Javaslat a Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi útba való beruházásra a 2026-2030 közötti időszakban
A Bac Kan –Cao Bang gyorsforgalmi út beruházási projektjének hossza 90 km, amelyből a Cao Bangon átvezető szakasz 30 km hosszú, az alapvonal a meglévő 3-as számú főutat követi.
 |
| Illusztratív kép. |
Cao Bang tartomány Népi Bizottsága a közelmúltban kérte a Közlekedési Minisztériumtól, hogy a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projektet vegye fel a minisztérium 2026 és 2030 közötti időszakra vonatkozó közberuházási projektjeinek listájára, és hogy a minisztérium legyen a projekt megvalósításának irányító ügynöksége.
A 2021-2023-as időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló úthálózati terv szerint a Hanoi – Thai Nguyen – Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi út (CT07) egy sugárirányú gyorsforgalmi út, amely Cao Bang és Bac Kan városokat köti össze Hanoi fővárosával.
A CT07-es útvonal Hanoi és Bac Kan tartomány Cho Moi kerülete közötti szakaszába már beruháztak és üzembe is helyezték. A Közlekedési Minisztérium jelenleg a Cho Moi és Bac Kan városa közötti szakasz 2024-2026-os beruházási eljárásait hajtja végre, a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi útba pedig 2030 után fognak beruházni.
Jelenleg a Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi út projekt a Közlekedési Minisztérium által kidolgozott, 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó úthálózat-tervezés módosításán esik át, amely 2050-ig terjedő jövőképet tartalmaz. Konkrétan a Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi út szakaszának módosítása és megvalósítása várhatóan 2030 előtt (a 2026-2030 közötti időszakban) megtörténik. Továbbá a Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi út projekt összhangban van az Észak-Közép-Anglia és Hegyvidéki Régió 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó tervével, amelyet a miniszterelnök a 2024. május 4-i 369/QD-TTg számú határozatában jóváhagyott, és magában foglalja a 2021-2030 közötti időszakban történő megvalósítást.
Ezért a Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi út projektbe való befektetés a 2026–2030 közötti időszakban teljes mértékben összhangban van a vonatkozó tervekkel.
Cao Bang tartomány Népi Bizottsága kijelentette, hogy a település jelenleg egy középtávú közberuházási tervet dolgoz ki a 2026-2030 közötti időszakra. A tartomány rendkívül nagy infrastrukturális beruházási igényei miatt azonban, miközben a központi kormányzat elvei, kritériumai és normái szerint a tartománynak elosztott központi költségvetési források nagyon alacsonyak, a projekthez szükséges tőke mozgósítása nagyon nehézkes.
Ezért Cao Bang tartomány Népi Bizottsága felkéri a Közlekedési Minisztériumot, hogy lássa el az irányító hatóság szerepét, és különítsen el beruházási tőkét a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projekthez.
Korábban a Bac Kan tartomány Népi Bizottságának elnöke szintén küldött egy dokumentumot a miniszterelnöknek, amelyben beruházást javasolt a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projektbe.
Ennek megfelelően a Bac Kan tartomány Népi Bizottsága felkérte a miniszterelnököt, hogy fontolja meg a Közlekedési Minisztérium megbízását a Bac Kan - Cao Bang gyorsforgalmi út projektjének felvételével a minisztérium által a 2026 és 2030 közötti időszakra tervezett beruházások listájára, és a projekt megvalósításáért felelős irányító szervként való működéssel.
„A megvalósítási folyamat során a Bac Kan tartomány Népi Bizottsága proaktívan együttműködik majd a Közlekedési Minisztériummal a befejezett projekthez szükséges beruházás-előkészítő dokumentumok biztosítása érdekében” – ígérte a Bac Kan tartomány Népi Bizottságának vezetője.
A Bac Kan – Cao Bang gyorsforgalmi út projekt egy fontos közúti infrastrukturális projekt, amely összeköti a Cao Bang határátkelőhelyet Hanoival (körülbelül 50 km-rel csökkentve a távolságot a jelenlegi Cao Bang – Lang Son – Bac Giang – Bac Ninh – Hanoi útvonalon átvezető útvonalhoz képest); csökkentve az utazási időt és költségeket az északkeleti régió határátkelőhelyeihez (Tra Linh határátkelőhely, Ta Lung határátkelőhely stb.).
A projekt befejezését követően integrálódik a már befektetett gyorsforgalmi utakkal, mint például a CT.05 és a CT.09, valamint a jelenleg beruházás alatt álló gyorsforgalmi utakkal, mint például a CT.10 és a CT.15, hozzájárulva az északi régió gyorsforgalmi úthálózatának kiteljesítéséhez, valamint a régió általános, és különösen a Bac Kan tartomány társadalmi-gazdasági fejlődéséhez.
Hozzászólás (0)