Az autópályát egészen Dat Mui-ig meg kell építeni.

December 9-én Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett a konferencián, hogy bejelentse Ca Mau tartomány 2021-2030-as időszakra vonatkozó fejlesztési tervét, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.

A konferencián részt vett Nguyễn Van Thang közlekedési miniszter; minisztériumok, központi ügynökségek, a Mekong-delta tartományainak vezetői; számos nemzetközi ügynökség, szervezet, hazai és külföldi vállalkozások és befektetők képviselői is.

A repülőteret úgy kell megépíteni, hogy a Boeing gépek leszállhassanak.

A konferencián Pham Minh Chinh miniszterelnök üdvözölte Ca Mau tartomány erőfeszítéseit a tartományi tervezés befejezése, valamint a regionális és országos tervezéssel való összekapcsolása érdekében. Ugyanakkor emlékeztetett arra, hogy a tervezés bejelentése után azt megfelelően kell végrehajtani, szorosan nyomon kell követni és ellenőrizni, valamint gyorsan és hatékonyan kell módosítani, másokra való várakozás vagy támaszkodás nélkül.

A Ca Mau-nak ki kell használnia a potenciális előnyeit, innoválnia kell, valamint fejlesztenie kell a tudományos és technológiai megoldásokat a garnélarák-tenyésztési területek termelékenységének és kibocsátásának növelése érdekében. Ezenkívül lehetőség van műtrágyák és vegyszerek fejlesztésére is, ahogyan azt korábban is tette...

Pham Minh Chinh miniszterelnök kérte az északról délre húzódó, egészen Ca Mau-fokig terjedő gyorsforgalmi út megnyitását.

A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy Ca Mau számos olyan előnnyel rendelkezik, amelyekkel egyetlen más tartomány sem rendelkezik, de még mindig számos hiányosság is fennáll, mint például a hiányos közlekedési infrastruktúra és a minőségi munkaerő hiánya. „Ca Mauban hiányzik a közlekedés, mint a Mekong-delta tartományaiban. Az autópályát feltétlenül meg kell építeni egészen Dat Muiig. A belvízi kikötőnek és repülőtérnek a lehető leghamarabb kifutópályával kell rendelkeznie, hogy a Boeing repülőgépek leszállhassanak; a tengeri kikötőt pedig lépésről lépésre kell építeni, hogy elősegítsük Ca Mau tartomány fejlődését” – utasította Pham Minh Chinh miniszterelnök.

A miniszterelnök azt mondta, hogy a tervezés végrehajtásakor el kell dönteni, hogy mit tegyünk először, és mit később. A repülőterek és autópályák építését gyorsan kell elvégezni, a közlekedési infrastruktúrába való beruházásokra összpontosítva, valamint egyértelmű politikákkal és mechanizmusokkal a befektetések vonzása érdekében. Elő kell mozdítanunk a közigazgatási eljárások reformját, a közintézmények és a személyzet hozzáállásának tisztának és egészségesnek kell lennie, mindezt az emberek szolgálata érdekében.

Határozottan győzd le a nehézségeket

Nguyen Tien Hai, a Ca Mau Tartományi Pártbizottság titkára szerint Ca Mau kedvező földrajzi és geopolitikai helyzetben van, de a klímaváltozás, a földcsuszamlások és a talajsüllyedés súlyos hatásai, a főbb gazdasági központoktól való távolság, a gyenge közlekedési infrastruktúra... miatt továbbra is a Mekong-delta régió legnehezebben kezelhető tartománya.

Nguyễn Tien Hai, a Ca Mau tartományi pártbizottság titkára arról tájékoztatott, hogy a tartomány nagyon konkrét és drasztikus megoldásokat javasolt a nehézségek leküzdésére.

Ca Mau az egyetlen tartomány a régióban, amely nem rendelkezik további édesvízforrásokkal a Mekong folyóból. „Ezek olyan szűk keresztmetszetek, amelyek az utóbbi időben befolyásolták Ca Mau társadalmi-gazdasági fejlődését. A tartomány azonosította ezeket a nehézségeket, és a Ca Mau Tartományi Pártbizottság 16. kongresszusának, a 2020-2025-ös ciklusra vonatkozó határozatában nagyon konkrét és drasztikus megoldásokat javasoltak a leküzdésükre” – osztotta meg Hai úr.

Pham Minh Chinh miniszterelnök gratulált azoknak a vállalatoknak, amelyek befektetési politikát, befektetési regisztrációs tanúsítványt, valamint a települések általi megközelítési, kutatási és felmérési projektekre vonatkozó politikát kaptak.

Ez alkalommal Ca Mau tartomány befektetési regisztrációs tanúsítványokat és befektetési politikákat adott ki a tartományba befektető belföldi és külföldi vállalkozások számára.

A konferencia végén Pham Minh Chinh miniszterelnök, a központi minisztériumok és ügynökségek vezetői, valamint Ca Mau tartomány vezetői felmérték a Can Tho - Ca Mau autópálya végpontját; a Ca Mau repülőtér kifutópályájának bővítési projektjét, és meglátogatták a Ca Mau gáz-, energia- és műtrágyatermelő övezetet.

A Ca Mau tartomány 2021 és 2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmazó tervét Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes hagyta jóvá a 2023. november 17-i 1386/QD-TTg számú határozattal.

A terv szerint 2030-ra Ca Mau a Mekong-delta egy meglehetősen fejlett tartomnyá válik; szinkron és fokozatosan modernizált infrastrukturális rendszerrel; a fejlesztési igényeket kielégítő emberi erőforrásokkal; az ökoszisztéma megőrződik és hatékonyan alkalmazkodik az éghajlatváltozáshoz. Biztosítva lesz a nemzetvédelem, a biztonság, a rend és a társadalmi biztonság, és az emberek virágzó és boldog életet élhetnek.

A tartomány a 2021–2030-as időszakban évi átlagosan 7,5%-ot meghaladó gazdasági növekedési ütemre (GRDP) törekszik. A GRDP mértéke 2030-ban 2-2,5-szerese lesz a 2020-asnak. A halászati, mezőgazdasági és erdészeti ágazat aránya körülbelül 23%-ot, az ipar és az építőipar körülbelül 36,5%-ot, a szolgáltatások körülbelül 37%-ot, a termékadók és a terméktámogatások levonása pedig körülbelül 3,5%-ot tesz ki.

2050-re Ca Mau fejlett gazdasággal, civilizált és modern társadalommal rendelkező, a klímaváltozáshoz alkalmazkodó tartomány lesz; a Ca Mau népének identitását hordozó kulturális értékeket megőrzik és előmozdítják. Az ökológiai környezetet és a biológiai sokféleséget védik és megőrzik. A gazdasági-társadalmi és digitális infrastruktúrát szinkronban és modern módon fejlesztik. A politikát, a nemzetvédelmet és a biztonságot fenntartják, a társadalmi rendet és biztonságot pedig biztosítják.

Forráslink: https://thanhnien.vn/thu-tuong-chinh-phu-pham-minh-chinh-duong-cao-toc-phai-lam-toi-tan-dat-mui-185231209125645225.htm