Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Ho Si Minh-város 6 fontos közlekedési projektjének végleges kezdési dátuma

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong07/03/2024

[hirdetés_1]

TPO - A Ho Si Minh-város 2-es körgyűrűjének, a Ho Si Minh-város 4-es körgyűrűjének, a Thu Thiem 4-es hídnak, a Saigon folyón átívelő gyalogos hídnak... a lezárása fontos közlekedési projektek lesznek, amelyek 2025. április 30-án kezdődnek.

A Közlekedési Minisztérium (GTVT HCM) jelentést küldött a Városi Népi Bizottságnak a Dél felszabadításának és a nemzeti újraegyesítésnek 50. évfordulóját ünneplő, 2025. április 30-án megrendezésre kerülő emulációs projektek végrehajtásának előrehaladásáról.

Közöttük 6 új projekt építése indult, beleértve a 2-es körgyűrű, a 4-es körgyűrű, a Thu Thiem 4 híd, a Can Gio híd, a Can Gio nemzetközi közlekedési kikötő és a Saigon folyón átívelő gyalogos híd lezárását.

2-es körgyűrű lezárt projekt

A projekt befejezése után a Vo Chi Cong utca fő közlekedési tengelye össze lesz kötve a Hanoi autópályával, lerövidítve az áruk szállításának távolságát a város keleti, északkeleti és déli kikötőibe (Cat Lai kikötő, Phu Huu kikötő). A projekt becsült költsége 4,543 milliárd VND a költségvetésből, amelyből 2,587 milliárd VND építési beruházásra, mintegy 1,956 milliárd VND pedig a területrendezési kártérítésre fordítódik.

A 2-es körgyűrű projekt 3. szakaszának (a Pham Van Dong utcától a Go Dua kereszteződéséig - 1-es főút, Thu Duc város) előrehaladásával kapcsolatban a Városi Népi Bizottság jóváhagyta a projekt befejezési idejének 2026-ra való módosítását, amely alapul szolgál a projekt építésének folytatásához.

Ho Si Minh-város 6 fontos közlekedési projektjének végleges kezdési időpontja, 1. kép
Ho Si Minh-város 2-es körgyűrűjének 3. szakasza építés alatt áll. Fotó: Pham Nguyen

A 2-es körgyűrű projekt – 1. szakasz (Phu Huu hídtól a Hanoi autópályáig) és a 2-es körgyűrű 2. szakasza (Binh Thai-tól Pham Van Dongig) – beruházási politikáját a Városi Népi Tanács a 13. ülésén jóváhagyta. Jelenleg a befektető egy megvalósíthatósági tanulmányt készít és koordinálja a területrendezési munkálatok végrehajtását. A projekt várhatóan 2026-ban fejeződik be.

Ho Si Minh-város 4-es körgyűrű projektje

A 4-es körgyűrű projekt várhatóan 2024 első negyedévében befejezi az előzetes megvalósíthatósági tanulmányt, és 2025-ben megkezdi az építkezést.

A projekt teljes beruházása körülbelül 105 000 milliárd VND, amelyből a fővonal építésének költsége a becslések szerint meghaladja a 47 000 milliárd VND-t. A költségvetés végrehajtása során a részvétel körülbelül 50% (vagy akár magasabb), a beruházási lehívási rész körülbelül 25 000 milliárd VND. A kompenzáció és a terület megtisztítása a megvalósítandó tartományok és városok szerint osztható fel.

Gyalogoshíd a Saigon folyón

A Saigon folyón átívelő gyalogoshíd építészeti tervét elvileg jóváhagyta a Városi Pártbizottság Állandó Bizottsága, a kiválasztási eredményeket pedig a Városi Népi Bizottság hagyta jóvá. Az építkezés várhatóan 2025. április 30-án kezdődik.

Ho Si Minh-város 6 fontos közlekedési projektjének végleges kezdési időpontja, 2. kép
A Saigon folyón átívelő, kókuszdiólevél alakú gyalogoshíd perspektívája. Fotó: Design consultant consortium.

A gyalogoshidat a Ba Son híd és a Saigon folyó alagútja között építették (az 1. kerület oldala a Bach Dang parkban található; a Thu Duc városoldala a Thu Thiem új városi terület központi terénél csatlakozik).

Az építészeti terv a kókuszdió leveleinek képét ábrázolja – a Dél tipikus képét. A projekt várhatóan Ho Si Minh-város egyik új szimbólumává válik, amely a látogatók , utazók és dolgozók számára egyaránt hasznos lesz.

Ezzel együtt a Thu Thiem 4 híd és a Can Gio híd építése várhatóan 2025. április 30-án kezdődik.

A Thu Thiem 4 híd építésének célja, hogy összekötse a Thu Thiem új városi területet a déli városi új városi területtel. Ez a Cat Lai kompjáratnál a forgalmi torlódások megoldását és a közlekedési balesetek számának csökkentését célozza.

Ho Si Minh-város 6 fontos közlekedési projektjének végleges kezdési időpontja, 3. kép
A Thu Thiem 4 híd perspektívája. Fotó: Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma

A Can Gio hídprojekt felváltja a Binh Khanh kompjáratot, elősegítve a Can Gio szigetrész, a városközpont és a szomszédos területek közötti forgalom összekapcsolását. Ez megoldja a forgalmi torlódásokat, csökkenti a közlekedési baleseteket, és kielégíti a Rung Sac útvonalon a zökkenőmentes forgalom iránti igényt.

A Can Gio Nemzetközi Közlekedési Kikötő Projekttel kapcsolatban a Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma jelenleg az illetékes minisztériumok és egységek véleményét kéri a projektdokumentumokról, és várhatóan 2024 első negyedévében elkészíti és benyújtja azokat a miniszterelnöknek .

Megkezdődött a több mint 3900 milliárd VND értékű, nyugati országrészen átívelő Ho Si Minh-út építése.
Megkezdődött a több mint 3900 milliárd VND értékű, nyugati országrészen átívelő Ho Si Minh-út építése.

HCMC: A több mint 3700 milliárd VND értékű Nguyen Khoi híd-út projekt végleges kezdési dátuma
HCMC: A több mint 3700 milliárd VND értékű Nguyen Khoi híd-út projekt végleges kezdési dátuma

Ho Si Minh-város - A Moc Bai gyorsforgalmi út építése a vártnál korábban kezdődik
Ho Si Minh-város - A Moc Bai gyorsforgalmi út építése a vártnál korábban kezdődik

A küldöttek elindították a Dong Phu Yen Ipari Klaszter Projektet
Hanoi: Több mint 800 milliárd VND értékű ipari klaszterprojekt kezdete

Nhan Le


[hirdetés_2]
Forrás

Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a témában

Ugyanebben a kategóriában

Ho Si Minh-város új lehetőségek révén vonzza a külföldi működőtőke-vállalkozások befektetéseit
Történelmi árvizek Hoi Anban, a Nemzetvédelmi Minisztérium katonai repülőgépéről nézve
A Thu Bon folyón lezajlott „nagy árvíz” 0,14 méterrel meghaladta az 1964-es történelmi árvizet.
Dong Van-i kőfennsík - egy ritka „élő geológiai múzeum” a világon

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Csodálja meg a „Ha Long-öböl szárazföldön” című alkotást, amely bekerült a világ legkedveltebb úti céljai közé

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék