Can Gio - Egy csendes vidékről Ho Si Minh-város új növekedési motorjává

(CLO) Sokan meglepődtek, amikor 6 hónappal a 2870 hektáros, tengerbe nyúló városi terület létrehozásának megkezdése után visszatértek Can Gióba. A „zöld oázis” gyorsan változik, és ígéretes módon Ho Si Minh-város új növekedési motorjává válhat a tenger felé vezető úton, hogy meggazdagodjon a tengerből.

A „beragadt sarokból” az infrastrukturális központtá

Október 23-án délelőtt egy rendezvényen a távolról érkező vendégeket üdvözölve Tran Thi The asszony, Can Gio község lakója, nem tudta leplezni örömét.

„ Évtizedek óta élek itt. Akkoriban nagyon nehéz volt utazni. Saigonba menni a kompra kellett várni, ami sok időt vett igénybe. Az utak szűkösek és sárosak voltak. Akinek sürgős dolga volt, annak el kellett viselnie. De most más a helyzet” – mondta Ms. The.

„Más” – ahogy Mrs. The büszkén mondta – a járművek és az emberek egymás utáni áramlásának jelenete Can Gio felé, egy olyan helyre, amelyet egykor elfelejtettek az ország legnagyobb gazdasági mozdonyának nyüzsgő fejlesztési térképén.

Mrs. The (jobbra) és Can Gio lakói nem tudnak nem büszkének és reményteljesnek érezni magukat, miközben szülővárosuk egyre jobban változik.

The asszony mindenki másnál jobban érzi, hogy szülővárosa, Can Gio, egy új történelmi korszakba lép. Az „egyedi” helyzet és a „folyón komppal való átkelés” helyzete hamarosan véget ér, amikor egy sor modern infrastrukturális projekt a környékre összpontosul.

Pontosan 6 hónappal ezelőtt hivatalosan is megkezdődött a tengerből visszahódított 2870 hektáros mega-urbánus terület építése. Nevezhetik-e a gioiak „kasszasikernek”, amely felébreszti az évtizedek óta alvó földet? Ma, az egykor érintetlen partvonal mentén, a milliárd dolláros építkezés példátlan sebességgel folyik.

„Nagyon meglepődtem a rekordot döntő építési sebességen” – ámult el Dr. Pham Van Song docens, a Keleti Műszaki Egyetem igazgatója, amikor látta, hogy mindössze néhány hónap alatt több száz hektárnyi tengerszintet állítottunk fel és kezeltük.

Ezzel párhuzamosan várhatóan 2025 végén megkezdődik a Phu My Hung - Can Gio nagysebességű vasút építése, amelynek tervezési sebessége 350 km/h, és rövid időn belül összeköti Ho Si Minh-város déli részének központját Can Gióval.

Szintén 2026-ban kezdik meg a Can Gio híd építését, amivel a Ho Si Minh-város központjától Can Gio-ig tartó utazási idő mindössze 45-60 percre csökken.

Ezzel egy időben épül a 3000 milliárd VND értékű Rung Sac kereszteződés is, amely közvetlenül kapcsolódik a Ben Luc - Long Thanh gyorsforgalmi úthoz. A várhatóan 2028-ra elkészülő projekt megnyitja a kapcsolatot Can Gio és a délnyugati, valamint délkeleti régió között, beleértve a Long Thanh nemzetközi repülőteret is.

Különösen a Vingroup által nemrégiben tervezett, több mint 10 km hosszú, 50 m széles és 8 sávos Can Gio - Vung Tau tengeri átkelőút ígérkezik egy stratégiai összekötő tengely megnyitásával Can Gio és Vung Tau turisztikai központja és kikötője között, segítve az utazási idő 15 perc alá csökkentését.

Számos infrastrukturális útvonal építése várhatóan 2026-ban kezdődik, megtörve a Can Gio "monopóliumát".

