Szaúd-Arábia A Falcon Flight hullámvasút várhatóan eléri a 251 km/h végsebességet, egy 4,2 km-es pályán fut, és 195 métert zuhan.
Falcon Flight hullámvasút szimulátor. Videó : Coaster101
Az Interesting Engineering november 20-i beszámolója szerint a Falcon Flight, a világ leggyorsabb hullámvasútja a 2024-ben megnyitásra kerülő Six Flags Qiddiya vidámparkban, Rijádban lesz látható.
A Qiddiya Befektetési Társaság (QIC) az Intamin Amusement Rides-szal együttműködve 2022 elején kezdte meg a Falcon Flight tervezését. A 2023-as orlandói (USA) Vidámparkok és Látványosságok Nemzetközi Szövetségének (IAAPA) kiállításán az Intamin Amusement Rides további részleteket hozott nyilvánosságra a hullámvasútról, bemutatva egy modellvonat-kocsit.
A Falcon Flight az első Exa osztályú hullámvasút (egy több mint 183 méteres magasságot elérő hullámvasút), amely várhatóan számos hullámvasút-rekordot megdönt a világon. A pálya legmagasabb pontja eléri a 195 métert, ezzel a Falcon Flight a legmagasabb hullámvasút, meghaladva az amerikai Six Flags Great Adventure-ben található, 139 méter magas Kingda Ka-t.
A Falcon Flight a világ leghosszabb hullámvasútja is lesz, 4,2 km-es hosszúságával meghaladja a japán Nagashima Spa Landben található Steel Dragon 2000-et, amely 2,4 km hosszú. Ezenkívül ennek az Exa hullámvasútnak a végsebessége 251 km/h lesz, legyőzve az Abu Dhabiban található Ferrari Worldben található Formula Rossát, amelynek végsebessége 240 km/h, és ezzel megszerezve a világ leggyorsabbja címet.
A Falcon Flight nagy sebessége és meredek emelkedője ellenére az utasoknak nem lesz szükségük semmilyen védőfelszerelésre, mivel a 14 utas befogadására alkalmas vonat minden sora védő szélvédővel rendelkezik, az IAAPA által közzétett információk szerint. A vonat első kocsija sólyomfejre hasonlít, és két utas befogadására alkalmas. A következő kocsik négy utas befogadására alkalmasak.
A Falcon Flight több indításon fog keresztülmenni a mágnesesen gyorsított motor (LSM) technológiáját használva egy 4,2 km hosszú pályán, az első indítás során a vonat eltávolodik az állomástól. A vonat ezután egy sor kanyaron halad át, és eléri a szikla alját. Itt egy második LSM 160 km/h sebességre gyorsítja fel a vonatot, és az utasokat a szikla tetejére viszi. A vonat néhány kört tesz meg a tetején, majd felkészül a hullámvasút-történelem legmeredekebb zuhanására.
Az új vonat szuper nagy kerekekkel és speciálisan tervezett felnikkel rendelkezik, amelyek kiváló hűtést biztosítanak. Ez a kialakítás a szaúd-arábiai sivatagban tapasztalható nagy sebesség és magas hőmérséklet problémáit kezeli. A vonat alváza teljes egészében géppel készült, és nincsenek rajta hegesztések. Ezenkívül a vonat sötétben is lenyűgözően fog kinézni a 35 egyedileg állítható világítómodulnak köszönhetően.
Thu Thao ( az Érdekes Mérnöki Irodalom szerint)
[hirdetés_2]
Forráslink
Hozzászólás (0)