Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

A Dong Nai áttörést ér el a modern közlekedési infrastruktúrával

Az egyre mélyülő integráció és verseny kontextusában a közlekedési infrastruktúra az a „gerinc”, amely segíti Dong Nai tartományt logisztikai és ipari központtá válni. A Long Thanh Nemzetközi Repülőtérrel és az autópályákkal a tartomány nagyszerű lehetőségeket kínál a széles körű összeköttetésekre. Ezért az emberek elvárásai egy modern közlekedési rendszer iránt, amelyet a teljes politikai rendszer határozottsága valósít meg, a Dong Nai tartomány erőteljes növekedésének mozgatórugói.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai26/10/2025

Az 1-es számú főút Vung Tau kereszteződésén keresztül köti össze Ho Si Minh-várost Dong Nai tartomány központjával és ipari parkjaival. Fotó: Dang Tung
Az 1-es számú főút Vung Tau kereszteződésén keresztül köti össze Ho Si Minh- várost Dong Nai tartomány központjával és ipari parkjaival. Fotó: Dang Tung

Az emberek életét és a vállalkozásokat összekötő infrastruktúrával kapcsolatos elvárások

Dong Nai tartományt régóta az ország stratégiai fontosságú helyszíneként tartják számon. Ho Si Minh-város mellett található, számos délkeleti, közép-felföldi és Mekong-deltai tartománnyal határos, több mint 258,9 km hosszú határral. Dong Nai nemcsak kulcsszerepet játszik a nemzetvédelemben és a biztonságban, hanem a határokon átnyúló kereskedelem bővítésének kapuja is. A Hoa Lu határátkelő gazdasági övezet várhatóan fontos tranzitpont lesz, amely összeköti a belföldi és a nemzetközi kereskedelmet.

Az elmúlt években fokozatosan fejlesztették Dong Nai közlekedési infrastruktúráját, kialakítva egy olyan közlekedési rendszert, amely magában foglalja az utakat, a vízi utakat, a tengeri és a légi közlekedést. Különösen fontos utak sorát helyezték üzembe, mint például a Phan Thiet - Dau Giay, a Nhon Trach híd, a Bach Dang 2 híd... Emellett közlekedési munkálatok is folynak, mint például a Bien Hoa - Vung Tau gyorsforgalmi út, a Ben Luc - Long Thanh, a Ho Si Minh-város 3-as és 4-es körgyűrű projektje...

A Dong Nai tartomány Építési Minisztériuma szerint ezek a projektek egy régiók közötti összeköttetési hálózatot hoznak létre, lerövidítve az áruk szállításának idejét és csökkentve a vállalkozások logisztikai költségeit. Befejezésük után ezek az útvonalak nemcsak a torlódások problémáját oldják meg, hanem elősegítik a kereskedelmet Dong Nai és a Közép-felföld, a Dél-Közép-part, a Mekong-delta és a Cai Mep - Thi Vai tengeri kikötő között is.

Nguyen Chinh Tan úr (a Nhon Trach község párttagja) így nyilatkozott: „Az emberek és az üzleti közösség elvárásai nemcsak a növekedési adatokban rejlenek, hanem a mindennapi életben bekövetkező közvetlen változásokban is. Egy szinkron közlekedési rendszer segít az embereknek kényelmesebben és biztonságosabban utazni, csökkenti a forgalmi dugókat és időt takarít meg. Az ipari övezetekben dolgozók nyugodtan utazhatnak. A mezőgazdasági termékek könnyen fogyaszthatók. A kereskedelem és a turisztikai szolgáltatások erőteljesen fejlődnek. A vállalkozások számára a csökkent szállítási költségek fokozott versenyképességet, külföldi befektetések vonzását, több munkahely és fejlődési lehetőség teremtését jelentik.”

Dong Nai azonban továbbra is számos infrastrukturális szűk keresztmetszettel küzd. Az északról Ho Si Minh-városba Dong Nain keresztül vezető gyorsforgalmi utak nem igazán zökkenőmentesek. A délnyugatról Ho Si Minh-városon keresztül Dong Naiba vezető útvonal gyakran zsúfolt, ami befolyásolja az áruszállítást. Ezenkívül a tartományokon belüli forgalom, különösen a városi területeken, a vidéki területeken, a hegyvidéki területeken és az etnikai kisebbségi területeken, továbbra sem szinkronizált.

Nguyen Tien Sam úr (a Tan Trieu kerület párttagja) elmondta: „A lakosok nagy elvárása, hogy a tartomány a szinkron és modern infrastruktúra-rendszer kiépítésébe történő befektetésekre összpontosítson. Különösen fontos megoldás a belvízi közlekedés fejlesztése, kihasználva a Dong Nai, a La Nga és a Thi Vai folyók erősségeit, csökkentve az utak terhelését. A városrendezéssel összefüggő tömegközlekedés fejlesztése, az ipari parkok és lakóövezetek összekapcsolása egy nagy volumenű közlekedési hálózat létrehozása érdekében, mind a forgalmi dugók csökkentése, mind a környezet védelme érdekében. Ugyanakkor prioritásként kell kezelni a közlekedési rendszer fejlesztését a távoli és elszigetelt területeken, hogy mindenki élvezhesse a fejlesztés eredményeit, és senki se maradjon le.”