És ez nem áll meg itt, egy arany infrastruktúra háromszög fokozatosan formálódik, amikor a Can Giót az utakkal, vasutakkal, vízi utakkal és tengeri útvonalakkal szinkronban tervezik. Az 571 hektáros területen fekvő Can Gio Nemzetközi Tranzitkikötő 50 000 milliárd VND beruházási tőkével a vietnami tengeri gazdaság új szimbólumává válik. A projekt 1. fázisa 2027-ben indul, és 2045 előtt teljesen elkészül, így a Can Gio a régió vezető logisztikai központjaival, például Szingapúrral és Puszannal egy szintre kerül.

„Most, hogy épül egy híd, egy nagysebességű vasútvonal és egy modern városi terület, amelyet a tengertől visszanyertek, nagyon izgatott vagyok. A jövőben sok látogató lesz, az emberek üzletelhetnek, és az élet biztosan sokkal jobb lesz” – mosolygott ragyogóan Ms. The, miközben elképzelte a jövőt.

Robbanékonyabb reménységek, mint Phu My Hung és Thu Thiem

Dr. Pham Van Song docens szerint Can Gio felemelkedése elkerülhetetlen, különösen az „óriás” Vingroup jelenlétével, a Vinhomes Green Paradise szupervárosi területtel. Ennek köszönhetően Can Gio megváltoztatja szerepét – a fejlesztések peremén álló ökológiai területből Ho Si Minh-város új növekedési motorjává válik.

A közlekedés és a városi infrastruktúra azok a „lökések”, amelyek folyamatosan megnyitják Can Gio lehetőségeit, aktiválva az emberek – a pénz – az érték áramlását. Amikor a földrajzi távolság megszűnik, felszabadul az „arany erdők, ezüst tengerek” földjének potenciálja.

„Can Gióban mindenféle közlekedési eszköz elérhető. A GRDP gyorsan növekedni fog a beruházási és építési folyamatot követően. A lakosok és a turisták száma drámaian megnő. A Can Gio lakosai fognak először közvetlenül profitálni ezekből a projektekből, és az élet egyre virágzóbb lesz” – hangsúlyozta Dr. Pham Van Song docens.

A Vinhomes Green Paradise lesz az a mágnes, amely segít Can Giónak évi 40 millió látogatót fogadni.

Piaci szempontból Dinh Minh Tuan úr, a Batdongsan.com.vn déli igazgatója elmondta, hogy a Can Gio-ra irányuló keresések száma megháromszorozódott az év eleje óta. A Vinhomes Green Paradise projekt építésének megkezdése után a Can Gio ingatlanokra irányuló keresések száma megduplázódott.

„Csak egyetlen projekt hevítette fel a teljes déli piacot” – értékelte Mr. Tuan.

A szakértő szerint 1993-tól napjainkig Ho Si Minh-város ingatlanpiaca „arany évtizedeken” ment keresztül, amelyek a városrendezéshez és az infrastrukturális beruházási hullámhoz kapcsolódnak. Az 1990-es években a Nguyễn Van Linh utcába történő beruházás teljesen megváltoztatta a déli terület arculatát, mintegy 2 millió embert vonzva ebbe az új központba. A 2010-es években a Thu Thiem alagút és a Thu Thiem híd befejezése több mint 1 millió embert vonzott az új keleti központba. Azok a befektetők, akik akkoriban követték az infrastrukturális hullámot, mind nagyot nyertek. A Can Gio ma hasonló kiindulóponton van, de nagyobb hajtóerővel.

„Can Gio jelenlegi lakossága mindössze 80 000 fő, és a múltban az egyetlen szűk keresztmetszet az összeköttetések hiánya volt. A projektek és a hatalmas infrastrukturális és városi beruházások után Can Gio a jövőben központtá válik, és a fejlődés üteme meghaladja majd a korábbi központokét” – jegyezte meg Tuan úr.

A Can Gio átírja saját útját – egy olyan ország útját, amely az áttörést jelentő összeköttetésekből és a modern városi infrastruktúrából emelkedik ki. A hidak, a nagysebességű vasutak, a tengeri útvonalak és különösen a világelső ESG++ megapolisz rezonanciája „új fejlesztési gént” hoz létre Ho Si Minh-város számára az új korszakban.

Forrás: https://congluan.vn/can-gio-tu-vung-dat-lang-le-thanh-dau-tau-tang-truong-moi-cua-tp-hcm-10315609.html