Versenyfutás az idővel a Hoai Nhon gyorsforgalmi út projekten.

Kihasználva minden egyes napot, szakaszosan kell elvégezni az építkezést.

Hajnalban a Hoai Nhon - Quy Nhon autópálya építési területének utolsó szakaszán már gépek zúgása hallatszott. Egy gyors kenyérreggeli után a Truong Thinh Group Joint Stock Company munkásai versenyfutásba kezdtek az idővel, hogy növeljék a termelést.

A Truong Thinh Group Joint Stock Company gépparkját megnövelték a Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út építésének felgyorsítása érdekében.

Reggel 6 órakor távolról felsorakozott egy sor K95-ös földet szállító teherautó a 19-es főúton, Binh Dinh tartomány An Nhon városában keresztül, hogy a rakományukat a főútra ürítsék. Mögöttük két buldózer érkezett, hogy kilökje a földtömböket, és egyenletesen terítse el azokat a felszínen. Három henger folytatta a munkát, tömörítve a talajrétegeket, amíg el nem érték a kívánt sűrűséget.

Az építkezésen zökkenőmentesen folytak a munkálatok, rétegről rétegre szakszerűen fektették le a földet. Dél közeledtére több száz méternyi útfelületet töltöttek fel K95-ös minőségű, az előírt szabványoknak megfelelő földdel.

Phan Dinh Quy úr, a Truong Thinh Group ügyvezető igazgatója elmondta, hogy a Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi úton a Truong Thinh Group Joint Stock Company felelős a 12-XL csomag (64+220 km-től 70+091 km-ig) közel 6 km-es szakasz megépítéséért.

A kijelölt területen belül az egység jelenleg körülbelül 200 munkást mozgósít, akik 4 fő útalap-építő csapatra és számos más csapatra oszlanak, amelyek olyan elemeken dolgoznak, mint a hidak és az átereszek.

„Az egységhez kijelölt rész előrehaladása megfelel a követelményeknek. A K95 földtöltés projektje eddig elérte a 80%-ot. A közelgő esős évszak előtti előrehaladás felgyorsítása érdekében szakaszos építési módszert alkalmazunk.”

„Különösen a Km65 és Km67 közötti szakaszon a K95-ös töltés elkészült, majd további felszereléssel megerősítjük a K98-as töltést. Ezen a 2 km-en a K98-as töltés elkészülését 7-10 nap alatt tervezzük. Amint a követelmények teljesülnek, azonnal megkezdjük a zúzottkő alapozását” – mondta Mr. Quy.

A Phuc Loc Group részvénytársaság éjszaka is dolgozik a projekt előrehaladásának biztosításán.

Nem messze innen a Km50+465 és Km57+460 közötti szakaszt, amely a 12-XL csomag része, a Phuc Loc Group Joint Stock Company építi több száz munkással.

Mai Huy Cu, a Phuc Loc Group részvénytársaság ügyvezető igazgatóhelyettese elmondta, hogy a kivitelező eddig közel 5 km hosszan két réteg zúzott követ fektetett le.

„A munkások nemcsak nappal dolgoznak, hanem kihasználva a napsütéses időjárást, éjszaka is dolgoztatjuk őket. Minden napot és minden órát igyekszünk kihasználni a projekt előrehaladtával, még akkor is, ha közeledik az esős évszak” – mondta Mr. Cu.

Készítsen elő gépeket a vízi utak megtisztítására heves esőzések és áradások esetén.

Mai Huy Cu úr szerint a sürgős építési munkálatokkal párhuzamosan, hogy behozzák az ütemtervet az esős évszak előtt, az egység a viharok és árvizek beköszöntekor a biztonság garantálását is tervezte.

„Az építkezésen árvízvédelmi és biztonsági irányítóközpontot hoznak létre. Meghatározzák, hogy az árvizek és viharok idején a személyzet és a munkások 100%-a az építkezésen lesz szolgálatban.”

„Jelenleg a K98-as út töltése elkészült, így a rézsű védelme nagyon fontos. Az egység aktívan térköveket fektet le és kiegyenlíti a rézsűt, hogy füvet ültessen a töltés védelme érdekében. Több tucat hosszú gémes kotrógépet is mozgósítottak, amelyek készen állnak a vízi utak megtisztítására árvíz esetén, hogy megvédjék az elkészült munkát” – mondta Cu úr.

A kivitelezők felgyorsítják a hidak és átereszek építését az útvonal mentén, hogy megkönnyítsék az árvíz elvezetését az esős évszak közeledtével.

A Phuc Loc Group Joint Stock Company képviselője hozzátette, hogy cégüknél öt híd építése zajlik, köztük a Suoi Duc híd és a Suoi Cham híd, amelyek patakok felett ívelnek át. A hidak pályafelületeinek és korlátjainak építése folyamatban van, hogy az esős évszak előtt elkészüljenek, biztosítva az akadálytalan vízáramlást és megelőzve az áradásokat, amelyek hatással lehetnek a szerkezetekre.

A 85. számú Projektirányítási Testület ( Közlekedési Minisztérium ) szerint a Hoai Nhon – Quy Nhon gyorsforgalmi út teljes projektjén a kivitelezők 103 építőipari csapatot mozgósítanak 637 berendezéssel és 1355 fős személyzettel. Az eddigi összesített teljesítmény elérte a 3900 milliárd VND-t, ami a szerződéses érték több mint 51%-ának felel meg, 0,24%-kal a jóváhagyott ütemterv előtt.

„A közeledő árvizekre reagálva a befektető arra is kérte a kivitelezőt, hogy különféle megoldásokat alkalmazzon és gyorsítsa fel az építkezést a fontos elemek felgyorsítása érdekében, pótolva a viharok miatt kieső időt, különösen a nyomvonal mentén lévő hidak és átereszek terén, a víz zavartalan áramlásának biztosítása érdekében” – tájékoztatott a 85. számú Projektirányítási Testület képviselője.

A Hoai Nhon - Quy Nhon gyorsforgalmi út több mint 70 km hosszú, áthalad Binh Dinh tartományon, teljes beruházása meghaladja a 12 400 milliárd VND-t, és a 85. számú Projektirányítási Tanács (Közlekedési Minisztérium) kezeli. A 11-XL csomagot a Truong Son Építőipari Vállalat építi.

A 12-XL csomagot egy konzorcium építi, amelynek tagjai: a Son Hai Group Co., Ltd., a Phuc Loc Group Joint Stock Company, a 8. számú Építőipari Vállalat, a Truong Thinh Group Joint Stock Company és a 471 Joint Stock Company.

Forrás: https://www.baogiaothong.vn/dua-tien-do-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-truc-mua-mua-bao-192240919230302613.htm