A szállítmányozási vállalkozások a „kínálat meghaladja a keresletet” problémájával szembesülnek.

A tartományok egyesülése után a szállítmányozási vállalkozások proaktívan megnyitották az útvonalakat és növelték a járművek számát, hogy kielégítsék az emberek, különösen a tisztviselők és köztisztviselők utazási igényeit a tartomány keleti régiójából a nyugati régióba munkába. Ennek az útvonalnak a működtetése azonban továbbra is meglehetősen nehézkes a „keresletet meghaladó kínálat” jelensége miatt.

Az Építési Minisztérium szerint a tartományok egyesítésének politikájának végrehajtása után mintegy 1000 tisztviselőnek és köztisztviselőnek kell rendszeresen utaznia a keleti régió közigazgatási központjából a nyugati régióba tartó útvonalon dolgozni. Az emberek utazási igényeinek kielégítése érdekében egyes szállítmányozási vállalkozások merészen beruháztak járművekbe, és regisztráltak arra, hogy fix útvonalakat üzemeltessenek a keleti régió községei és kerületei között, és fordítva.

Mai Van Giang úr, a Dak Lak Tartományközi Autóbusz-pályaudvar-üzemeltető Részvénytársaság (Közlekedési Vállalat) Közlekedési Vállalatának igazgatója elmondta: „Korábban mi voltunk az egyetlen egység, amely üzemeltette a Tuy Hoa - Buon Ma Thuot útvonalat, napi 2 járattal, beleértve 2 fix útvonalat a Dak Lak Tartományközi Autóbusz-pályaudvartól a Phu Yen Tartományközi Autóbusz-pályaudvarig, a Song Cau autóbusz-pályaudvarig és vissza. 2025 júliusának elejétől a járatszám napi 3-ra nőtt; beleértve 3 db 41 férőhelyes hálókocsis és 1 db 12 férőhelyes személyszállító buszt.”

A Dak Lak tartományközi autóbusz-pályaudvaron üzemeltetni kívánt járművek.

Hasonlóképpen, a Hong Son Transport Company Limited 4 buszt helyezett üzembe a Buon Ma Thuot - Tuy Hoa útvonalon rugalmas idősávokkal: 16:30 és 17:30 (Buon Ma Thuot-ból indulva), valamint 7:30 és 12:10 (Tuy Hoa-ból indulva). Eközben a Yen Phu Turisztikai Közlekedési Szövetkezet 8 darab 41 férőhelyes buszt helyezett üzembe a Buon Ma Thuot - Tuy Hoa útvonal kiszolgálására és fordítva, ugyanakkor kibővítette a Buon Ma Thuot - La Hai útvonalat és fordítva.

A statisztikák szerint jelenleg 6 közlekedési üzleti egység üzemeltet fix útvonalakat a tartomány keleti buszpályaudvarai és nyugati buszpályaudvarai között, illetve vissza, napi 30 járattal. Ezenkívül az útvonalon számos vállalkozás és busztársaság is működik szerződéses alapon, kielégítve az emberek utazási igényeit, beleértve a személyzetet, a köztisztviselőket, a közalkalmazottakat, valamint az egyesülés utáni ügynökségek és egységek dolgozóit.

A közlekedési vállalatok számára elengedhetetlen, hogy növeljék az utazások számát és új útvonalakat nyissanak az emberek utazási igényeinek kielégítése érdekében. A probléma azonban az, hogyan biztosítsák, hogy „a kínálat ne haladja meg a keresletet”, és hogyan kerüljék el a veszteségeket.

A szállítmányozási vállalkozások szerint közel két hónapnyi működés után a Tuy Hoa - Buon Ma Thuot közlekedési útvonal üzemeltetése némi nehézségekkel küzd a "keresletet meghaladó kínálat" jelensége miatt.

Mai Van Giang, a Közlekedési Vállalat igazgatója elmondta, hogy egy bizonyos működési időszak után az átlagos utasszám mindössze 50-60% körül mozgott. Még azokban az időkben is, amikor a járművön nem voltak utasok, a vállalkozásnak napközben vissza kellett fordulnia a regisztrált útvonalon. Az „elveszett sofőrök” helyzete sok járműtulajdonosnak nehézséget okozott, és néhány tag még azt is kérte, hogy ne üzemeltessék ezt az útvonalat.

A szállítmányozási vállalkozások növelték a Tuy Hoa - Buon Ma Thuot útvonalon közlekedő járműveik számát, hogy kielégítsék az emberek utazási igényeit a tartomány egyesülése után.

Hasonló helyzettel szembesülve Pham Tho Truong úr, a BB Group Joint Stock Company igazgatótanácsának elnöke a következőket nyilatkozta: „2025 júliusának elejétől a BB Bus Company 10 kiváló minőségű limuzint helyezett üzembe, napi 12 járat fix gyakorisággal. Különösen két csúcsforgalmi napon a vállalat további járművek hozzáadásával 8 további járatot bonyolított le. A valóságban azonban számos nehézséggel nézünk szembe, mivel a csúcsforgalmon kívüli napokon az utasok száma nagyon alacsony. Ezért a BB Bus Company nem fix útvonalra regisztrál, hanem az egyes ügyfelek igényei szerint szerződéses járművekre vált. Ugyanakkor a vállalat a turisztikai szállítási szegmensek kiaknázását is elősegíti, szerződéses járműveket üzemeltetve minden ügyfélcsoport számára, hogy kompenzálja a Tuy Hoa - Buon Ma Thuot útvonalon keletkezett veszteségeket.”

Le Dinh Minh, az Építési Osztály igazgatóhelyettese szerint a tartomány keleti régiójának buszpályaudvarai és nyugati régiójának buszpályaudvarai közötti útvonalat üzemeltető 6 közlekedési vállalat körében végzett felmérés szerint az utasok kihasználtsága hétköznapokon mindössze 50%, hétvégén pedig körülbelül 70%, és nincsenek torlódások. Annak érdekében, hogy a közlekedési vállalkozások hatékonyan működhessenek az útvonalon, a Minisztérium közzétette az útvonal menetrendjét, a buszok közlekedésének idejét és a busztársaságok jegyfoglalási telefonszámait, hogy az emberek elérhessék és felvehessék velük a kapcsolatot, amikor utazásra van szükségük.

Ifjúsági - Hoang Tuyet

Forrás: https://baodaklak.vn/kinh-te/202508/doanh-nghiep-van-tai-doi-mat-bai-toan-cung-vuot-cau-bf40e79/