Közmunkaprojektek sorozatának üzembe helyezése.

A mindennapi élettel szorosan összefüggő projektek sorozata, melyek a Kígyó évének holdújéve előtt befejeződnek vagy folyamatban vannak, különleges "újévi ajándékok" Ho Si Minh-város lakosai számára.

Január 20-án reggel a Ho Si Minh-város Városi Infrastruktúra Beruházási és Építési Projektirányítási Tanácsa ünnepséget tartott a Saigon folyó bal partján, a Cau Ngang-csatornától a Thu Thiem városi területig (Thu Duc város, Ho Si Minh-város) húzódó projekt avatóünnepségén.

A Saigon folyó bal partján fekvő projekt felülnézetből, január 20-án reggel. Fotó: AI MY

Enyhíti a szorongást

Ez a több mint 992 milliárd VND összberuházású projekt olyan főbb tételeket foglal magában, mint az 1776 méter vasbeton töltés építése járdákkal, fákkal és világítási rendszerrel; valamint 4 árapály-zsilipkapu szivattyútelepekkel kombinálva a Binh Thai-csatornánál, az Ong Chua-csatornánál, a Thao Dien-csatornánál és az Ong Hoa-csatornánál.

Az árapály okozta áradások kockázatának mérséklése és az éghajlatváltozáshoz való alkalmazkodás érdekében megvalósított projekt nemcsak a vízelvezetést támogatja és csökkenti az áradásokat, hanem hozzájárul a városszépítéshez és a környezetvédelemhez is. Ez megalapozza a társadalmi -gazdasági fejlődést különösen Thu Duc városában és általában Ho Si Minh-városban, javítva a környékbeli emberek életminőségét mind anyagi, mind lelki téren.

Az avatóünnepségen felszólalva Nguyen Hoang Anh Dung, a Ho Si Minh-város Városi Infrastruktúra Beruházási és Építési Projektirányítási Testületének igazgatóhelyettese háláját fejezte ki számos funkcionális ügynökségnek, különösen a környékbeli emberek megosztásáért és konszenzusáért.

Dung úr szerint ezeknek az értékes elemeknek köszönhetően valósulhatott meg a projekt garantált minőséggel, és a terveknek megfelelően helyezték üzembe.

A projektben részt vevő lakosok nevében Chu Thi Trong asszony (Thu Duc város lakosa) örömét és bizalmát fejezte ki, hogy a projekt maximális hatékonyságot fog elérni.

„A projekt segít leküzdeni a dagály és a heves esőzések okozta áradásokat, javítja a terület vízelvezetését, és hozzájárul a Saigon folyó bal partján fekvő városi táj szépítéséhez” – értékelte Trong asszony, megerősítve, hogy ez az emberek életének különböző aspektusainak javítását segíti elő.

Egy másik, a mindennapi élettel szorosan összefüggő projekt, az 5. és 6. kerületen áthaladó 1,7 km hosszú Hang Bang-csatorna felújításra került, a Mai Xuan Thuong utcától a Van Tuong-csatornáig tartó szakasz pedig január 17-én, 3 hónappal a tervezettnél korábban készült el.

Így egy erősen szennyezett területről a Hang Bang-csatorna most új arculatot hoz a városnak, és enyhíti a mindkét parton élők régóta fennálló frusztrációját.

Egymást követő befejezés

A tömegközlekedés megkönnyítése érdekében a Tan Ky Tan Quy híd (Binh Tan kerület) hivatalosan is megnyitotta kapuit a forgalom előtt ma, január 21-én. Január 20-án a Tan Ky Tan Quy utat az 1A országos autópályával összekötő fontos projekt utolsó szakaszaiba ért, olyan feladatokkal, mint a tisztítás, a portalanítás és a forgalomterelés előkészítése.

Nguyen Ngoc Phuoc, a híd közelében élő lakos elmondta, hogy az emberek nagyon boldogok. Phuoc úr reméli, hogy a híd befejezése csökkenti a forgalmi torlódásokat, enyhíti a por és a szennyezés terhét az emberek számára, és több megélhetési lehetőséget biztosít számukra.

A Tang Long hídnál (Thu Duc City) a közeledő Tet ünnep ellenére továbbra is nagy az építkezés, hogy a bal ágat mielőbb megnyissák a forgalom előtt. A projekt várhatóan Tet előtt befejeződött volna, de az anyaghiány és bizonyos részletek véglegesítésének szükségessége miatt további időre van szükség.

Nguyen Minh Loc, egy helyi lakos, felidézte, hogy a Tang Long híd projektje évekig szünetelt, de az újraindítása óta nagyon gyorsan haladnak. „A munkások még az ünnepek és a Tet (holdújév) alatt is dolgoznak. Remélhetőleg a teljes híd április 30-ra elkészül, így a forgalom sokkal gördülékenyebb lesz” – nyilatkozta Loc.

A Luong Dinh Cua utca (Thu Duc város) szintén egy figyelemre méltó projekt. Az 1. fázis, a Nguyen Hoang kereszteződéstől a Luong Dinh Cua - Tran Nao körforgalomig tartó szakasz nagyrészt elkészült, így az út új arculatot kapott. Jelenleg csak a Nguyen Hoang kereszteződéstől An Phuig, valamint a Tran Nao körforgalomtól Nguyen Co Thachig tartó szakaszok várnak egyidejű bővítésre a régóta fennálló forgalmi torlódások enyhítése érdekében.

A Luong Dinh Cua utca formát öltött. Fotó: NGOC QUY

Sok más közlekedési projekt, mint például a Duong Quang Ham út, a Nguyễn Van Linh - Nguyễn Huu Tho kereszteződés, valamint a Tran Quoc Hoan - Cong Hoa összekötő út, szintén sietve fejeződik be Tet előtt.

