Javaslat az 5-ös körgyűrűbe történő befektetésre.

Javaslat a Hanoi fővárosi régió 5-ös körgyűrűjének Bac Giangon áthaladó, 6 sávos szakaszába történő beruházásra.

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló úthálózat-tervezés szerint az 5-ös körgyűrűt – Hanoi fővárosi régiót 6 sávosra tervezik, a beruházások pedig 2030 előtt megkezdődnek.

Illusztratív kép.

Bất Giang tartomány Népi Bizottsága a közelmúltban dokumentumot küldött a miniszterelnöknek az 5-ös körgyűrű – Hanoi fővárosi régió szakaszának Bất Giangon áthaladó befektetéseivel kapcsolatban.

Ennek megfelelően a Bac Giang tartomány Népi Bizottsága felkérte a kormányfőt, hogy különítsen el központi kormányzati forrásokat az 5-ös körgyűrű – Hanoi fővárosi régió szakaszának Bac Giang és Thai Nguyen tartományokon áthaladó megépítésére a 2026-2030 közötti időszakban, a 2022. augusztus 1-jei 96/NQCP számú kormányhatározatban és a 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó úthálózat-tervezésről szóló, 2050-ig terjedő jövőképet tartalmazó 1454/QĐ-TTg számú miniszterelnöki határozatban meghatározott előrelépésekkel összhangban.

Bất Giang tartomány Népi Bizottsága kérte a Közlekedési Minisztériumot, hogy hagyja jóvá az 5-ös körgyűrű – Hanoi főváros régiója szakaszának tervezési léptékét a Hanoi–Lang Son gyorsforgalmi úttól a Hanoi–Thai Nguyen gyorsforgalmi útig, valamint hogy engedélyezze Bất Giang tartomány számára, hogy megtervezze és beruházzon egy 3 km hosszú 5-ös körgyűrűhöz vezető bekötőút építésébe Bất Giang tartományon belül, a Thai Nguyen tartománnyal határos területen.

A Közlekedési Minisztériumot arra is felkérték, hogy utasítsa szakosított ügynökségeit a fő útvonalszakasz középvonalának és a földterület-tisztítás mértékének előzetes meghatározására, amely alapul szolgálhat Bac Giang tartomány számára a helyi forrásokból történő bekötőutak építésének megtervezéséhez és beruházásához.

A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló úthálózat-tervezés szerint az 5-ös körgyűrűt – Hanoi fővárosi régiót 6 sávosra tervezik, a beruházások pedig 2030 előtt megkezdődnek.

A Közlekedési Minisztérium jelenleg a 2021–2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig szóló közúti közlekedési infrastruktúra-fejlesztési tervet dolgozza ki, és a szabályozásoknak megfelelően visszajelzéseket vár az illetékes ügynökségektől és a helyi önkormányzatoktól. A terv magában foglalja az 5-ös körgyűrű – Hanoi fővárosi régió egy tervezett szakaszát, konkrétan a Bac Giang – Thai Nguyen – Vinh Phuc szakaszt, 4 sávossal és 50 méteres közúttal (az úttöltéstől mérve).

Korábban, 2023 márciusának végén a Bac Giang és Thai Nguyen tartományok Tartományi Pártbizottságainak Állandó Bizottságai együttműködtek és aláírtak egy egyetértési megállapodást a két tartomány közötti összehangolt intézkedések és fejlesztési kapcsolatok végrehajtásáról a 2023-2025-ös időszakra és az azt követő évekre. Ez magában foglalt egy megállapodást arról, hogy Bac Giang tartomány beruház egy útba a területén belül, amely összeköttetésben áll a Thai Nguyen tartomány által jelenleg építés alatt álló 5-ös körgyűrűvel (amely összeköti Phu Binh kerületet, Thai Nguyen tartományt Bac Giang tartománnyal). Míg az 5-ös körgyűrű – Hanoi fővárosi régió még nem került befektetésre, Bac Giang tartomány azt tervezi, hogy megtervezi és előkészíti az 5-ös körgyűrűhöz vezető bekötőút beruházását Bac Giang tartomány Tan Yen kerületében, helyi források felhasználásával, hogy összeköttetésben álljon a Thai Nguyen tartomány által építés alatt álló szakaszsal.

„Azonban az 5-ös körgyűrű Bac Giang és Thai Nguyen közötti szakaszának nem egyértelmű léptéke, elrendezése és a területtisztítás mértéke (6 sávos vagy 4 sávos) miatt a tartomány nehézségekbe ütközik a tervezési és beruházási terjedelem meghatározása során, hogy elkerülje az átfedéseket és az építkezés utáni pazarlást” – mondta a Bac Giang Tartományi Népi Bizottság egyik vezetője.

Forrás: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-vanh-dai-5—vung-thu-do-ha-noi-doan-qua-bac-giang-quy-mo-6-lan-xe-d221537.html