A közlekedést a 2020-2025-ös időszak négy áttörést jelentő területének egyikeként azonosítva, Dong Nai tartomány az autópályákba, körgyűrűkbe és tartományi utakra, valamint a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projektjébe történő beruházásokra összpontosít az infrastruktúra kiépítése érdekében. 2025 végére a Long Thanh repülőtér gyakorlatilag elkészül, és 2026 első felében helyezik üzembe. Addigra Dong Nai mind az öt közlekedési módot (közúti, vasúti, légi, tengeri és belvízi) szinkronban és modern módon fogja összekötni.

VO TAN DUC elvtárs, a Tartományi Pártbizottság titkárhelyettese, Dong Nai tartomány Népi Bizottságának elnöke

Az emberek kívánságait „iránytűként” tekinteni

Az új fejlesztési követelményekkel szembesülve a pártbizottság, a kormány és Dong Nai lakossága nagy politikai elszántságról tett tanúbizonyságot a modern közlekedési infrastruktúra kiépítésében. A következetes irányvonal a közlekedés fejlesztése a városi, ipari és szolgáltatási tervezéssel összhangban, biztosítva a gazdasági növekedés és az életminőség javítása közötti harmóniát.

Ez az elszántság elsősorban a tervezésben tükröződik, amelyben a közlekedési infrastruktúra kerül a középpontba. A tervbe olyan kulcsfontosságú projektek is bekerültek, mint az övezetek, autópályák, városi vasutak, szárazkikötők és repülőterek, szoros koordinációval a központi minisztériumok és ágazatok között. Ez az alapja annak, hogy a Dong Nai ne csak a jelenlegi problémákat oldja meg, hanem proaktívan előre jelezze a hosszú távú fejlesztési trendeket is.

A megvalósítási folyamat fénypontja az emberek és a vállalkozások szerepének előmozdítása. A „Emberek tudják, emberek megvitatják, emberek cselekszenek, emberek ellenőriznek, emberek felügyelnek, emberek hasznot húznak” mottót teljes mértékben megvalósítják. A kulcsfontosságú közlekedési projektek nemcsak gazdasági célokat szolgálnak, hanem az emberek jogos törekvéseit is kielégítik, az emberek boldogságát és elégedettségét tekintve mércének.

A kormány, a minisztériumok és az ügynökségek továbbra is az embereket és a vállalkozásokat helyezik minden döntés középpontjába, a társadalmi konszenzust tekintve a siker kulcsának. Minden döntést felügyelet és az emberek felé való elszámoltathatóság alatt kell tartani. Minden autópálya, híd vagy repülőtér nemcsak infrastrukturális projekt, hanem a teljes politikai rendszer konszenzusának szimbóluma is.

Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi út egy fontos közlekedési útvonal, amely összeköti Ho Si Minh városát Dong Nai tartománysal. Fotó: Dang Tung
Ho Si Minh-város – Long Thanh – Dau Giay gyorsforgalmi út egy fontos közlekedési útvonal, amely összeköti Ho Si Minh városát Dong Nai tartománysal. Fotó: Dang Tung

Dao Minh Tam úr, a Dong Nai tartománybeli Nhon Trach község Népi Bizottságának alelnöke elmondta: „Az infrastruktúra-építés folyamata szorosan összefügg az inkluzív fejlődés céljával is. A közlekedési beruházások kéz a kézben járnak a környezetvédelemmel, a kulturális identitás megőrzésével és a társadalombiztosítás biztosításával. A lakóövezetekhez és ipari övezetekhez vezető útvonalak prioritást élveznek az életszínvonal javítása és a fejlődési szakadék csökkentése érdekében. Ez egyértelműen bizonyítja az összes helyi politikában jelen lévő humánus és igazságos szellemet.”

A párt, a kormány és a tartomány népének elszántsága nem áll meg a tájékozódásnál, hanem gyakorlati tettekben is megnyilvánul: a helyszíni megtisztítás felgyorsításában, a különféle erőforrások mozgósításában, valamint a központi és helyi szint közötti szoros koordinációban. Ez az a hajtóerő, amely az elszántságot valósággá teszi, segítve a Dong Nai-t abban, hogy gyorsan eltávolítsa az infrastrukturális „szűk keresztmetszeteket” és erőteljesen felemelkedjen.

A hit, az elszántság és a cselekvés a legfontosabb tényezők, amelyek segítik a Dong Nait a kihívások leküzdésében és egy szinkron és modern közlekedési infrastruktúra-rendszer kiépítésének céljának megvalósításában. Ez nemcsak a párt és a kormány törekvése, hanem mintegy 4,5 millió Dong Nai lakosának a vágya is – azoknak, akik közvetlenül profitálnak a fejlődés eredményeiből.

Dang Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202510/dong-nai-se-but-pha-voi-ha-tanggiao-thong-hien-dai-37b47c5/


Hozzászólás (0)

No data
No data

Ugyanebben a kategóriában

Őszi reggel a Hoan Kiem-tónál, Hanoiban az emberek mosolyogva üdvözlik egymást.
Ho Si Minh-város toronyházait köd borítja.
Tavirózsák az árvíz idején
A Da Nang-i „tündérország” lenyűgözi az embereket, és a világ 20 legszebb faluja közé tartozik.

Ugyanattól a szerzőtől

Örökség

Ábra

Üzleti

Hideg szél fúj az utcákon, a hanoiak egymást hívogatják bejelentkezésre a szezon elején

Aktuális események

Politikai rendszer

Helyi

Termék