Közel 13 ezer szakértő, mérnök, munkás és segédmunkás építi a Long Thanh repülőtér projektet

(DN) – A Vietnami Repülőterek Vállalatának (ACV) közlése szerint július 7-én a Long Thanh Nemzetközi Repülőtér projekt 1. fázisának építési területén a vállalkozók közel 13 000 szakértőt, mérnököt, munkást és segédmunkást mozgósítottak a csomagok végrehajtásához. Emellett közel 3000 berendezést és gépet is mozgósítottak az építési munkálatok kiszolgálására.

A Long Thanh repülőtér utastermináljának 1. fázisának építési munkásai. Fotó: Pham Tung

Az ACV szerint 2025 májusának elejétől napjainkig az építkezésen kedvezőtlenül változott az időjárás, mivel az esős évszak körülbelül egy hónappal korábban érkezett. A folyamatos és heves esőzések komolyan befolyásolták a teljes építési munkálatokat, számos elemet megzavarva, különösen a földalatti munkálatokat, mint például az alagutak, vízelvezető rendszerek, útalapok stb.

A hosszan tartó esőzés nemcsak áradásokat, síkosságot és a gépek, berendezések kezelésének nehézségeit okozza, hanem számos potenciális kockázatot is jelent a munkavédelemre nézve, arra kényszerítve az építőipari egységeket, hogy folyamatosan módosítsák terveiket és építési módszereiket, alkalmazkodva a zord időjárási körülményekhez és biztosítva a munkabiztonságot.

Emellett a Long Thanh repülőtér építéséhez szükséges munkaerő mozgósítása számos nehézségbe ütközik, különösen a képzetlen munkaerő esetében a földalatti építési munkálatoknál, például a műszaki alagutaknál és a szabályozó tó vízelvezető átereszeinél.

A számos kihívás ellenére a jelenlegi építkezésen az egységek továbbra is folyamatosan dolgoznak, több száz építőipari csapattal a helyszínen.

A 3. komponensprojekt (a repülőtér alapvető munkálatainak kivitelezése) esetében eddig 3 csomag építése fejeződött be, 9 csomag építése folyamatban van, a fennmaradó 2 csomag esetében pedig hamarosan kiválasztják a kivitelezőket.

Az 5.10-es csomag (utasterminál-berendezések építése és telepítése) a teljes projekt kritikus útját jelenti. A kivitelező konzorcium jelenleg közel 5500 munkást és berendezést mozgósított az éjjel-nappali építkezéshez. Az állomás jelenleg a földalatti rész és a 4 emelet vasbeton szerkezetét fejezte be; a nyersszerkezet közel 80%-os készültségi fokon áll, és olyan munkálatok zajlanak, mint a vízbázisú festék, a mennyezet, az alumínium keretes üvegfalak beépítése a központi területen és a terminálszárnyakban.

A terminálberendezéseket illetően (poggyászkezelő rendszer; feladott poggyász átvizsgáló rendszer; repülőgép-parkoló rendszer; mozgólépcsőrendszer, gyalogoslépcső; liftrendszer). Az ACV a közelmúltban intenzívebb tárgyalásokat folytatott a Long Thanh repülőtér utasterminál-projektjéhez repülési berendezéseket szállító partnerekkel. A partnerek vállalták, hogy 2025 harmadik és negyedik negyedévében leszállítják az összes berendezést, ami 5-8 hónappal lerövidíti az időt az aláírt szerződéshez képest.

Az ACV értékelése szerint a Long Thanh repülőtéri projekt ajánlattételi csomagjainak előrehaladása továbbra is biztosított, beleértve számos olyan ajánlattételi csomagot is, amelyek a tervezettnél korábban haladnak, és lényegében már elkészültek, mint például a csatlakozó közlekedési útvonalak, az 1. számú kifutópálya. A fennmaradó ajánlattételi csomagok esetében a kivitelezők szintén felgyorsítják az előrehaladást, biztosítva, hogy a projekt lényegében 2025 végére befejeződjön, üzembe helyezése és kereskedelmi hasznosítása 2026 első felében történjen a miniszterelnök kérésére.

Pham Tung

Forrás: https://baodongnai.com.vn/tin-moi/202507/gan-13-ngan-chuyen-gia-ky-su-cong-nhan-nguoi-lao-dong-thi-cong-du-an-san-bay-long-thanh-cf606a1/