Felgyorsul a logisztika Da Nangban.

Da Nang logisztikai fejlesztési orientációjával a szakértők és az üzleti képviselők kifejezték elvárásaikat, és javaslatokat tettek a város számára e kulcsfontosságú ágazat felgyorsítása érdekében.

Dr. Vo Tri Thanh.

Dr. Vo Tri Thanh, a Márka- és Versenystratégiai Kutatóintézet igazgatója:

Erős növekedésre vonatkozó várakozások.

Da Nangot fejlesztési központnak, a teljes dél-közép-partvidék régiójának kiindulópontjának és támaszpontjának tekintik. Világos tervezési politikájának köszönhetően a város viszonylag gyors növekedési ütemet mutat más településekhez képest.

Da Nang fejlesztési orientációja jelenleg a következő területekre összpontosít: magas színvonalú kereskedelem és szolgáltatások, valamint turizmus; high-tech ipar; félvezetők és mesterséges intelligencia; logisztikai és raktározási infrastruktúra; nemzetközi pénzügyi központ és szabadkereskedelmi övezet. Egyértelmű, hogy Da Nang nem pusztán turisztikai város, hanem többfunkciós, több szektort lefedő várossá fejlődött, növelve ellenálló képességét a gazdasági ingadozásokkal szemben.

A kulcsfontosságú ágazatokban Da Nang jelentős előnnyel rendelkezik a logisztika fejlesztése terén, mivel központi csomópontként és hajtóerőként működik a teljes központi régió logisztikai fejlesztésében. Minden szükséges elemmel rendelkezik, beleértve a tengeri kikötőket, repülőtereket, utakat, vasutakat, ipari parkokat és high-tech övezeteket. Tengeri kapuként szolgál a központi és a közép-felföldi tartományok, valamint a Nagy-Mekong alrégió (GMS) számára, és kulcsfontosságú csomópont a Kelet-Nyugati Gazdasági Folyosón (EWEC).

A Nemzetgyűlés által jóváhagyott konkrét politikákkal, valamint a központi kormányzat figyelmével arra számítok, hogy Da Nang erőteljesebb fejlődést fog tapasztalni, és vezető stratégiai befektetőket vonz majd az infrastrukturális és pénzügyi szektorba.

Tran Van Ky úr.

TRAN VAN KY ÚR, A HATECO GROUP ELNÖKE – A LIEN CHIEU KONTÉNERKIKÖTŐ TELJES ÉPÍTÉSÉBEN FELELŐS BEFEKTETŐK KÖZÖS VÁLLALKOZÁSÁT KÉPVISELI:

A projekt megvalósítása ütemterv szerint.

A Lien Chieu konténerkikötő főterve képes egyszerre több nagyméretű konténerszállító hajó fogadására; a zöld kikötő – egy intelligens kikötői modell – felé irányul, ezáltal kulcsszerepet játszik a központi régió és a környező területek logisztikai ökoszisztémájának előmozdításában.

A technológiai és digitális megoldások szinkronban kerülnek bevezetésre a működési hatékonyság javítása, a digitális korban és a zöld gazdaságban való alkalmazkodóképesség növelése, valamint a városi közlekedési tér modern, fenntartható irányú szerkezetátalakításához való hozzájárulás érdekében, összekapcsolva a kibocsátáscsökkentés és a környezetvédelem céljával.

Egy ekkora léptékű és terjedelmű projektnél a követelmények nemcsak a beruházási hatékonyság, hanem a megvalósítás fegyelmezettsége, az építési minőség és a társadalmi-gazdasági fejlődéshez való fenntartható hozzájárulás is, hogy az emberek valóban profitáljanak az eredményekből.

Ennek alapján elkötelezettek vagyunk a projekt ütemterv szerinti megszervezése és megvalósítása, a minőség és az általános hatékonyság biztosítása; a tervezés, a törvények és a nemzetközi környezetvédelmi szabványok szigorú betartása; a szigorú és átlátható végrehajtás, a fegyelem erősítése és a végrehajtás hatékonyságának javítása; valamint a projektfejlesztés és a helyi hosszú távú érdekek összekapcsolása iránt.

To Van Hiep úr.

TO VAN HIEP ÚR, A VIETNÁMI AUTÓSZÁLLÍTMÁNYOZÁSI SZÖVETSÉG NEMZETKÖZI EGYÜTTMŰKÖDÉSI BIZOTTSÁGÁNAK VEZETŐJE, A LIEN CHIEU XANH RAKTÁROZÁSI ÉS LOGISZTIKAI RÉSZVÉNYTÁRSASÁG VEZETŐIGAZGATÓJA:

Egy teljes logisztikai ökoszisztéma felé.

A Lien Chieu kikötő lehetőséget nyit egy új logisztikai ökoszisztéma kialakítására és a piaci részesedés korai megszerzésére, teheráru-horgonyzóhelyet teremtve a hajózási útvonalak számára, csökkentve a Szingapúrhoz vagy Hongkonghoz (Kína) hasonló átrakodóközpontoktól való függőséget, és proaktívan biztosítva a régió teheráru-forrásait.

Ahhoz azonban, hogy ezt a törekvést megvalósítsa, a kikötőnek foglalkoznia kell az infrastrukturális összeköttetéssel, a rakományforrásokkal és a nagyobb kikötői klaszterekkel való versennyel kapcsolatos kihívásokkal, miközben egyidejűleg egy robusztus logisztikai ökoszisztémát kell kiépítenie az egész régió számára. Egy tengeri kikötő néhány év alatt felépíthető, de egy teljes logisztikai ökoszisztéma kialakítása több mint egy évtizedet is igénybe vehet.

Ezért az infrastruktúra, a politikák és az üzleti közösség közötti összehangolt koordináció lesz a döntő tényező a Lien Chieu kikötő jövőjében, valamint a közép-vietnami logisztika szerepében a regionális ellátási láncban.

Forrás: https://baodanang.vn/dua-logistics-da-nang-tang-toc-3335555.html