Átvinni a gyerekemet a folyón az iskolába.

Naponta több száz diákot cipelnek át rokonaik a Xa Lo folyón (Quang Ngai tartomány), hogy iskolába jussanak. A száraz évszakban látszólag nyugodt folyó számos veszélyt rejt, folyamatosan fenyegetve a gyerekek tudásszerzési útját.

Még sötét volt, amikor megérkeztünk a Xà Lò folyó menti szakaszra, konkrétan a Bà Rà falucskán (Làng Trăng falu, Sơn Thủy község, Quảng Ngãi ) átvezető szakaszra. Pontosan 6 órakor szülők csoportjai jelentek meg csendben a folyóparton, készülődve a megszokott, de veszélyes útra, melynek során gyermekeiket a vízen át iskolába cipelték.

Áprilisban a folyó nem különösebben viharos. A folyó felszíne körülbelül 50 méter széles, a víz a felnőttek számára csak derékig ér, egyes szakaszok sekélyebbek, de a felszín alatt kavicsok és folyami murva rétege fekszik, amelyet csúszós algák borítanak. Egyetlen rossz lépés is eltántoríthat egy felnőttet, és akár elsodorhat egy gyermeket a hátán.

Egy anya sietve leveszi a szandálját, feltűri a nadrágját, a vállára veszi gyermekét, és lassan belép a hideg vízbe, minden lépés egy óvatos felfedezőút. A gyermek szorosan kapaszkodik anyja vállába, szeme még álmos. A víz lassan folyik, és a felszín alatt csúszós kövek vannak, mint rejtett csapdák, amelyek mindig leselkednek.

A szülők átviszik gyermekeiket a Xa Lo folyón az iskolába Son Thuy községben (Quang Ngai tartomány).

Fénykép: “Hai Phong”

Minden nap fogadok a szavak kedvéért.

Dinh Thi Cam asszony (30 éves, Lang Trang faluból, Son Thuy községből) egy kis iskolatáskát vitt gyermekének, és óvatosan a hátára fektette. Mielőtt belépett volna a vízbe, így intett: „Kapaszkodj erősen anyába, rendben?” A gyermek bólintott, és szorosan átölelte a nyakát.

Cam asszony elmondta, hogy minden nap hajnali 4-kor kell kelnie, hogy ételt és ruhát készítsen két gyermekének. Az egyik óvodás, a másik harmadikos. Az út a gyerekek iskolába viteléhez még sötétben kezdődik. „Korán kell indulnunk, mert ha későn indulunk, és a vízerőmű gátja vizet enged ki, az nagyon veszélyes” – mondta, hangja elárulta aggodalmát.

Anyagi nehézségek miatt Cam férjének napszámosként kellett dolgoznia. Cam egykor szeretett volna dolgozni, hogy segítsen eltartani a férjét, de végül elhessegette ezt a gondolatot. „Attól féltem, hogy a gyerekemnek nem lesz biztonságos egyedül átkelnie a folyón, ezért fel kellett mondanom a munkahelyemen, hogy elvigyem az iskolába és haza. Minden alkalommal, amikor átkeltünk a folyón, aggódtam; a víz erős volt, a sziklák csúszósak, és egyetlen csúszás is veszélyes lehet. Ha lenne egy híd, sokkal jobb lenne. Mehetnék dolgozni, és a gyerekem is nagyobb nyugalommal járhatna iskolába” – bizalmaskodott.

Nem messze Dinh Van Sanh úr (51 éves) óvatos léptekkel átvitte unokáját a folyón. „A kerülőút túl hosszú, több mint egy órába telik, mire iskolába érünk, a folyón átvinni gyorsabb, ezért kell így tennem. Attól tartok, hogy elsodorja a víz, ezért kell cipelnem” – mondta.

Mr. Sanh elmondta, hogy az esős évszakban, amikor a vízszint emelkedik, az embereknek hajóval kell utazniuk, de a hajók nem mindig állnak rendelkezésre. Ilyenkor sok családnak otthon kell tartania a gyerekeit az iskolából. „Ha lenne egy híd, az itteni emberek annyira boldogok lennének. Már régóta várunk” – mondta, tekintetét a folyó túloldalára szegezve.

Xà Lò folyó (Sơn Thủy kommuna, Quảng Ngãi tartomány)

Fénykép: “Hai Phong”

A hatóságok többször is figyelmeztettek a folyó átkelésének tilalmára.

A helyi statisztikák szerint Ba Ra falucskában (Lang Trang falu) 59 háztartás és 218 lakos él, míg Gia Goi falucskában 48 háztartás és 190 lakos. Ezeken a területeken az embereknek gyakran át kell gázolniuk a folyón, hogy közlekedhessenek.

