A 6-os főút bővítési projektje komoly akadályokkal néz szembe a területrendezés terén.

A területrendezési problémák akadályozzák a 6-os főút bővítésére irányuló projekt előrehaladását, amely több mint 21 km hosszú és 8100 milliárd VND beruházási tőkével rendelkezik.

A projekt előrehaladásával kapcsolatban a Hanoi Közlekedési Munkák Beruházási Projektirányító Testülete a következőket mondta: Több mint 2 évnyi építkezés után a Ha Dong kerület még mindig nem igényelt területet. A Chuong My kerület önmagában a visszanyerendő földterületnek csak mintegy 46%-át adta át, amelynek nagy része mezőgazdasági terület, a közigazgatási szervek földje és állami föld.

A 6-os főút Ba La - Xuan Mai szakaszán problémák vannak a terület megtisztításával.

A 6-os főút területmegtisztításával kapcsolatban a Chuong My kerület Népi Bizottságának vezetője a következőket mondta: „A projekt megvalósításához a településnek mintegy 85,36 ​​hektárt, 3379 érintett földterületet kell visszaszereznie 7 községben és 2 városban, beleértve: Chuc Son, Xuan Mai, Tien Phuong, Phu Nghia, Truong Yen, Dong Phuong Yen, Thanh Binh, Dong Son, Thuy Xuan Tien.”

A kerületi népbizottság eddig mintegy 57,58 hektáros területet adott át a Hanoi Közlekedési Építési Beruházási Projektirányító Testületnek és a kivitelezőnek a projekt megvalósításához, amely 67,45%-ban állami és mezőgazdasági terület.

A Chuong My kerület Népi Bizottsága szerint azonban a térségben megvalósuló projekt továbbra is problémákkal küzd a földterületek eredetének megerősítése, a 2013-as földtörvényről a 2014-es földtörvényre való átmenet során a területtisztításra vonatkozó politikai mechanizmus alkalmazása, valamint a Városi Népi Bizottság 10. számú határozatától az 56. számú határozatáig terjedő időszak tekintetében, amelyek számos, a kártérítésre, támogatásra és áttelepítésre vonatkozó tartalmat szabályoznak, amikor az állam visszaszerzi a földeket Hanoiban.

Ezenkívül a projekt megvalósításához szükséges területmentesítés keretében át kell helyezni földalatti és föld feletti infrastrukturális munkálatokat, vissza kell nyerni a honvédelmi területeket, és a társadalmi -gazdasági fejlesztési célokat szolgáló felhasználási célokat meg kell változtatni, valamint a sírokat át kell helyezni a Xuan Mai város temetőjében.

A fenti problémákkal kapcsolatban a Chuong My kerület Népi Bizottsága közölte, hogy jelentést tett a Városi Népi Bizottságnak, a részlegeknek és a fióktelepeknek, hogy utasításokat kérjen a problémák megszüntetésére és a helyszín megtisztításának 2026 első negyedévében történő befejezésére.

Ha Dong kerületben az érintett felek felgyorsítják a 6-os főút közel 6 km hosszúra bővítésének projektjét, hogy a területet megtisztítsák és átadják a projekt kivitelezőjének.

A projekt a Ha Dong kerületben található Ba La kereszteződéstől a Chuong My kerületben található Xuan Mai városáig tartó 21,7 km-es szakasz felújítását foglalja magában. A projekt során 4-6 sávosra korszerűsítik az utat, a tervezett sebesség 80 km/h, az úttest szélessége 50-60 méterre bővül, hozzájárulva a 21A főút, a Ho Si Minh-út és a fővárosi régió 4-es körgyűrűjét összekötő sugárirányú tengely befejezéséhez. A projekt 2022 decemberében kezdődött, a városi költségvetésből származó teljes beruházás 8,1 billió VND, amelyből több mint 5,1 billió VND a terület megtisztítására; 2,9 billió VND építési költségekre és berendezésbeszerzésre fordítódik. A projekt eddig a beruházási terv 10,1%-át folyósította.

A terv szerint a bővítés utáni szakasz keresztmetszete 50-60 m, tervezési sebessége 80 km/h. Az útvonalon egy doboz alakú áteresz (Tuan áteresz) és hét híd található, többek között: Mai Linh, Dong Tru, Tan Truong, Quan Lat, Xuan Mai, Song Bui és Nam Lu.

A projekt négy fő kereszteződéssel rendelkezik, beleértve az elkülönített szintű kereszteződéseket (ahol két vagy több út keresztezi egymást különböző magasságokban) a 21A autópályával, az észak-déli főúttal és a 4-es körgyűrűvel.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-du-an-mo-rong-ql6-gap-tro-ngai-lon-ve-mat-bang-192250307172907836.htm