December 9-én Pham Minh Chinh miniszterelnök részt vett a konferencián, hogy bejelentse Ca Mau tartomány 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó fejlesztési tervét, amely 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmaz.
A konferencián részt vett Nguyen Van Thang közlekedési miniszter; a Mekong-delta minisztériumainak, központi ügynökségeinek és tartományainak vezetői; számos nemzetközi ügynökség és szervezet képviselői, valamint hazai és külföldi vállalkozások és befektetők.
A repülőteret úgy kell megépíteni, hogy a Boeing repülőgépek le tudjanak szállni rajta.
A konferencián Pham Minh Chinh miniszterelnök elismerését fejezte ki Ca Mau tartománynak a tartományi tervezés befejezésében, valamint annak regionális és országos tervezéssel való összekapcsolásában tett erőfeszítéseiért. Emlékeztette a tartományt arra is, hogy a tervezés bejelentése után azt hatékonyan, szoros felügyelet és ellenőrzés mellett, időben történő és hatékony kiigazításokkal, másokra való várakozás vagy támaszkodás nélkül kell végrehajtani.
A Ca Mau-nak ki kell használnia potenciális előnyeit, innoválnia kell, valamint tudományos és technológiai fejlesztéseket kell végrehajtania a garnélarák-tenyésztési területek termelékenységének és kibocsátásának javítása érdekében. Emellett műtrágyákat és vegyszereket is fejleszthetne, ahogy azt korábban is tette…
Pham Minh Chinh miniszterelnök egy északról délre húzódó autópálya megnyitását kérte, amely egészen Ca Mau-fokig terjedne.
A miniszterelnök hangsúlyozta, hogy Ca Mau számos olyan előnnyel rendelkezik, amelyekkel egyetlen más tartomány sem rendelkezik, de még mindig sok minden hiányzik belőle, például a hiányos közlekedési infrastruktúra és a magas színvonalú munkaerő hiánya. „Ca Maunak hiányzik a közlekedési infrastruktúra, mint a Mekong-delta más tartományainak. Az autópályát feltétlenül meg kell építeni egészen Dat Muiig. A belvízi kikötőben és a repülőtéren a lehető leghamarabb kifutópályákat kell építeni, hogy a Boeing repülőgépek leszállhassanak; a tengeri kikötőt pedig lépésről lépésre kell fejleszteni, segítve Ca Mau tartomány fejlődését” – utasította Pham Minh Chinh miniszterelnök.
A miniszterelnök kijelentette, hogy a terv megvalósításához rangsorolni kell, hogy mit kell először, és mit kell később megtenni. A repülőtereket és az autópályákat gyorsan meg kell építeni, a közlekedési infrastruktúrába való beruházásokra összpontosítva, valamint egyértelmű politikákat és mechanizmusokat kidolgozva a befektetések vonzása érdekében. Az adminisztratív eljárásokat egyszerűsíteni kell, a közintézmények és a tisztviselők hozzáállásának pedig tisztának, etikusnak és az emberek szolgálatára elkötelezettnek kell lennie.
Határozottan győzd le a nehézségeket.
Nguyen Tien Hai, a Ca Mau Tartományi Pártbizottság titkára szerint Ca Mau kedvező földrajzi és geopolitikai fekvésű, de a klímaváltozás, a földcsuszamlások és a talajsüllyedés súlyos hatásai, a főbb gazdasági központoktól való távolsága, valamint a gyenge közlekedési infrastruktúra miatt továbbra is a Mekong-delta régió leghátrányosabb helyzetű tartománya.
Nguyen Tien Hai, a Ca Mau Tartományi Pártbizottság titkára szerint a tartomány nagyon konkrét és határozott megoldásokat hajtott végre a nehézségek leküzdésére.
Ca Mau az egyetlen tartomány a régióban, amely nem rendelkezik kiegészítő édesvízforrással a Mekong folyóból. „Ezek olyan szűk keresztmetszetek, amelyek az elmúlt években befolyásolták Ca Mau társadalmi-gazdasági fejlődését. A tartomány azonosította ezeket a nehézségeket, és a Ca Mau Tartományi Pártbizottság 16. kongresszusának, a 2020-2025-ös ciklusnak a határozata nagyon konkrét és határozott megoldásokat vázolt fel ezek leküzdésére” – osztotta meg Hai úr.
Pham Minh Chinh miniszterelnök gratulált azoknak a vállalkozásoknak, amelyek beruházási jóváhagyást, beruházási regisztrációs tanúsítványt, valamint hozzáférési, kutatási és felmérési projektekhez való hozzáférési engedélyt kaptak a helyi hatóságoktól.
Ebből az alkalomból Ca Mau tartomány befektetési regisztrációs tanúsítványokat és befektetési jóváhagyásokat adott ki a tartományba befektető belföldi és külföldi vállalkozásoknak.
A konferencia zárásaként Pham Minh Chinh miniszterelnök a központi minisztériumok és ügynökségek vezetőivel, valamint Ca Mau tartomány vezetőivel együtt felmérte a Can Tho–Ca Mau gyorsforgalmi út végpontját; a Ca Mau repülőtér kifutópályájának bővítési projektjét; és meglátogatta a Ca Mau gáz-villany-műtrágya komplexumot.
A 2021-2030 közötti időszakra vonatkozó, 2050-ig terjedő jövőképet is tartalmazó Ca Mau tartományi tervet Tran Hong Ha miniszterelnök-helyettes hagyta jóvá a 2023. november 17-i 1386/QD-TTg számú határozattal.
A terv szerint 2030-ra Ca Mau a Mekong-delta régió mérsékelten fejlett tartományává válik; szinkron és fokozatosan modernizált infrastrukturális rendszerrel; a fejlesztési igényeket kielégítő munkaerővel; valamint egy megőrzött és az éghajlatváltozáshoz hatékonyan alkalmazkodó ökoszisztémával. Biztosítva lesz a nemzetvédelem, a biztonság, a társadalmi rend és biztonság, az emberek pedig virágzó és boldog életet élvezhetnek.
A tartomány a 2021–2030-as időszakban évi átlagosan 7,5% feletti gazdasági növekedési ütemre (GRDP) törekszik. A GRDP mérete 2030-ban várhatóan 2-2,5-szerese lesz a 2020-asnak. A halászati, mezőgazdasági és erdészeti ágazat aránya várhatóan körülbelül 23%; az ipar és az építőipar körülbelül 36,5%; a szolgáltatások körülbelül 37%; a termékadók és a terméktámogatások levonása pedig körülbelül 3,5% lesz.
2050-re Ca Mau célja, hogy fejlett gazdasággal, civilizált és modern társadalommal, valamint az éghajlatváltozással szemben ellenálló képességgel rendelkező tartomány legyen; a Ca Mau népének egyedi identitását tükröző kulturális értékeket megőrzik és előmozdítják; az ökológiai környezetet és a biológiai sokféleséget védik és megőrzik; a társadalmi-gazdasági és digitális infrastruktúrát szinkron és modern módon fejlesztik; a politikát, a nemzetvédelmet és a biztonságot fenntartják, a társadalmi rend és biztonság garantálásával.
[hirdetés_2]
Forráslink







Hozzászólás (0)