Speciális autók "tépik ki" a dísznövényeket a Cach Mang Thang Tam utcában
A Tan Ninh kerület Gazdasági -Infrastruktúra Osztályának vezetője, To Nguyen Nhi Linh elmondta: „A terv szerint a CMT8 utca középsávján található összes fát áthelyezik, hogy parkokba, más utcák középsávjaiba, például a Nam Ky Khoi Nghia, a Nguyen Trong Cat, a Nguyen Chi Thanh, a Le Duan, a Dien Bien Phu utcába, valamint a Szennyvíztisztító Telep, a Giong Ca Különleges Erők Bázisának, a 30/4 Hősi Mártírok Emlékparkjának (Binh Minh kerület) és a Thang Loi Park területére ültessenek.”
A megmaradt fákat és dísznövényeket cserepekbe ültetik és más nyilvános helyeken helyezik el. A díszcserepeket, díszfákat és a gyepet, mivel nem mozgathatók, vagy az elszállításuk költsége drágább, mint az újak ültetésének beruházási költsége, felszámolják és megsemmisítik.
A CMT8-as autópálya középsávján található fák és dísznövények áthelyezésével párhuzamosan a Tay Ninh Városépítő Részvénytársaság jelenleg sürgősen eltávolítja a csillag- és olajfák ágait a CMT8-as autópálya mindkét oldalán. Az út mindkét oldalán évtizedek óta ültetett fákat az utca árnyékolásához vezetik, ezért továbbra is megőrzik őket.
To Nguyen Nhi Linh úr elmondta, hogy a Minisztérium a Tay Ninh Városépítő Részvénytársasággal együttműködve eltávolította a faágakat a biztonság érdekében az esős és viharos évszakban, valamint a CMT8 út építése és felújítása során. A CMT8 út közvilágítási rendszeréhez a kerület összegyűjti a világítóoszlopokat, díszvilágítást, transzformátorállomásokat és vezérlőszekrényeket, és a raktárban tárolja azokat az előírásoknak megfelelő kezelés céljából; a projekt befektetővel egyeztetve lebontja azokat az építkezés előrehaladtával, biztosítva, hogy a még meg nem épített helyeken is legyenek lámpák az úton. A kerületi Népi Bizottság egységeket jelöl ki a régi lámpaoszlopok, lámpakarok, izzók és vezérlőszekrények felmérésére, és azokat a környék más megfelelő projektjeihez felhasználja.
A CMT8 út Quan hídtól a Dien Bien Phu utcáig (Tan Ninh kerület) történő felújításának projektje 4474 m hosszú, az úttest szélessége 27 m, beleértve 2 autósávot, 2 vegyes forgalmú sávot és 2 járdát.
Különösen a CMT8 jelenlegi köztes sávját teljesen eltávolítják a szellőzés és a járművek kényelmének biztosítása érdekében. A meglévő cementbeton járdákat és a sokféle burkolólapot nyers gránittal helyettesítik, a szegélyek pedig cementbetonból készülnek. A járdán mozgáskorlátozottak számára is kialakítanak egy utat.
Figyelemre méltó, hogy a régi, leromlott állapotú, a jelenlegi vízelvezető kapacitást nem biztosító csatornacsöveket használó csapadékvíz-elvezető rendszert egy függőleges csatornarendszer váltja fel, amely a Tay Ninh-csatornába vezeti a vizet. Eközben a háztartási szennyvízelvezető rendszert a Tan Ninh kerület szennyvízgyűjtő és -tisztító rendszeréhez csatlakoztatják, hogy a víztisztító telepre juttassa.
A Cach Mang Thang Tam járdáján álló sok fekete csillagfának megmetszették az ágait.
Az út mindkét oldalán található satnya és lassan növő fákat fekete csillagfák váltják fel, hogy illeszkedjenek a jól növő fekete csillagfákhoz. A teljes útvonal mentén a világítási rendszert a nemzeti műszaki szabványoknak megfelelően építik ki. A forgalombiztonsági rendszer magában foglalja a sávelválasztó festést, a gyalogátkelőhely festését, a jelzőtáblákat, a jelöléseket és a kilométer-jelöléseket, amelyeket a közúti jelzésekre vonatkozó nemzeti szabványok szerint terveztek.
A Cao Dai Szentszék kereszteződésében található néhány meglévő közlekedési lámpaoszlopot új, 6 méter magas és 9 méteres meghosszabbítású közlekedési lámpaoszlopokra cseréltek, amelyekre 3 fényszórót helyeztek el a CMT8 és a Ly Thuong Kiet utcák ágaihoz; a Hoang Le Kha utca kereszteződésében 2, a Dien Bien Phu utca kereszteződésében pedig 1 oszlopot helyeztek át a közlekedésbiztonság garantálása érdekében.
A CMT8 útfelújítási projekt várhatóan 365 napos építési időt követően befejeződik.
Óceán - Quoc Son
Forrás: https://baolongan.vn/di-doi-cay-xanh-tren-duong-cach-mang-thang-tam-a198756.html






Hozzászólás (0)