A Dong Nai-i turizmus fellendüléséhez a Long Thanh repülőtér is hozzájárul.

Mivel Dong Nai központilag irányított város lett, és a Long Thanh nemzetközi repülőtér várhatóan 2026 végére megnyílik, a turizmus fejlesztése magasabb szintre emeli azt, a város fejlődésével arányos modellt és léptéket követve, az összes erőforrás jobb kihasználásán alapulva.

A küldöttek részt vettek egy kerekasztal-beszélgetésen, melynek témája: A Dong Nai-i turizmus „beindul” a Long Thanh repülőtérrel.

Május 20-án délután a Dong Nai Városi Turisztikai Egyesület szemináriumot szervezett "A Dong Nai-i turizmus fellendülése a Long Thanh repülőtérrel" témában.

A program során a turizmus erősségeit és szűk keresztmetszeteit széleskörű tapasztalattal és ismeretekkel rendelkező menedzsment ügynökségek, szakértők, szövetségek és vállalkozások képviselői cseréltek gyakorlati perspektívákat, stratégiai irányokat és megoldásokat Dong Nai turizmusának modern, fenntartható és integrált fejlesztésére, tekintettel arra, hogy Dong Nai központilag irányított várossá válik, és a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér várhatóan 2026 végére megnyílik.

Dr. Huynh Quoc Thang docens, a Ho Si Minh-város Turisztikai Szövetségének alelnöke úgy véli, hogy a központilag irányított város új státuszával és a területén található Long Thanh Nemzetközi Repülőtérrel Dong Nai turizmusának fejlesztése magasabb szintre emelést igényel, a város fejlődésével arányos modellt és léptéket követve. Ennek az összes emberi erőforrás, természeti erőforrás, helyi kultúra és a különféle összekapcsolódó kapcsolatok jobb kihasználásán kell alapulnia. Innen kiindulva nemcsak társadalmi -gazdasági előnyöket teremt, amelyek hozzájárulnak a helység, hanem az egész ország átfogó fejlődéséhez is az elkövetkező történelmi időszakban.

A képviselők a szemináriumon fejtették ki véleményüket.

Ezekkel az új követelményekkel az illetékes ügynökségeknek jól strukturált, átfogó tervre és valóban professzionális, célzott és folyamatos végrehajtásra van szükségük, amely a teljes lakosság, a vállalkozások és a helyi irányítási apparátus erejére épül, együttműködve az illetékes városi szintű ügynökségekkel és szervezetekkel, különösen a déli régió, az egész ország és a világ országaival való kapcsolattartásban. Mindez a fenntartható fejlődésre irányul, hogy új lendületet adjon Dong Nai város turizmusának a Long Thanh repülőtér melletti „fellendüléséhez”.

Dr. Nguyen Duc Tri, a Ho Si Minh-városi Gazdaságtudományi Egyetem Turisztikai Tanszékének vezetője szerint a Dong Nai-i turizmus fejlesztése a Long Thanh repülőtérrel együtt a hagyományos pozicionálás helyett azt jelenti, hogy a repülőteret eszközként, a turizmust pedig úti célként kell tekinteni.

Ez a szakértő azt javasolja, hogy a „Long Thanh repülőtérvárost” „új csodaként” pozicionálják Vietnám turisztikai térképén, nem Ho Si Minh-város pufferzónájaként, és nem is egy másik város nevét viselő repülőtéri kód leányvállalataként, hanem a nemzeti márka példátlan mérföldköveként.

A szemináriumon felszólalt Pham Huong Son, a Dong Nai Turisztikai Egyesület elnöke.

Pham Huong Son, a Dong Nai Turisztikai Szövetség elnöke szerint a Long Thanh repülőtérrel közösen megrendezett „Felszállás” című Dong Nai Turisztikai Szemináriumot különösen fontos időpontban tartják, mivel Dong Naiban éppen most tartották az ünnepséget, amelyen bejelentették a Nemzetgyűlés Dong Nai város létrehozásáról szóló határozatát, a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér pedig a befejezés utolsó szakaszában van, és várhatóan 2026 végén helyezik üzembe.

A szeminárium eredményei alapján a Dong Nai Városi Turisztikai Egyesület reményei szerint hozzájárulhat Dong Nai turizmusának fejlesztésére vonatkozó fontos irányok meghatározásához az új szakaszban. Ez magában foglalja Dong Nai szerepének tisztázását a regionális turisztikai ökoszisztémában; olyan turisztikai termékek fejlesztését, amelyek megfelelnek az új turisztikai csoportok trendjeinek és igényeinek, különösen a rövid távú, rugalmas és élményekben gazdag termékek esetében.

Ezzel párhuzamosan fokozatosan fejlesztjük az infrastruktúrát, a humánerőforrást és a szolgáltatások minőségét, miközben egyedi és jól felismerhető képet építünk a Dong Nai turizmusról, amely megkülönböztető jegyet képez a regionális turisztikai térképen.

Építőmunkások építik az utasterminált a Long Thanh nemzetközi repülőtéren.

A Long Thanh Nemzetközi Repülőtér több mint 5000 hektáros területen épül Dong Nai város Long Thanh kerületében. A projekt becsült teljes beruházási költsége meghaladja a 16 milliárd USD-t, amely 3 fázisra oszlik. Az 1. fázis értéke meghaladja az 5,4 milliárd USD-t, évi 25 millió utas és 1,2 millió tonna áru szállítására alkalmas.

Az összes fázis befejezése után a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér eléri az évi 100 millió utas kapacitását, és Vietnam legnagyobb repülőterévé válik, tranzitközpontként szolgál Délkelet-Ázsiában, és versenyez a világ nagyobb repülőtereivel.

A Vietnam Airports Corporation szerint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 3. komponense 15 fő építési csomagot foglal magában, amelyek közül 3 már elkészült, a fennmaradó 12 megvalósítása pedig egyidejűleg zajlik. Jelenleg a befektető, a kivitelezők és a kapcsolódó egységek az akadályok elhárításán és a repülőtér kereskedelmi üzembe helyezésének felgyorsításán dolgoznak, a tervek szerint 2026 végére.

A becslések szerint 2027 végére a járatok 90%-át a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtérről a Long Thanh nemzetközi repülőtérre helyezik át.

A MENNY KIRÁLYA

Forrás: https://nhandan.vn/de-du-lich-dong-nai-cat-canh-cung-san-bay-long-thanh-post963581.html