Új motivációt teremteni

Luong Minh Phuc úr, a Közlekedési Munkák Beruházási és Építési Projektirányítási Tanácsának (Közlekedési Tanács) igazgatója arról tájékoztatott, hogy Ho Si Minh-város sürgősen befejez 8 kulcsfontosságú közlekedési projektet mostantól a 2025-ös holdújévig.

A Tan Ky Tan Quy híd (Binh Tan kerület) megnyitó ünnepségét követően a Közlekedésirányítási Tanács a Közlekedési Minisztériummal, más osztályokkal, ügynökségekkel, tanácsadó egységekkel és vállalkozókkal együttműködve folytatta 7 fontos projekt üzembe helyezését.

Konkrétan a Tan Binh kerületben a projektek magukban foglalják a Hoang Hoa Tham utca bővítését; a Tran Quoc Hoan - Cong Hoa utca összeköttetés első fázisát a Phan Thuc Duyet utcától a Hoang Hoa Tham utcáig; valamint mindhárom magasított és földalatti szakasz befejezését, amelyek a Tan Son Nhat 3-as termináljához kapcsolódnak. Thu Duc Cityben folyamatban van a Luong Dinh Cua utca bővítésének első fázisa, a Tran Nao utcától a Nguyen Hoang utcáig. Ezeket a projekteket január 23-án és 26-án nyitották meg a forgalom előtt.

A Tran Quoc Hoan és a Cong Hoa utcákat összekötő utat január 23-án nyitották meg a forgalom előtt. Fotó: NGOC QUY

Január 27-ig négy projektet nyitottak meg egyszerre a forgalom előtt. Ezek közé tartozott a Duong Quang Ham út bővítése (1. fázis) a Go Vap kerületben, a Tang Long híd Thu Duc városában, a Nguyen Van Linh - Nguyen Huu Tho kereszteződés a 7. kerületben, valamint a Ba Hom híd a Binh Tan kerületben.

Ezek a projektek számos korábban befejezett munkát követnek, mint például a Ten Lua út, a Nam Ly híd, a Rach Dia híd, a Phuoc Long híd, az 50-es főúttal párhuzamos út, a Hang Bang csatorna, a Ba Dat híd, a Giong Ong To 2 híd stb.

A mai napig Ho Si Minh-város Közlekedési Minisztériuma és a közlekedési szektor alapvetően 20 kulcsfontosságú projektet és szerződést fejezett be, amelyek célja a lakosság kiszolgálása a 2025-ös holdújév előtt. Ezek a projektek nemcsak a közlekedési problémákat oldják meg, hanem elősegítik a társadalmi-gazdasági fejlődést is, új lendületet adva Ho Si Minh-városnak az elkövetkező időszakban.

Figyelemre méltó, hogy a Tan Ky Tan Quy híd megnyitását kulcsfontosságúnak tartják a forgalmi torlódások csökkentésében és az 1A nemzeti autópálya és Ho Si Minh-város központja közötti összekötő tengely létrehozásában.

Ez a BOT-ról az állami beruházásokra való áttérés eredménye, hozzájárulva egy modern közlekedési hálózat kiépítéséhez, amely összeköti a délnyugati régiót a városközponttal és a Tan Son Nhat nemzetközi repülőtérrel.

Az emberek részt vesznek, a projektek fenntarthatóak.

A Hang Bang-csatorna avatóünnepségén Ho Si Minh-város Népi Tanácsának elnöke, Nguyễn Thi Le hangsúlyozta, hogy minden projekt megvalósításának a „az emberek megvitatják, az emberek megvalósítják, az emberek ellenőrzik, és az emberek hasznot húznak” elvét kell követnie.

Nguyễn Thiễn, a Ho Si Minh-város Népi Tanácsának elnöke és más küldöttek a Hang Bang-csatorna avatóünnepségén. Fotó: NGOC QUY

Nguyen Thi Le asszony szerint ez egy fontos alapelv, amely segít biztosítani a közösség aktív részvételét a vélemények kinyilvánításában, a projekt előrehaladásának és minőségének ellenőrzésében, valamint az emberek jogainak védelmében. Csak akkor érhet el a projekt valóban fenntartható hatékonyságot és hosszú távú előnyöket a közösség számára, ha az emberek valóban elégedettek a végeredménnyel.

"Kérlek, osszátok meg ezt mindenkivel."

A Közlekedési Minisztérium szerint Ho Si Minh-városban számos közlekedési projekt építése az év végén is folytatódik, ami forgalmi torlódásokhoz és potenciális biztonsági kockázatokhoz vezet. Bár az illetékes egységek bejelentették az útépítések leállítását a Tet ünnep idejére, néhány kulcsfontosságú projekt, például a 3-as körgyűrű és az An Phu kereszteződés továbbra is folytatja a munkálatokat az előrehaladás biztosítása érdekében.

A munka jellegére való tekintettel a Közlekedési Osztály kéri megértését és együttműködését a Tet ünnep alatt elvégzendő projektekkel kapcsolatban az időben történő befejezés biztosítása érdekében.

A Közlekedési Minisztérium továbbra is azt javasolja, hogy a Ho Si Minh-város Népi Bizottsága, az illetékes osztályok és ügynökségek, a helyi hatóságok, valamint a Ho Si Minh-városi Energiaipari Társaság továbbra is támogassák a földterületek átadását, hogy biztosítsák számos projekt építési folyamatának előrehaladását és 2025-ig történő befejezését.

Forrás: https://nld.com.vn/dua-vao-su-dung-loat-cong-trinh-dan-sinh-196250120212218928.htm