése a repülőtér kihasználásához; a kikötő kapacitásának és tervezési lehetőségeinek felmérése, beleértve a repülőteret és a földi területeket, valamint egyéb kapcsolódó tartalmakat; a kikötő jellegének, szerepének és méretének meghatározása, valamint a tervezési időszakra vonatkozó alapvető szárazföldi mutatók és a műszaki infrastruktúra...
A 220. számú határozatban a Közlekedési Minisztérium jóváhagyta a Lai Chau repülőtér 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló tervezésére vonatkozó költségvetési becslést, 1,984 milliárd VND-ben.
A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló nemzeti repülőtér-rendszer fejlesztési főtervének megfelelően a Lai Chau repülőtér belföldi repülőtérként való tervezését hagyták jóvá, 3C szintű, évi 0,5 millió utas tervezett kapacitással, 2050-re pedig évi 1,5 millió utassal; a földterület nagysága 117,09 hektár, a tervezett építési helyszín Tan Uyen városában, Lai Chau tartományban található.
A Lai Chau Tartományi Népi Bizottság vezetői úgy értékelték, hogy a Lai Chau repülőtér projektjét fontos hajtóerő-projektként azonosították, amely nagyon fontos szerepet játszik Lai Chau tartomány társadalmi -gazdasági fejlődésének előmozdításában; jelentősen hozzájárul a nemzetvédelem és biztonság biztosításához; valamint a mentési munkálatokat szolgálja.
Lai Chau tartomány hajtóerő-projektként reméli, hogy hamarosan befektetésekhez jut, amelyek megteremtik a tartomány társadalmi-gazdasági fejlődését elősegítő feltételeket.
Ezenkívül Lai Chau tartomány proaktívan prioritásként kezeli a helyi erőforrásokat a földhasználat-tervezés és a terület megtisztítása során, hogy vonzza a Lai Chau repülőtér építésébe befektetőket. Jelenleg számos befektető érdeklődik a Lai Chau repülőtér PPP modell keretében történő építésébe való befektetés és kutatás iránt.
[hirdetés_2]
Forrás
Hozzászólás (0)