A teljes Son Thuy község egy hegyvidéki terület, amely három község, Son Trung, Son Thuy és Son Hai egyesüléséből jött létre. Hatalmas felszínét három nagyobb folyó tagolja: a Rin folyó, a Xa Lo folyó és a Re folyó. Különösen négy falut választ el a korábbi Son Trung területen, amelyek több mint 737 háztartásnak és közel 9000 lakosnak adnak otthont, a Rin és a Xa Lo folyók. A folyók átkelése nélkül a lakosoknak több mint 18 km-t kell utazniuk, hogy elérjék a község központját. A korábbi Son Hai és Son Thuy területeken található falvak esetében a kerülőút akár 27 km-es is lehet.

A hatalmas földrajzi távolság hihetetlenül megnehezíti az utazást, az oktatást, az egészségügyi ellátást és a kereskedelmet. Sokan kockáztatják az életüket, hogy lerövidítsék útjukat azzal, hogy folyókon gázolnak át.

A helyi hatóságok szerint annak ellenére, hogy ismételt figyelmeztetések és figyelemfelkeltő kampányok folynak, amelyek arra kérik az embereket, hogy ne keljenek át a folyón, még mindig nem tudják teljesen uralni a helyzetet. 2025 júliusa és 2026 áprilisa között három tragikus vízbefulladás történt, amelyeket a folyón való átkelést megkísérlő emberek okoztak.

A diákok iskolába járásának öröme.

Fénykép: “Hai Phong”

Egy híd utáni vágyakozás

A Thanh Nien újság egyik riporterének nyilatkozva Le Quoc Vu, a Son Thuy község Népi Bizottságának elnöke elmondta, hogy a számos folyó által kettészelt terület sok nehézséget okoz az emberek, különösen a diákok életében. „Jelenleg több mint 200 óvodásnak és középiskolásnak kell átkelnie a Xa Lo folyón, hogy eljusson az iskolába. Felhívjuk a figyelmet erre, és arra biztatjuk a szülőket, hogy személyesen hozzák és vigyék el gyermekeiket, ne hagyják, hogy egyedül menjenek” – mondta Vu úr.

A hidakba való befektetés kulcsfontosságú nemcsak az emberek életének biztonsága, hanem a társadalmi -gazdasági fejlődés elősegítése és az új vidéki közlekedési infrastruktúra fejlesztése szempontjából is.

Le Quoc Vu úr, a Son Thuy Község Népi Bizottságának elnöke

Hosszú távon a helyi hatóságok két híd építését javasolták a Xa Lo folyón. Az egyik híd a régi Son Trung területet kötné össze a régi Son Hai területtel, körülbelül 2 km-re attól a ponttól, ahol az emberek általában átkelnek a folyón. „Ha hidak lesznek, a falvak és a községközpont közötti távolság körülbelül 3-4 km-re csökkenhet a korábbi...”

„A jelenlegi hosszúság 25-27 km. Ez több mint 9500 ember közlekedési igényeit fogja kielégíteni” – mondta Vu úr. A korlátozott erőforrások miatt azonban a projektek még mindig finanszírozási forrásokra várnak. „A hidakba való befektetés nagyon sürgős, nemcsak az emberek életének biztonsága érdekében, hanem a társadalmi-gazdasági fejlődés feltételeinek megteremtése és az új vidéki közlekedési infrastruktúra kiépítése érdekében is” – hangsúlyozta Vu úr.

A folyón való átkelés mindig aggodalommal jár; az áramlat erős, a sziklák csúszósak, és egyetlen megbotlás is veszélyes lehet.

Fénykép: “Hai Phong”

Visszatértünk a Xa Lo folyó partjára, ahol folytatódtak az egyedülálló „emberi komp” utazások. Minden gyereket áthelyeztek a túlsó partra, megigazították az iskolatáskáikat, és gyorsan csatlakoztak az iskolába tartó emberek áradatához. Az iskolába járás álmát ezekben a gyerekekben még mindig szüleik és nagyszüleik vállán dédelgetik; de ez egy olyan utazás, ahol minden lépés kockázatokkal jár.

Mielőtt a híd megépült, a Xa Lo folyó minden reggel tanúja volt az emberek néma lépteinek és görnyedt hátának, akik a „jövő” terhét cipelték, miközben átkeltek a vízen – megrendítő és szívszorító kép tárult elénk Quang Ngai hegyei és erdei között.

Forrás: https://thanhnien.vn/cong-con-qua-song-den-truong-185260423195031757.htm